Paccar-Parts: Ersatzteilmarke TRP feiert 30-jähriges JubiläumPaccar-Parts: Ersatzteilmarke TRP feiert 30-jähriges Jubiläum
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Paccar-Parts: Ersatzteilmarke TRP feiert 30-jähriges Jubiläum

TRP, die Eigenmarke von Paccar-Parts für Ersatzteile für Lkw-, Anhänger- und Busmodelle, feierte kürzlich ihr 30-jähriges Bestehen. TRP bietet über ein globales Netzwerk aus 18 Teilevertriebszentren und mehr als 2.300 Händlerbetrieben von DAF, Kenworth und Peterbilt sowie TRP-Niederlassungen, eine Auswahl von mehr als 157.000 Teilen für Lkw und Trailer sämtlicher Marken an. weiter

NOx-Sensoren Gen. II von DinexNOx-Sensoren Gen. II von Dinex
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NOx-Sensoren Gen. II von Dinex

Der Spezialist für Abgasnachbehandlung Dinex, hat neue NOx-Sensoren für den Aftermarket vorgestellt. Die Sensoren der Generation II sind für Nutzfahrzeuge aller großen Hersteller (Big 7) lieferbar, OE-Sensoren könnten einfach ersetzt werden. weiter

OSRAM-Truckstar: LED-Nachrüstlampen auch für Lkw
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OSRAM-Truckstar: LED-Nachrüstlampen auch für Lkw

Mit der Truckstar LED-H7 hat ams OSRAM erstmals eine speziell für Trucks und Nutzfahrzeuge entwickelte LED-Nachrüstlösung für das Abblend- und Fernlicht auf den Markt gebracht. Die neueste LED-Lichttechnologie soll dafür sorgen, dass die Sichtbarkeit und Sicherheit im Straßenverkehr erhöht wird. weiter

Schaeffler Automotive Aftermarket mit ‚Global One Automotive Award‘-Award ausgezeichnetSchaeffler Automotive Aftermarket mit ‚Global One Automotive Award‘-Award ausgezeichnet
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Schaeffler Automotive Aftermarket mit ‚Global One Automotive Award‘-Award ausgezeichnet

Schaeffler Automotive Aftermarket hat kürzlich die Auszeichnung ‚Global One Automotive Award 2023‘ in der Kategorie ‚Most Supportive Supplier‘ erhalten. Ausgezeichnet wurde Schaeffler für das Engagement in der Digitalisierung von Prozessen, der Implementierung einer digitalen Branchenlösung sowie für die Marketingaktivitäten. weiter

febi: Getriebeölfilter für eActros und eEconicfebi: Getriebeölfilter für eActros und eEconic
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febi: Getriebeölfilter für eActros und eEconic

Als kompakte Lösung für den Antrieb von batterieelektrischen Fahrzeugen und Hybridanwendungen kommt bei vielen batterieelektrischen Nutzfahrzeugen eine elektrische Antriebsachse (E-Achse) zum Einsatz. Elektromotor, Leistungselektronik und Getriebe sind zu einer kompakten Einheit kombiniert, die unmittelbar die Fahrzeugachse antreibt. weiter