Ford Pro präsentiert vollelektrischen E-Transit Custom
E-Antrieb (BEV/FCEV)

Ford Pro präsentiert vollelektrischen E-Transit Custom

Ford Pro hat heute den neuen, vollelektrischen E-Transit Custom vorgestellt, der in der zweiten Jahreshälfte 2023 in Produktion gehen soll. Der rein batterie-elektrisch angetriebene E-Transit Custom sowie sein ebenfalls vollelektrisches Pendant E-Tourneo Custom sind die ersten beiden von insgesamt vier vollelektrischen Nutzfahrzeugmodellen, die Ford Pro bis 2024 in Europa auf den Markt bringen möchte. weiter

Weltpremiere: Keyou präsentiert 18t-Lkw und 12m-Stadtbus mit Wasserstoffmotor
Alternative Kraftstoffe

Weltpremiere: Keyou präsentiert 18t-Lkw und 12m-Stadtbus mit Wasserstoffmotor

Als weltweit erstes Unternehmen hat der Wasserstoffspezialist Keyou heute einen 18t-Lkw sowie einen 12m-Stadtbus mit Wasserstoffmotor – auf Basis einer bereits vorhandenen Dieselmotorplattform präsentiert. Das Herzstück beider Fahrzeuge stellt das von Keyou entwickelte Keyou-inside System dar, das zukünftig vor allem für die Umrüstung von Bestandsfahrzeugen eingesetzt werden soll. weiter

Verteiler mit Potenzial: Der DAF LF Electric
E-Antrieb (BEV/FCEV)

Verteiler mit Potenzial: Der DAF LF Electric

DAF gehört zur amerikanischen PACCAR-Gruppe und zählt zu den führenden Lkw-Herstellern in Europa. 2021 produzierte man rund 60.000 Lkw, Deutschland ist dabei der größte Markt. Wir haben uns bei DAF zu aktuellen Marktentwicklungen erkundigt und uns die batterieelektrische Version des LF genauer angesehen. weiter

Volta Trucks schließt Wintertestprogramm abVolta Trucks schließt Wintertestprogramm ab
E-Antrieb (BEV/FCEV)

Volta Trucks schließt Wintertestprogramm ab

Der Hersteller von batterieelektrischen Nutzfahrzeugen Volta Trucks hat sein Wintertestprogramm am Polarkreis in Nordschweden abgeschlossen. Mit dem Kaltwetter-Testprogramm möchte Volta Trucks sicherstellen, dass der E-Truck Volta Zero alle Anforderungen erfüllt. Die Serienproduktion nach Kundenspezifikation soll im weiteren Jahresverlauf  beginnen. weiter

Produktionsstart des e-Expert Hydrogen 1Produktionsstart des e-Expert Hydrogen 1
Peugeot I Stellantis

Produktionsstart des e-Expert Hydrogen 1

Mit dem Transporter e-Expert Hydrogen 1 lief am 13.12.2021 das erste Wasserstoff-Fahrzeug von Peugeot vom Band. Die Brennstoffzelle erzeugt den für den Antrieb des Fahrzeugs erforderlichen Strom, getankt wird Wasserstoff. Eine Lithium-Ionen-Hochspannungsbatterie kann zusätzlich über das Stromnetz aufgeladen werden und in bestimmten Fahrphasen ebenfalls den Elektromotor antreiben. weiter