Der Aalener Iveco-Partner Wellkawee Service-Center GmbH übernimmt das erste Vorführfahrzeug mit dem alternativen Antrieb LNG (Flüssigerdgas) in Deutschland. Ein befreundeter Künstler des Inhabers hat sich für die Gestaltung ein besonderes Design einfallen lassen: der Truck hat grüne Adern. … weiter
Die Schmitz Cargobull Parts & Services (CPS), ein Tochterunternehmen des Schmitz Cargobull AG, kümmert sich als ,Komplett-Lieferant für Trailerteile‘ seit mehr als 15 Jahren darum, dass den europäischen Servicepartner alle nötigen Service- und Ersatzteile zur Verfügung stehen. „Der Anteil von Verschleiß- und nicht Schmitz Cargobull-spezifischen Teilen liegt mittlerweile bei rund 60 Prozent“, verriet Ralf Scholz, Leiter Ersatzteilvertrieb bei CPS, auf der IAA Nutzfahrzeuge 2016 in Hannover im Gespräch mit KRAFTHAND-Truck. Aus dem Zentrallager in Altenberge werden demnach die in allen wichtigen europäischen Ländern etablierten Support-Warehouses versorgt. „Damit ist gewährleistet, dass Werkstatt-Kunden in Europa im Regelfall innerhalb von 24 Stunden mit lagervorrätigen Teilen bedient werden können“, so Scholz. … weiter
Mehr als 5.000 verschiedene Artikel für die professionelle Reparatur und Ausstattung von Anhängern und Trailern listet der Katalog „Trailerteile“ des Stuttgarter Nutzfahrzeugteile-Spezialisten Winkler. Das über 700 Seiten starke Nachschlagewerk gibt in neun übersichtlich aufgebauten Kapiteln einen guten Überblick über das umfangreiche Spezialsortiment an Ersatz- und Zubehörteilen für Trailer. … weiter
Der freie Teilefachhandel ist eine wichtige Einkaufsquelle für Nutzfahrzeug-Werkstätten – sowohl für freie als auch markengebundene. Deshalb gehört der stete Ausbau und die Weiterentwicklung des Nutzfahrzeug-Sortiments nach eigenem Bekunden zu den Prioritäten bei WM Fahrzeugteile, einem führenden Anbieter von Truck- und Trailer-Teilen im freien Reparaturmarkt. … weiter
„Für Trailer-Ersatzteile gelten dieselben Prämissen wie für Ersatzteile der ziehenden Einheit: Sie müssen schnell verfügbar und qualitativ hochwertig sein. Andernfalls droht Stillstand. Und der kann richtig Geld kosten“, wissen die Nutzfahrzeugspezialisten der Mannheimer Teilehandelskooperation Carat. Diese verfügt nach eigenem Bekunden mit ,ad-Cargo‘ über eine langjährig gewachsene Kompetenz rund um die Ersatzteileversorgung der ziehenden und der gezogenen Einheit. Dazu gehört unter anderem auch ein Logistikzentrum mit einem Raumvolumen von 300.000 Kubikmetern in Castrop-Rauxel, was schnelle Ersatzteillieferungen gewährleisten soll. … weiter
Bei den Montier- und Wuchtmaschinen für LLkw- und Lkw-Reifen hat sich in den vergangenen Jahren einiges getan, so die Produktverantwortlichen von Rema Tiptop. Was, haben die Poinger Reifenmontagespezialisten auf der Messe „Reifen Essen“ vor wenigen Wochen gezeigt. … weiter
Das Angebot an Reifenmontagemaschinen für Nutzfahrzeugwerkstätten und Reifenservicebetriebe ist beim Stuttgarter Werkstattausstatter Longus breit gefächert: Speziell für Lkw- und Bus-Reifen empfiehlt das Unternehmen zwei Geräte mit elektrohydraulischem Antrieb für Hubarm, Universalspannfutter und Plattform: das Modell ‚PLM-88‘ mit einem Spannbereich von 14 bis 26 Zoll sowie das Kompaktmodell ‚PLM-88-2‘ mit einem Spannbereich von 13 bis 27 Zoll. … weiter
Das Aus- und Einpressen von Achsschenkelbolzen an Nutzfahrzeugen gehört zu den aufwendigeren Arbeiten, vor allem weil dazu enorme Kräfte vonnöten sind. Klann hat hierfür ein Spezialwerkzeug im Sortiment, mit dessen Hilfe das Einbringen hoher Presskräfte kein Problem mehr darstellt. … weiter
