Die FH-Baureihe von Volvo hat mit dem Volvo FH Aero ein neues Familienmitglied bekommen. Der Lkw ist in vier Varianten erhältlich, darunter eine Biokraftstoffversion und die batterieelektrische Version FH Electric. Mit der verbesserten Aerodynamik soll der neue Volvo FH Aero um bis zu fünf Prozent an Energie und Emissionen einsparen. Darüber hinaus spendierte Volvo dem FH 16 einen völlig neuen Motor. … weiter
Fällt ein Turbolader aus, liegt dies in den seltensten Fällen am Lader selbst. Häufig ist die Ursache in der Peripherie zu suchen, sodass ein bloßer Tausch das Problem nicht löst. Allerdings kann das Schadensbild dem Nfz-Profi verraten, woran es gelegen hat. … weiter
Im Rahmen der ‚Destination-Zero-Strategie‘ hat sich der US-amerikanische Nutzfahrzeug-Motorenbauer Cummins auf die Fahne geschrieben, die Verbrennungsmotoren-Technologie weiter voranzutreiben und die Effizienz sowie die Kompatibilität mit alternativen Kraftstoffen zu verbessern. Gleichzeitig möchte das Unternehmen emissionsfreie Lösungen wie die Brennstoffzellen- und Batterietechnologie weiterentwickeln. Krafthand-Truck hat mit Jens Hüttner, Sales Director bei Cummins Deutschland, über die komplementäre technologische Ausrichtung gesprochen. … weiter
Die Kupplung sorgt für den Kraftschluss zwischen Motor und Getriebe und überträgt das Drehmoment. Letztendlich ausschlaggebend für die Kraftübertragung sind die Reibpartner. Dabei ist das Gesamtsystem ‚Kupplung‘ viel komplexer und Störfaktoren wie ständigen Lastwechseln, motorbedingten Vibrationen oder unterschiedlichen Systemtemperaturen ausgesetzt. Wir liefern ein Update zur Technik und zum Kupplungsservice. … weiter
Getriebereparaturen sind bisweilen zeitaufwändig und arbeitsintensiv. Das bindet vorhandene Lkw, die Ausfallzeiten kosten Geld. Deshalb sollte auch eine Getriebereparatur so rasch und qualitativ hochwertig wie möglich und vor allem zeitwertgerecht von statten gehen. … weiter
Der US-amerikanische Spezialist für Turbolader Garrett, hat auf der IAA Transportation einen E-Turbo für Schwerlastmotoren gezeigt. Er soll den Kraftstoffverbrauch reduzieren und gleichzeitig das Downsizing ermöglichen. Auch die neue Generation von Brennstoffzellen-Kompressoren wurde vorgestellt. … weiter
Westport Fuel Systems hat auf der IAA-Transportation sein neues H2-HPDI-Kraftstoff-Einspritzsystem vorgestellt. HPDI steht für High-Pressure-Direct-Injection, also Hochdruck-Direkteinspritzung. Wir haben mit Anders Johansson, VP Heavy Duty OEM & GM Gothenburg Operations, Westport Fuel Systems über die Technik gesprochen. … weiter
Der Spezialist für Filtration und Thermomanagement UFI Filters, stellt für einen der neuesten Motoren der Daimler Truck AG ein Ölfiltermodul vor, das in der europäischen Erstausrüstung von Mercedes-Benz Lkws zur Anwendung kommt. … weiter
DAF Trucks hat ein neues Sortiment an Antriebssträngen für seine Baureihe LF für den Verteilerverkehr vorgestellt. Die neuen PACCAR PX-5- und PX-7-Motoren in Kombination mit den neuen 8-Gang-PowerLine-Automatikgetrieben sollen im Vergleich zu den bisherigen Modellen für eine um bis zu 7 Prozent höhere Kraftstoffeffizienz sorgen. … weiter
Während die Bekämpfung von CO2 den Kraftstoffverbrauch senkt, haben bisherige Technologien zur Senkung der Stickoxid- (NOx)-Emissionen bei Lkw-Motoren jedoch in der Regel zu einem höheren Kraftstoffverbrauch geführt. Mit Hilfe der CDA-Technologie (Cylinder-Deactivation, Zylinderdeaktivierung) von Jacobs Vehicle Systems wird der Zielkonflikt – geringere Emissionen und höhere Kraftstoffeffizienz – weitestgehend aufgelöst. … weiter
