e-Lkw: Dana vereinfacht Logistik und Montage von Batteriegehäusedichtungene-Lkw: Dana vereinfacht Logistik und Montage von Batteriegehäusedichtungen
E-Antrieb (BEV/FCEV)

e-Lkw: Dana vereinfacht Logistik und Montage von Batteriegehäusedichtungen

Batteriegehäusedichtungen (BHG) für Hochvoltbatterien von batterieelektrischen Nutzfahrzeugen sind aufgrund ihrer enormen Größe von bis zu 1.400 x 2.500 mm (B x L) im Einbauzustand kaum zu transportieren. Dana Incorporated hat deshalb eine einteilige, faltbare Lösung für Leicht- und Nutzfahrzeuge entwickelt. Die sogenannte Klappdichtung erfüllt alle Anforderungen an Sicherheit und Haltbarkeit. weiter

Baukastensystem: TSE liefert maßgeschneiderte Trailer-Aufbauten
Trailer/Aufbauten

Baukastensystem: TSE liefert maßgeschneiderte Trailer-Aufbauten

TSE Trailer Systems entwickelt und vermarktet unter der Marke TSE Bausätze und Komponenten für den Trailerbau. Rund 1.000 Bausätze liefert das baden-württembergische Unternehmen mit Standorten in Ratshausen und Dotternhausen im Jahr aus, davon rund 80 Prozent in unterschiedlichen Maßen und Ausführungen. weiter

Hybrid HT3+: Neuer Trailer-Reifen von ContinentalHybrid HT3+: Neuer Trailer-Reifen von Continental
Rad/Reifen/Bremse

Hybrid HT3+: Neuer Trailer-Reifen von Continental

Nachdem Continental in den vergangenen Monaten bereits den Conti Hybrid HS3+ für die Lenkachse als Nachfolger für den Conti Hybrid HS3 eingeführt hat, erfolgte nun die Markteinführung des Conti Hybrid HT3+. Der neue Pneu ist im Rahmen des deutschen De-minimis-Programms 2022 förderfähig. weiter

Nutzfahrzeug-Filter für synthetische KraftstoffeNutzfahrzeug-Filter für synthetische Kraftstoffe
Mann+Hummel

Nutzfahrzeug-Filter für synthetische Kraftstoffe

Laut Eurostat, dem statistischen Amt der Europäischen Union, verursachte der Nutzfahrzeug-Verkehr im Jahr 2019 rund 38 Prozent der CO2-Emissionen des EU-weiten Straßenverkehrs. In Anbetracht der von der EU im Jahre 2019 eingeführten CO2–Flottenzielwerte muss auch die Nutzfahrzeug-Branche ihren Beitrag zu den Klima- und Energiezielen der Union leisten und ihre CO2-Emissionen senken. Eine Option: Synthetische Kraftstoffe weiter

IVECO engagiert sich für ‚Hellwach mit 80 km/h‘IVECO engagiert sich für ‚Hellwach mit 80 km/h‘
Verkehrssicherheit

IVECO engagiert sich für ‚Hellwach mit 80 km/h‘

Die Initiative ‚Hellwach mit 80 km/h‘ klärt unter anderem mit einer Info-Broschüre Fahrerinnen und Fahrer über die Grundlagen der Selbstverpflichtung zur Unfallvermeidung auf. Unternehmen wie beispielsweise IVECO unterstützen die Initiative und informieren über Infoblätter und Broschüren Berufskraftfahrerinnen und Berufskraftfahrer. weiter

Batterie vs. Wasserstoff: Daimler Truck setzt auf Doppelstrategie
E-Antrieb (BEV/FCEV)

Batterie vs. Wasserstoff: Daimler Truck setzt auf Doppelstrategie

Was ist der Antrieb der CO2-neutralen Zukunft? Keine Frage beschäftigt aktuell sowohl die Lkw-Branche, den Energiesektor als auch die Politik wie diese. Daimler Truck hat zumindest für sich die strategischen Weichen gestellt und verfolgt eine Doppelstrategie bei der Elektrifizierung des Lkw-Portfolios mit Batterie und wasserstoffbasierten Antrieben. Hintergrund seien laut Daimler Truck die vielen unterschiedlichen Anwendungsfälle weiter