Eine feststehende Kompressorwelle deutet auf einen Mangel an Schmierung hin. Die Folge ist ein gelöster Überlastschutz oder eine verbrannte Magnetkupplung.
Aber wodurch ist der Schmiermangel entstanden?
Mögliche Gründe können sein: verstopfte Kanäle durch falsches Öl, Oxidation der Komponenten durch Wasser im System sowie Dichtmittel im Kreislauf.
Hat der Überlastschutz ausgelöst obwohl sich die Kompressorwelle noch dreht, deutet viel auf einen Flüssigkeitsschlag hin, beispielsweise durch zu viel Lecksuchmittel.
Schwingungen im Riemenbetrieb sollten in diesem Fall aber auch untersucht werden und gegebenenfalls Freilauf und Riemenspanner erneuert werden.