Ideal für Transporter und leichte NutzfahrzeugeIdeal für Transporter und leichte Nutzfahrzeuge
Longus

Ideal für Transporter und leichte Nutzfahrzeuge

Um Transporter und leichte Nutzfahrzeuge zu heben, empfiehlt der Stuttgarter  Werkstattausstatter Longus robuste Vier-Säulen-Hebebühnen. Nach  Unternehmensangaben eignet sich die ‚LHB‘-Baureihe mit einer Tragkraft von fünf  Tonnen nicht nur für klassische Servicearbeiten, sondern – und abhängig von der Ausführung – auch als Scheinwerfereinstellplatz und/oder zum Fahrwerksvermessen. Allen Modellen gemeinsam sind 4.786 Millimeter lange, im Abstand variabel  … weiter

Klaus Kuss | | Werkstattausrüstung
J.A. Becker

‚Rüstzeit-Killer‘

So nennt der schwäbische Hebetechnikspezialist J.A. Becker sein auf der  Automechanika 2018 in Frankfurt vorgestelltes, automatisiertes System zum  Platzieren der Hebebühne an den empfohlenen Aufnahmepunkten, ohne dass der  Mechaniker sich bücken – oder wie bei Busse sehr oft notwendig – gar bäuchlings auf den Werkstattboden legen muss. Unternehmensangaben zufolge lässt sich das als  „Weltneuheit“ angepriesene … weiter

Klaus Kuss | | Werkstattausrüstung
Achsschenkelbolzen kraftvoll aus- und eindrückenAchsschenkelbolzen kraftvoll aus- und eindrücken
KS Tools

Achsschenkelbolzen kraftvoll aus- und eindrücken

Achsschenkelbolzen gehören zu den typischen Verschleißteilen im Fahrwerk eines Nutzfahrzeugs. Je nach Beanspruchung ist früher oder später ein Austausch notwendig. Doch das Auswechseln eines Achsschenkelbolzens zählt nicht gerade zu  den ‚Lieblingsarbeiten‘ in der Nutzfahrzeug-Werkstatt, denn zum einen erschwert häufig fortgeschrittene Korrosion den Ausbau des Bolzens, weshalb eine gehörige  Portion Druckkraft notwendig ist. Und zum anderen … weiter

Klaus Kuss | | Nfz-Service, Werkzeuge/Tools
Pfiffiger Problemlöser für ‚schmierige Fälle‘Pfiffiger Problemlöser für ‚schmierige Fälle‘
Herth + Buss

Pfiffiger Problemlöser für ‚schmierige Fälle‘

Motoröl kann nicht nur schmieren, sondern auch isolieren – wobei letzteres in der  Fahrzeugelektrik und -elektronik unerwünscht ist, da es schwer zu diagnostizierende  Probleme verursachen kann. Beispiele hierfür, die vielen Nutzfahrzeug- Fachleuten bekannt sein dürften, sind Fehlfunktionen und Ausfälle von Sensoren und  Steuergeräten, weil aufgrund einer unglücklichen Konstruktion oder Verlegung  Motoröl in einen Kabelstrang gelangt … weiter

Klaus Kuss | | Schmier-/Betriebsstoffe, Werkstattpraxis
Auf ‚Nummer Sicher‘ mit der Antriebsstrang-GarantieAuf ‚Nummer Sicher‘ mit der Antriebsstrang-Garantie
Alltrucks

Auf ‚Nummer Sicher‘ mit der Antriebsstrang-Garantie

‚Alltrucks‘, das Mehrmarken-Werkstattkonzept für Nutzfahrzeug-Werkstätten, hinter  dem die Zulieferer Bosch, Knorr-Bremse und ZF stehen, unterstützt seine Partnerbetriebe nicht nur mit technischem Know-how oder einem speziellen Mehrmarkendiagnose-Tool, sondern insbesondere auch mit interessanten Serviceleistungen, die zur Kundenbindung dienen. Eine exklusive Antriebsstrang- Garantie ist das jüngste Beispiel hierfür. In Zusammenarbeit mit Europe Assistance,  einer Tochter der Generali-Versicherung, haben … weiter

Klaus Kuss | | Werkstattpraxis
Common Rail-Injektoren sicher zerlegenCommon Rail-Injektoren sicher zerlegen
Bosch

Common Rail-Injektoren sicher zerlegen

Common Rail-Injektoren können mit zunehmender Betriebszeit verschleißen. Insbesondere bei schon etwas älteren Fahrzeugen oder Motoren mit hoher Laufleistung fragen die Fahrzeugbesitzer dann häufig nach einer kostengünstigen Alternative zum Einbau eines neuen Injektors. Stichwort ‚Zeitwertgerechte  Reparatur‘. Mit der fachgerechten Instandsetzung des schadhaften Injektors können  Dieselspezialisten in der Regel diesen Kundenwunsch erfüllen. Doch bei einer ganzen Reihe … weiter

Klaus Kuss | | Antrieb (Motor/Getriebe), Werkstattpraxis, Werkzeuge/Tools
Besonderer Kundenservice: Spezialwerkzeuge günstig leihen statt teuer kaufenBesonderer Kundenservice: Spezialwerkzeuge günstig leihen statt teuer kaufen
Werbas

Besonderer Kundenservice: Spezialwerkzeuge günstig leihen statt teuer kaufen

Spezialwerkzeuge sind bekanntlich teuer, insbesondere im Nutzfahrzeug-Bereich. Zudem werden diese häufig nur für ganz bestimmte Arbeiten – und damit vergleichsweise selten – benötigt. Deshalb verzichten manche Werkstattbetreiber auf  eine Neuanschaffung und behelfen sich mit allerlei abenteuerlichen Provisorien  – was nicht nur gefährlich sein, sondern auch mehr Schaden als Nutzen verursachen  kann. In anderen Betrieben dagegen … weiter

Klaus Kuss | | Werkzeuge/Tools
Werkzeuge anfassen und gleich testenWerkzeuge anfassen und gleich testen
Winkler

Werkzeuge anfassen und gleich testen

Das können süddeutsche Nutzfahrzeug-Profis ab sofort direkt bei sich in der  Werkstatt. Denn seit Kurzem tourt ein Fachberater des Nutzfahrzeugteile-Spe- zialisten Winkler mit einem voll ausgestatteten ‚Werkzeug-Mobil‘ durch die Lande.  Bestückt ist das Fahrzeug mit einem reichhaltigen Sortiment gängiger  Handwerkszeuge von Hazet und KS Tools, Elektrowerkzeugen von Makita und Hitachi  owie Druckluftwerkzeugen von Ingersoll Rand. … weiter

Klaus Kuss | | Werkzeuge/Tools