Das Kalibrieren der Mirror-Cam und des Active-Sideguard-Assist
Einstellungssache I Daimler Truck

Das Kalibrieren der Mirror-Cam und des Active-Sideguard-Assist

Für herkömmliche Seitenspiegel gilt ‚Einfallswinkel gleich Ausfallswinkel‘. Das bedeutet: immer, wenn der Fahrer seine Sitzposition ändert, ändert sich auch der Bereich, den er einsehen kann. Das ist bei der Mirror-Cam von Mercedes-Benz anders. Der Active-Sideguard-Assist (ASGA) kann zusätzlich eine automatisierte Bremsung bis zum Stillstand des Fahrzeugs einleiten. weiter

HD-Kamerasignale vom Anhänger in die FahrerkabineHD-Kamerasignale vom Anhänger in die Fahrerkabine
Erich Jaeger

HD-Kamerasignale vom Anhänger in die Fahrerkabine

Mit dem Koaxial-Steckverbindersystem HD-RF COAX-1/-3 hat die Firma Erich Jaeger eine Lösung für die Datenübertragung von einer oder mehreren Anhängerkameras in die Fahrerkabine des Lkw entwickelt. Ein Koaxialkabel in Kombination mit einem hochwertigen Steckverbinder, basierend auf SAE J3008, überträgt den Angaben zufolge auch in rauer Nutzfahrzeugumgebung zuverlässig digitale HD-Kamerasignale vom Anhänger zur Zugmaschine. weiter

Stellungnahme von Dometic zum ADAC-Test ‚Abbiegeassistenten‘Stellungnahme von Dometic zum ADAC-Test ‚Abbiegeassistenten‘
Dometic Germany GmbH

Stellungnahme von Dometic zum ADAC-Test ‚Abbiegeassistenten‘

Der ADAC hat am 5. August 2021 die Ergebnisse seines eigenständig durchgeführten Tests von Lkw-Abbiegeassistenten veröffentlicht. Unter anderen Nachrüstlösungen hat der ADAC das Dometic System BSC01 (BVS71000) unter die Lupe genommen. Zum Testergebnis hat die Dometic-Germany GmbH jetzt in einem Schreiben Stellung genommen. weiter

Teilnehmer gesucht: Studie zum Thema AsssistenzsystemeTeilnehmer gesucht: Studie zum Thema Asssistenzsysteme
Kravag I FH-Westküste

Teilnehmer gesucht: Studie zum Thema Asssistenzsysteme

Wie sicher sind Lkw-Assistenzsysteme? Erleichtern sie die Arbeit der Lkw-Fahrer oder sind einige sogar hinderlich und müssen nachgebessert werden? Wie kann der Nutzen erhöht werden? Das sind nur einige Fragen, die in der marktweit angelegten und wissenschaftlich begleiteten Studie „Assistenzsysteme im Güterverkehr“ untersucht werden. weiter

Spar-Österreich setzt auf Abbiegeassistenten aus HamburgSpar-Österreich setzt auf Abbiegeassistenten aus Hamburg
Luis Technology

Spar-Österreich setzt auf Abbiegeassistenten aus Hamburg

Die Lebensmittelkette Spar-Österreich setzt auf den optischen Abbiegeassistenten ‚Turn-Direct‘ des Hamburger Unternehmens Luis Technology. Seitdem man 2019 beschlossen hatte alle neu angeschafften Lkw mit Abbiegeassistenten auszustatten, sind laut Luis Technology heute von den 276 Fahrzeugen in der Flotte bereits 92 mit entsprechenden Systemen ausgerüstet worden, davon 68 mit einem kamerabasierten Nachrüstsatz. weiter

Sicherheit zum Nachrüsten
Scania

Sicherheit zum Nachrüsten

Ein neues Paket, bestehend aus dem sogenannten PreView-Sentry-Radar und dem Side-Defender II kombiniert einen Abbiege- mit einem Rückfahrassistenten, um die Sicherheit im Straßenverkehr zusätzlich zu erhöhen. weiter