Als Antwort auf die seit Juli 2024 in Kraft getretenen europäischen UNECE-Vorschriften R155 (Cyber-Security) und R156 (Software-Updates), die die Fahrzeughersteller verpflichten, ein Softwareaktualisierungs- und Verwaltungssystem für die in ihren Fahrzeugen eingebauten elektronischen Systeme einzurichten, bringt Cojali mit ‚SUMS‘ jetzt eine Software-Update-Management-Plattform auf den Markt. … weiter
Neue Fahrzeugfunktionen runterladen, Papierkram durch digitale Lösungen ersetzen, die Route optimieren, Ladesäulen und H2-Tankstellen finden, Preise vergleichen oder neue Sicherheits- und ADAS-Funktionen nutzen. Der Truck der Zukunft soll softwarebasiert unterwegs sein. Dabei optimieren sich die einzelnen Anwendungen selbst, werden immer besser. … weiter
Die ZF-Division Commercial Vehicle Solutions (CVS) hat eine neue Trailer-Telematik-Lösung als integriertes und vereinfachtes Paket auf den Markt gebracht. Sie soll dazu beitragen, die Betriebszeiten und die Auslastung zu optimieren und gleichzeitig die Kosten für Auflieger-Hersteller, Vermieter und Flotten zu senken. … weiter
Continental geht eine Partnerschaft mit Samsara, einem globalen Telematik-Anbieter, ein. Ziel dieses Zusammenschlusses sei es, umfassende datenbasierte Flottenmanagementlösungen mit Schwerpunkt auf Lkw-Anhängern anzubieten. Zu diesem Zwecke möchten die beiden Unternehmen Datenpunkte austauschen, um den Kunden Zugang zu einer breiten Palette von Anhängerdaten zu bieten. … weiter
Der Spezialist für Kühlsysteme Thermo King hat kürzlich mit ‚Trailer Assist Premium‘ eine neue Lösung zur Überwachung der Trailerdaten vorgestellt. Es handelt sich um die neueste Funktion im sogenannten TracKing-Angebot von Thermo King Connected-Solutions. … weiter
Mit der Einführung des neuen intelligenten Tachographen, der zweiten Version, wird es jetzt aber auch für Lkw-Werkstätten spannend. Denn nachdem dieser bereits seit August 2023 für neu zugelassene Nutzfahrzeug vorgeschrieben ist, folgen in diesem Jahr die ersten Bestandsfahrzeuge. Es ist eine Nachrüstwelle zu erwarten! Sind Sie als Nfz-Werkstatt vorbereitet? … weiter
Die Telematiklösung ‚Vjumi Ambulance‘ liefert sowohl Fahrzeuginformationen von Rettungswagen (RTW) als auch die Daten des RTW-Aufbaus (Koffers) in Echtzeit. Da Rettungsdienste mit der Anwendung nun einen zentralen Remote-Überblick haben, soll sich die Einsatz- und Reparaturplanung der Flotte deutlich verbessern. … weiter
So genannte Secure Gateways dienen dem Schutz vor ungewolltem Zugriff auf ein Fahrzeug. Sie wirken sich damit aber auch erschwerend auf den regelmäßig erforderlichen Diagnosezugang aus. Mit dem Secure Gateway Portal für das Diagnosesystem W.EASY möchte WABCOWÜRTH einen einfachen, sicheren und herstellerkonformen Zugang zur Nutzfahrzeugelektronik sicherstellen. … weiter
Erfolgsfaktor Nr.1 im Straßengüterverkehr ist das Vermeiden unnötiger Standzeiten. Dabei gilt es vor- und nachgelagerte Prozesse zu verschlanken und zu optimieren. Die Nutzfahrzeugwerkstatt spielt dabei eine zentrale Rolle. Überhaupt ist sie für die Einsatzfähigkeit der Fahrzeuge verantwortlich. „Wir müssen alle Beteiligten von Anfang an mitnehmen – Disponenten, Fahrerinnen und Fahrer sowie Werkstattmitarbeiter“, so Wolfgang Schmid, Head of Central Region beim Telematik-Spezialisten Webfleet. … weiter
Ab Juli 2024 sieht die UN ECE Regelung Nr. 141 für alle neu zugelassenen Trailer ein Reifendruckkontrollsystem verpflichtend vor. Viele Trailerhersteller haben sich darauf vorbereitet. Auch Schmitz Cargobull bietet in Verbindung mit dem TrailerConnect-Telematiksystem dazu das eigene Reifendruckkontrollsystem (RDKS) an. Der Serienstart ab Werk beginnt Anfang 2024. … weiter
Die Stärke erfolgreicher Speditionsunternehmen, ist die Termintreue. Neben optimierten Logistikprozessen, ist der technisch einwandfreie Zustand der Flotte ausschlaggebend. Speditionseigene Nfz-Werkstätten tragen eine große Verantwortung. Ein Erfolgsfaktor ist der Einsatz entsprechender Software. … weiter
