Reifenersatzgeschäft 2020 – Licht am Ende des Tunnels
Rund 47,4 Millionen Reifen wurden laut Bundesverband Reifenhandel- und Vulkaniseur-Handwerk (BRV) im vergangenen Jahr im Reifenersatzgeschäft in Deutschland verkauft. … weiter
Georg Blenk | | Rad/Reifen/Bremse, Studien/F+E, Verbände/Politik/Recht
Henning Mühlenstedt mit neuen Aufgaben bei Conti Trade
Henning Mühlenstedt wechselt aus dem Reifen-Ersatzgeschäft Deutschland zu ContiTrade. Zum 1. April 2021 wird der 49-Jährige neuer Leiter CVT Business
ContiTrade (Truck & CST). … weiter
Nfz-Reifen von Riken exklusiv bei Tyroo
Seit 1. Januar 2021 vertreibt die Tyroo GmbH exklusiv Nutzfahrzeugreifen der Marke Riken in Deutschland. Die Produktpalette richtet sich in erster Linie an Transportunternehmen, die beim Reifenkauf eine budgetfreundliche Alternative suchen. Das komplett neu gestaltete Produktangebot umfasst bei Verkaufsstart 23 verschiedene Modelle für den Einsatz im Nah- und Fernverkehr, im Baustellenverkehr und Busreifen für den … weiter
Schnelle und sichere Radlager-Reparatur
Radlager gehören zu den typischen Verschleißteilen bei Lkw und Trailern. … weiter
Zugeschaut und mitgebaut
Videotutorials aller Art erfreuen sich einer zunehmenden Beliebtheit bei Werkstatt-Profis und Laien gleichermaßen. Insbesondere auch Ersatzteilspezialisten wie DT Diesel Technic sind mittlerweile auf diesen Zug aufgesprungen. … weiter
Gleich sechs neue Lkw-Reifen am Start
Der japanische Reifenhersteller Yokohama baut das Angebot für schwere Nutzfahrzeuge sukzessive aus und steht gleich mit sechs Neuheiten am Start. … weiter
EfficientGrip Cargo 2: Neuer Sommerreifen für leichte Nutzfahrzeuge
Mit der Einführung des EfficientGrip Cargo 2 erweitert der Reifenhersteller Goodyear sein Produktportfolio für leichte Nutzfahrzeuge (Llkw). … weiter
Innovationsschau 2020 (Teil 2/2)
Damit die von den Ausstellern vorbereiteten Messe-Highlights nicht ungesehen verpuffen, präsentieren wir sie in der ‚KRAFTHAND-Truck Innovationsschau 2020‘ quasi als ‚Messe im Heft‘ und unter dem Motto ‚Das wäre zu sehen gewesen‘. … weiter
Mehr Nutzlast, weniger Verbrauch
Als ‚neuen Weltmeister im Federgewicht‘ bezeichnet Fahrwerksspezialist BPW seine neue Trailerachse aus der ‚Airlight II‘-Familie. … weiter
Horizontal oder vertikal?
Der augenscheinlichste Unterschied der drei halbautomatischen Montiermaschinen besteht darin, dass sich mit der ‚M126‘ die Reifenmontage in ‚horizontaler‘, bei den anderen beiden Typen in ‚vertikaler‘ Position erledigen lässt – was zwangsläufig Auswirkungen auf den Platzbedarf hat. … weiter