MAHLE hat sich einen Auftrag von MAN Truck & Bus gesichert. Es geht um Komponenten für den Wasserstoff-Verbrennungsmotor des MAN hTGX. Konkret handelt es sich um die sogenannte Wasserstoff-Powercell-Unit des Stuttgarter Automobilzulieferers sowie um Komponenten des Ventiltriebs. … weiter
Auf der IAA Transportation in Hannover zeigte MAN den Prototypen eines Wasserstoff-Verbrenners. Der hTGX soll zunächst als Kleinserie von 200 Stück produziert und bereits 2025 an Kunden ausgeliefert werden. Herzstück des hTGX ist der 16,8-Liter-Reihensechszylinder H2-Verbrennungsmotor H4576 auf Basis des D38-Aggregats, inklusive eines vereinfachten Abgasnachbehandlungssystems. … weiter
Für seine ‚H2 Mobility as a Service‘ (H2MaaS)-Lösung kooperiert der Münchner Experte für Wasserstoffverbrenner Keyou jetzt mit Pneuhage Fleet Solution, einem Spezialisten für Flottenmanagement rund um das Thema Reifen. Damit sollen Keyou-Kunden ab sofort auch von einem europaweiten 24h-Pannenservice profitieren. … weiter
Durch den Ausbau der Ladeinfrastruktur für elektrifizierte Lkw und Busse möchte Aral die Voraussetzungen für die Reduzierung der Flottenemissionen auch in großen Fahrzeugklassen schaffen. An inzwischen rund 25 Standorten mit 300 kW-Ladestationen können E-Lkw in 45 Minuten Strom für eine Reichweite von bis zu 200 Kilometern beziehen. Auch das HVO-Tankstellenetz wird ausgebaut. … weiter
IVECO hat auf der IAA Transportation in Hannover eine Studie eines Lkw mit seriellem Hybridantrieb gezeigt. Das Konzept basiert auf einem S-eWay und einem 6×2-Fahrgestell. Der Clou: Das Fahrzeug ist mit einem Cursor-9 H2-Hybrid-Motor und einer E-Achse ausgestattet. Wir werfen einen Blick aufs Detail. … weiter
Auf der IAA Transportation 2024 zeigte sich eine überaus starke Branche. Eine Neuvorstellung, eine Innovation, folgte der anderen. Dabei verzeichnete die Leitmesse für die Nutzfahrzeug-, Logistik-, und Transportbranche mit knapp 1.700 Ausstellern aus 41 Ländern, ein Plus von über 21 Prozent im Vergleich zur Veranstaltung 2022. Wir zeigen zahlreiche Highlights. … weiter
Bosch zeigt auf der IAA-Transportation in Hannover eine Vielzahl an Lösungen für Nutzfahrzeuge. Mit der Transformation vom Hardware- zum Software-definierten Fahrzeug zeige sich laut Bosch auch im Nutzfahrzeugbereich ein Paradigmenwechsel, ähnlich dem Pkw-Sektor. Auch auf der Automechanika ist Bosch mit seinem Aftermarket-Portfolio präsent. … weiter
Der Mobilitätsdienstleister UTA Edenred baut sein HVO100-Stationsnetz kontinuierlich aus. Aktuell umfasst das UTA-Akzeptanznetz in Deutschland rund 120 Stationen mit HVO-Kraftstoffen. Europaweit sind es bereits über 1.000 Tankestellen. … weiter
Als einer der wesentlichen CO2-Mitverursacher steht der Nutzfahrzeugsektor unter erheblichem Veränderungsdruck. Umso positiver zu werten sind die zahlreichen, umfangreichen Aktivitäten von Seiten der Nfz-Hersteller und Zulieferer, was alternative Antriebstechnologien angeht. Wir haben mit Jens Hüttner, Sales Director bei Cummins Deutschland, über den Wasserstoffverbrennungsmotor gesprochen. … weiter
Seit nunmehr 30 Jahren ist das Kompetenzcenter für emissionsfreie Mobilität (KEM) in Mannheim die Anlauffabrik für Komponenten und Fahrzeuge mit alternativen Antrieben bei Daimler Truck. Das KEM baut als interner Entwicklungspartner Prototypen auf, produziert Kleinserien und bereitet Serienanläufe vor. … weiter
Volvo Trucks erweitert sein Modellangebot, das für Biodiesel B100 geeignet ist. So ist B100 jetzt für eine große Auswahl an Motoren für die Modelle FL, FE, FM, FMX, FH und FH16 erhältlich. Zusätzlich ist die Einführung von Trucks mit Wasserstoff-Verbrennungsmotor geplant. … weiter
