Daimler-Truck: Serienstart des Mercedes-Benz eActros 600 im November
IAA Transportation

Daimler-Truck: Serienstart des Mercedes-Benz eActros 600 im November

Daimler Truck hat am Vorabend der IAA Transportation 2024 in Hannover seinen Weg zum nachhaltigen Transport aufgezeigt. Dabei standen die Themen Dekarbonisierung und Digitalisierung im Fokus. Das Highlight der Messe von Daimler Truck ist der batterieelektrische Lkw Mercedes-Benz eActros 600. Mit seinem neuen E-Flaggschiff möchte der Hersteller den Fernverkehr, der zwei Drittel und damit den Großteil der lokalen CO2-Emissionen im Lkw-Verkehr ausmacht, dekarbonisieren. weiter

Elektrisch gut unterrichtet!? Die Zusatzausbildung bei der Paul Academy
E-Antrieb (BEV/FCEV)

Elektrisch gut unterrichtet!? Die Zusatzausbildung bei der Paul Academy

Aufgrund der zunehmenden technischen Komplexität moderner Nutzfahrzeuge sowie den gesetzlichen Anforderungen an die Arbeitgeber und das Personal hat die Paul Nutzfahrzeuge GmbH eine eigene Schulungs-Akademie ins Leben gerufen. Gibt es Vorbehalte gegenüber BEV/FCEV? Wir haben uns bei Produkttrainer Robert Kiessling über die Rahmenbedingungen erkundigt. weiter

eActros 600: Test-Tour durch Europa erfolgreich beendet
E-Antrieb (BEV/FCEV)

eActros 600: Test-Tour durch Europa erfolgreich beendet

Mercedes-Benz Trucks hat nach eigenem Bekunden seine eActros 600 Europa-Tour erfolgreich ins Ziel gebracht. Nach 45-tägiger vollelektrischer Entwicklungsfahrt durch insgesamt 22 Länder sind die zwei seriennahen Prototypen des Mercedes-Benz eActros 600 Ende vergangener Woche mit über 15.000 Kilometern mehr auf dem Tacho wieder in Wörth am Rhein angekommen. weiter

Reifen- und Trailerdaten: Continental und Telematik-Anbieter Samsara kooperieren
Remote-Service/OTA

Reifen- und Trailerdaten: Continental und Telematik-Anbieter Samsara kooperieren

Continental geht eine Partnerschaft mit Samsara, einem globalen Telematik-Anbieter, ein. Ziel dieses Zusammenschlusses sei es, umfassende datenbasierte Flottenmanagementlösungen mit Schwerpunkt auf Lkw-Anhängern anzubieten. Zu diesem Zwecke möchten die beiden Unternehmen Datenpunkte austauschen, um den Kunden Zugang zu einer breiten Palette von Anhängerdaten zu bieten. weiter

Einzelabnahme für FRAMO-Lkw mit Brennstoffzelle von FES vom TÜV ThüringenEinzelabnahme für FRAMO-Lkw mit Brennstoffzelle von FES vom TÜV Thüringen
E-Antrieb (BEV/FCEV)

Einzelabnahme für FRAMO-Lkw mit Brennstoffzelle von FES vom TÜV Thüringen

Auf der Suche nach lokal emissionsfreien Antriebslösungen setzen die Hersteller schwerer Lkw verstärkt auf die Brennstoffzellen-Technologie, mit deren Hilfe sich ein vollelektrischer Antrieb und damit ein umweltfreundlicher Schwerlastverkehr realisieren lassen.  Ein Beispiel für einen emissionsfreien Lkw ist der neuentwickelte Brennstoffzellen-Lkw der FES GmbH Fahrzeug-Entwicklung Sachsen auf FRAMO-Basis. Den ersten Erprobungsträger hat der Technische Dienst des TÜV Thüringen im Rahmen einer EG-Einzelgenehmigung geprüft. weiter

Der neue intelligente Tachograph (V2): Die Nachrüstwelle rollt an!
Remote-Service/OTA

Der neue intelligente Tachograph (V2): Die Nachrüstwelle rollt an!

Mit der Einführung des neuen intelligenten Tachographen, der zweiten Version, wird es jetzt aber auch für Lkw-Werkstätten spannend. Denn nachdem dieser bereits seit August 2023 für neu zugelassene Nutzfahrzeug vorgeschrieben ist, folgen in diesem Jahr die ersten Bestandsfahrzeuge. Es ist eine Nachrüstwelle zu erwarten! Sind Sie als Nfz-Werkstatt vorbereitet? weiter