TyreSystem bietet Unterstützung bei De-minimis-AnträgenTyreSystem bietet Unterstützung bei De-minimis-Anträgen
Rad/Reifen/Bremse

TyreSystem bietet Unterstützung bei De-minimis-Anträgen

Das Bundesamt für Güterverkehr (BAG) ermöglicht Unternehmen im gewerblichen Güterverkehr auch in diesem Jahr, Anträge für die neue Förderperiode zu stellen. Passend dazu bietet der Online-Großhändler TyreSystem ab sofort mit einem kostenfreien TyreSystem De-minimis-Antragsservice eine neue Service-Dienstleistung an. weiter

Radlagerschäden – Ursachen, Folgen und Reparatur
Radlager - Keep on rolling!

Radlagerschäden – Ursachen, Folgen und Reparatur

Immer wieder bleiben Nutzfahrzeuge liegen, weil eine wichtige Fahrzeugkomponente ausgefallen ist – beispielsweise ein Radlager. Reparaturlösungen bringen havarierte Nutzfahrzeuge schneller wieder ins Rollen. Auf was beim Radlagertagertausch zu achten ist, wie man einem Schaden verbeugt und warum das richtige Radlagerfett so wichtig ist, beleuchten wir in diesem Beitrag. weiter

Korrekt geschmiert? Warum der Einsatz des richtigen Radlagerfetts eine wichtige Rolle spielt
Krafthand-Truck im Gespräch

Korrekt geschmiert? Warum der Einsatz des richtigen Radlagerfetts eine wichtige Rolle spielt

Speziell Radlager sind in Lkw hohen Belastungen ausgesetzt. Zudem müssen Sie auch bei höheren Temperaturen funktionieren. Um die Funktion dauerhaft aufrechtzuerhalten, kommen spezielle Fette zum Einsatz. Wir haben bei Samuel Braun, Produktmanager Heavy Commercial Vehicles bei Schaeffler Automotive Aftermarket nachgefragt, was moderne Lagerfette leisten müssen. weiter

Smartboard II: Steuerkonsole für TrailerSmartboard II: Steuerkonsole für Trailer
ZF / Wabco

Smartboard II: Steuerkonsole für Trailer

Mit dem Smartboard II hat Wabco eine neue Steuerkonsole für Anhänger im Programm. Das einfach zu bedienende, mehrsprachige Gerät ermöglicht dem Lkw-Fahrer und der Nfz-Werkstatt den Zugriff auf wichtige Anhängerdaten und die Nutzung der Anhängerbrems- und Federungsfunktion auch im abgekuppelten Zustand. weiter

Anhängekonzept ‚Dolly‘: Eine Zugmaschine, zwei Auflieger
Schmitz Cargobull

Anhängekonzept ‚Dolly‘: Eine Zugmaschine, zwei Auflieger

Das sogenannte ‚Dolly‘ von Schmitz Cargobull wird am Standort Altenberge produziert und dient als Verbindungselement für 25,25 m Lang-Lkw oder für 31,5 m lange EcoDuo-Kombinationen. Bereits 500 Mal ist es Unternehmensangaben zufolge bis ausgeliefert worden. Das Unternehmen fordert die europaweite Einführung des Transportsystems. weiter

Europaweiter 24h-Pannenservice für LkwEuropaweiter 24h-Pannenservice für Lkw
TyreSystem

Europaweiter 24h-Pannenservice für Lkw

Der Online-Großhändler für Reifen, Felgen und Zubehör, TyreSystems, bietet ab jetzt einen 24h-Pannenservice für Lkw an. Ein europaweites Netzwerk soll dafür sorgen, dass Fahrzeuge aus der Logistikbranche so schnell wie möglich wieder fahrtüchtig und verkehrssicher sind. weiter