Daimler-Truck: Serienstart des Mercedes-Benz eActros 600 im November
IAA Transportation

Daimler-Truck: Serienstart des Mercedes-Benz eActros 600 im November

Daimler Truck hat am Vorabend der IAA Transportation 2024 in Hannover seinen Weg zum nachhaltigen Transport aufgezeigt. Dabei standen die Themen Dekarbonisierung und Digitalisierung im Fokus. Das Highlight der Messe von Daimler Truck ist der batterieelektrische Lkw Mercedes-Benz eActros 600. Mit seinem neuen E-Flaggschiff möchte der Hersteller den Fernverkehr, der zwei Drittel und damit den Großteil der lokalen CO2-Emissionen im Lkw-Verkehr ausmacht, dekarbonisieren. … weiter

Georg Blenk | | E-Antrieb (BEV/FCEV), Neue Fahrzeuge, Unternehmen
Elektrisch gut unterrichtet!? Die Zusatzausbildung bei der Paul Academy
E-Antrieb (BEV/FCEV)

Elektrisch gut unterrichtet!? Die Zusatzausbildung bei der Paul Academy

Aufgrund der zunehmenden technischen Komplexität moderner Nutzfahrzeuge sowie den gesetzlichen Anforderungen an die Arbeitgeber und das Personal hat die Paul Nutzfahrzeuge GmbH eine eigene Schulungs-Akademie ins Leben gerufen. Gibt es Vorbehalte gegenüber BEV/FCEV? Wir haben uns bei Produkttrainer Robert Kiessling über die Rahmenbedingungen erkundigt. … weiter

Georg Blenk | | E-Antrieb (BEV/FCEV), Neue Fahrzeuge, Schulungen/Bildung, Unternehmen, Werkstattpraxis
eActros 600: Test-Tour durch Europa erfolgreich beendet
E-Antrieb (BEV/FCEV)

eActros 600: Test-Tour durch Europa erfolgreich beendet

Mercedes-Benz Trucks hat nach eigenem Bekunden seine eActros 600 Europa-Tour erfolgreich ins Ziel gebracht. Nach 45-tägiger vollelektrischer Entwicklungsfahrt durch insgesamt 22 Länder sind die zwei seriennahen Prototypen des Mercedes-Benz eActros 600 Ende vergangener Woche mit über 15.000 Kilometern mehr auf dem Tacho wieder in Wörth am Rhein angekommen. … weiter

Redaktion | | E-Antrieb (BEV/FCEV), Neue Fahrzeuge
Einzelabnahme für FRAMO-Lkw mit Brennstoffzelle von FES vom TÜV ThüringenEinzelabnahme für FRAMO-Lkw mit Brennstoffzelle von FES vom TÜV Thüringen
E-Antrieb (BEV/FCEV)

Einzelabnahme für FRAMO-Lkw mit Brennstoffzelle von FES vom TÜV Thüringen

Auf der Suche nach lokal emissionsfreien Antriebslösungen setzen die Hersteller schwerer Lkw verstärkt auf die Brennstoffzellen-Technologie, mit deren Hilfe sich ein vollelektrischer Antrieb und damit ein umweltfreundlicher Schwerlastverkehr realisieren lassen.  Ein Beispiel für einen emissionsfreien Lkw ist der neuentwickelte Brennstoffzellen-Lkw der FES GmbH Fahrzeug-Entwicklung Sachsen auf FRAMO-Basis. Den ersten Erprobungsträger hat der Technische Dienst des TÜV Thüringen im Rahmen einer EG-Einzelgenehmigung geprüft. … weiter

Redaktion | | E-Antrieb (BEV/FCEV), Neue Fahrzeuge
Daimler-Truck: Vom Prototypen zur Serie – 30 Jahre KEM in Mannheim
Alternative Kraftstoffe

Daimler-Truck: Vom Prototypen zur Serie – 30 Jahre KEM in Mannheim

Seit nunmehr 30 Jahren ist das Kompetenzcenter für emissionsfreie Mobilität (KEM) in Mannheim die Anlauffabrik für Komponenten und Fahrzeuge mit alternativen Antrieben bei Daimler Truck. Das KEM baut als interner Entwicklungspartner Prototypen auf, produziert Kleinserien und bereitet Serienanläufe vor. … weiter

Georg Blenk | | Alternative Kraftstoffe, E-Antrieb (BEV/FCEV), Neue Fahrzeuge, Unternehmen
Nachhaltiger schwerer Verteilerverkehr: Forschungsprojekt ‚evTrailer2‘ erreicht weiteren Meilenstein
E-Antrieb (BEV/FCEV)

Nachhaltiger schwerer Verteilerverkehr: Forschungsprojekt ‚evTrailer2‘ erreicht weiteren Meilenstein

Das Verbundforschungsprojekt ‚evTrailer2‘ hat seinen zweiten Meilenstein erreicht: Alle neuen fachlichen Ideen des Projektteams zur Entwicklung und Integration von Hocheffizienztechnologien für die elektrischen Antriebs- und Energiesysteme sowie für mehr Fahrsicherheit schwerer Sattelzüge sind technisch ausgearbeitet. … weiter

Georg Blenk | | E-Antrieb (BEV/FCEV), Neue Fahrzeuge
Rendezvous mit Wasserstoff-Verbrenner
KEYOU H2ICE: Sauber, leise unterwegs

Rendezvous mit Wasserstoff-Verbrenner

Das Münchner Unternehmen KEYOU rüstet klassische Lkw-Dieselmotoren auf Wasserstoffbetrieb um. KEYOU gilt als Pionier und ‚First-Mover‘ in diesem Segment. Dabei kommen eigens entwickelte Technologien, spezifische H2-Komponenten und Brennverfahren zum Einsatz. Große Änderungen am Basismotor sind nicht notwendig. Krafthand-Truck hatte kürzlich die Gelegenheit einen 18 Tonner mit KEYOU-Inside-Technologie unter die Lupe zu und Probe zu fahren. … weiter

Georg Blenk | | Alternative Kraftstoffe, Neue Fahrzeuge
Antriebswende: „Wir müssen endlich die Rahmenbedingungen verbessern!“
Handelsblatt-Jahrestagung Nutzfahrzeuge 2024

Antriebswende: „Wir müssen endlich die Rahmenbedingungen verbessern!“

Die Handelsblatt-Jahrestagung Nutzfahrzeuge 2024 brachte vieles zutage: Innovationskraft, Wandlungs- und Risikobereitschaft, vor allem aber auch eindringliche Appelle an die Politik. So waren sich (fast) alle anwesenden Akteure, Referentinnen und Referenten, einig: Es fehlten die entsprechenden Rahmenbedingungen um alternative Antriebe flächendeckend auszurollen. … weiter

Georg Blenk | | Neue Fahrzeuge, Unternehmen, Veranstaltungen/Messen
eActros 600 geht bei Remondis und Contargo in den Kundentest
Neue Fahrzeuge

eActros 600 geht bei Remondis und Contargo in den Kundentest

Der batterieelektrische Mercedes-Benz eActros 600 geht in den Kundentest. Die ersten beiden Erprobungsfahrzeuge des im vergangenen Jahr vorgestellten E-Lkw für den Fernverkehr werden in den nächsten Wochen vom Container-Logistikunternehmen Contargo und vom Recyclingspezialisten Remondis in der Betriebspraxis eingesetzt. … weiter

Redaktion | | Neue Fahrzeuge