Die ZF-Division Commercial Vehicle Solutions (CVS) hat einen Meilenstein erreicht. Seit dem Start der Produktion im Jahr 2014 wurden allein im Hauptwerk in Friedrichshafen 500.000 Einheiten des ZF Automatikgetriebes für Nutzfahrzeuge ‚TraXon‘ gefertigt. … weiter
Der italienische Spezialist für Bremssysteme, Brembo, hat sein Nfz-Aftermarket-Angebot mit einem Sortiment an neu entwickelten Bremsbelägen sowie Bremsscheiben für schwere Nutzfahrzeuge erweitert. … weiter
Mit der ab sofort bestellbaren und ab Oktober 2022 verfügbaren dritten Generation des Heavy-Duty-Lkw-Motors OM 471 möchte Mercedes-Benz Trucks die nächste Stufe zünden und schickt seinen meistverkauften schweren Nutzfahrzeugmotor mit einer ganzen Reihe von technischen Neuerungen ins Rennen. … weiter
Gewährleistung: Gemeinsam mit dem markenübergreifenden Full-Service-Werkstattnetzwerk Alltrucks bietet Knorr-Bremse Nutzfahrzeugflotten jetzt eine One-Stop-Lösung. … weiter
Der Transportdienstleister Galliker Transport, der Aufbauhersteller Kässbohrer und Futuricum, die E-Lkw-Marke der Schweizer Designwerk Group, haben gemeinsam den ersten elektrischen Autotransporter ‚Carporter 26E‘ entwickelt und gebaut. … weiter
Als weltweit erstes Unternehmen hat der Wasserstoffspezialist Keyou heute einen 18t-Lkw sowie einen 12m-Stadtbus mit Wasserstoffmotor – auf Basis einer bereits vorhandenen Dieselmotorplattform präsentiert. Das Herzstück beider Fahrzeuge stellt das von Keyou entwickelte Keyou-inside System dar, das zukünftig vor allem für die Umrüstung von Bestandsfahrzeugen eingesetzt werden soll. … weiter
Die Prometeon Tyre Group stellt unter der Lizenz von Pirelli Lkw-, Bus-, Landwirtschafts- und Erdmaschinen-Reifen (OTR) her und vermarket sie. Jetzt hat Prometeon mit der ‚Serie 02‘ gleich fünf neue Lkw-Reifen vorgestellt. … weiter
Liquefied Natural Gas (LNG), also verflüssigtes Erdgas, ist schon heute ein wichtiger Baustein auf dem Weg zum CO2-neutralen Schwerlastverkehr und ermöglicht CO2-Einsparungen von bis zu 22 Prozent. Besonders was Bio-LNG angeht steckt noch viel Potenzial drin, erklärt Gastautor Sönke Kleymann, Geschäftsführer der EuroShell Deutschland GmbH. … weiter
Gelenkwellen bleiben lange unbeachtet. Wenn es allerdings zur Geräuschentwicklung kommt, ist schnelles Handeln angesagt. Gleichzeitig stellt sich die Frage, ob die defekte Welle fachgerecht repariert werden kann oder ausgetauscht werden muss. Krafthand-Truck liefert Tipps zum Aus- und Einbau. … weiter
„Letztendlich ist es eine Frage der Zeit bis autonome Lkw für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen werden.“ Krafthand-Truck hat mit Andreas Kyrtatos, CEO bei Embotech, über die Zukunft des Autonomen Fahrens gesprochen. Wo geht die Reise hin, was ist heute schon möglich? … weiter
