Elektrisch gut unterrichtet!? Die Zusatzausbildung bei der Paul Academy
E-Antrieb (BEV/FCEV)

Elektrisch gut unterrichtet!? Die Zusatzausbildung bei der Paul Academy

Aufgrund der zunehmenden technischen Komplexität moderner Nutzfahrzeuge sowie den gesetzlichen Anforderungen an die Arbeitgeber und das Personal hat die Paul Nutzfahrzeuge GmbH eine eigene Schulungs-Akademie ins Leben gerufen. Gibt es Vorbehalte gegenüber BEV/FCEV? Wir haben uns bei Produkttrainer Robert Kiessling über die Rahmenbedingungen erkundigt. weiter

Kundenaufruf: Bestimmte Fahrzeuge von MAN müssen wieder zur Kontrolle in die WerkstattKundenaufruf: Bestimmte Fahrzeuge von MAN müssen wieder zur Kontrolle in die Werkstatt
Antrieb (Motor/Getriebe)

Kundenaufruf: Bestimmte Fahrzeuge von MAN müssen wieder zur Kontrolle in die Werkstatt

Der Nutzfahrzeughersteller MAN Truck & Bus hat Kunden bestimmter Lkw und Busse mit Euro-6c-Motoren der Typen D2676LF51-53 oder D2676LOH35-37 zum wiederholten Male aufgerufen, ihr Fahrzeug bei einer MAN-Fachwerkstatt überprüfen zu lassen. Motorvarianten der späteren Abgasnormen Euro 6d und Euro 6e seien von dieser Maßnahme nicht betroffen. weiter

Elektromobilität erleben: Die neue eActros 600-Experience World
E-Antrieb (BEV/FCEV)

Elektromobilität erleben: Die neue eActros 600-Experience World

Mit dem speziell für den batterieelektrischen Fernverkehr konzipierten Mercedes-Benz eActros 600 (die Serienproduktionsstart ist für Ende 2024 geplant), möchte Mercedes-Benz Trucks eine neue Ära des Transportgewerbes einläuten. Um potenzielle Kunden auf den Weg dorthin zu begleiten haben die Schwaben jetzt dafür eigens die eActros 600 Experience World im Kundencenter in Wörth eröffnet. weiter

Daimler-Truck: Vom Prototypen zur Serie – 30 Jahre KEM in Mannheim
Alternative Kraftstoffe

Daimler-Truck: Vom Prototypen zur Serie – 30 Jahre KEM in Mannheim

Seit nunmehr 30 Jahren ist das Kompetenzcenter für emissionsfreie Mobilität (KEM) in Mannheim die Anlauffabrik für Komponenten und Fahrzeuge mit alternativen Antrieben bei Daimler Truck. Das KEM baut als interner Entwicklungspartner Prototypen auf, produziert Kleinserien und bereitet Serienanläufe vor. weiter

Mehr als Nutzfahrzeugteile: Das Traditionsunternehmen winkler 
Partner der Nfz-Branche

Mehr als Nutzfahrzeugteile: Das Traditionsunternehmen winkler 

Die winkler-Unternehmensgruppe mit Hauptsitz in Stuttgart, ist heute einer der führenden Großhändler für Nutzfahrzeug-Ersatzteile in Europa. Mehr als 1.600 Mitarbeiter sorgen an mehr als 40 Standorten in Deutschland, Österreich, Polen, Tschechien, der Schweiz und der Slowakei für die Betreuung von Nutzfahrzeughaltern, von Nfz-Werkstätten, Omnibus- und Agrarunternehmen. Wir haben uns das Unternehmen genauer angesehen. weiter

Eine starke Verbindung: Die Zusammenarbeit der WM SE mit Welte
Teilehandel

Eine starke Verbindung: Die Zusammenarbeit der WM SE mit Welte

Der Nutzfahrzeug-Teilemarkt entwickelt sich hochdynamisch. Veränderungen in der globalen Marktstruktur erfordern immer schnellere Reaktionszeiten. Zugleich führt die fortschreitende Konsolidierung des Marktes dazu, dass Unternehmen starke Partner benötigen. Wir haben mit Diana Rübsam, Vertriebsleiterin im Bereich NKW beim Großhändler WM SE, über den Nutzfahrzeug-Teilemarkt und die Zusammenarbeit mit dem Gelenkwellen-Spezialisten Welte gesprochen. weiter