Berner-Branchenbarometer: Das Geschäftsklima im Nfz-Aftermarket ist gut!Berner-Branchenbarometer: Das Geschäftsklima im Nfz-Aftermarket ist gut!
Studien/F+E

Berner-Branchenbarometer: Das Geschäftsklima im Nfz-Aftermarket ist gut!

Fast jede vierte Nfz-Werkstatt hatte in der ersten Jahreshälfte deutlich mehr Aufträge als erwartet. Das besagt zumindest das aktuellste Branchenbarometer der Berner-Group. Das Geschäftsklima sei dementsprechend gut. Die Erkenntnis gewann das B2B-Handelsunternehmen durch die Befragung von insgesamt 901 Entscheidern. weiter

Fahrzeug-Homologation: Transpolis erhält staatliche Zulassung als Technischer DienstFahrzeug-Homologation: Transpolis erhält staatliche Zulassung als Technischer Dienst
Studien/F+E

Fahrzeug-Homologation: Transpolis erhält staatliche Zulassung als Technischer Dienst

Transpolis, ein Forschungs- und Teststandort für Mobilität und Verkehrssicherheit Nähe Lyon, Frankreich, wurde kürzlich zum Staatlich-Technischen Dienst (‚Service Technique de l’Etat‘) ernannt. In dieser Eigenschaft ist das Testlabor Transpolis  berechtigt, Zulassungsprüfungen für Nutzfahrzeuge und Lkw (Klassen N2/N3) sowie für Busse (Klassen M2/M3) für den europäischen Markt für Fahrerassistenzfunktionen (ADAS) durchzuführen. weiter

‚MultiPEM‘: Effiziente Entwicklung von Brennstoffzellen-Stacks für Nfz
Studien/F+E

‚MultiPEM‘: Effiziente Entwicklung von Brennstoffzellen-Stacks für Nfz

Nutzfahrzeugen mit Brennstoffzellen-Antrieb (FCEV)  wird ein großer Markt mit viel Wachstumspotenzial prognostiziert. Spezialisten des Fraunhofer-Instituts LBF möchten deshalb im Rahmen des Projekts ‚multiPEM‘ Analyse-, Bewertungs- und Testverfahren erarbeiten, die eine zeit- und kosteneffiziente Entwicklung von Brennstoffzellen-Stacks für Nfz im Fokus haben. weiter

Campus-Future-Driveline: MAN forscht mit Hochschulen an Lkw-Antrieben der Zukunft
Studien/F+E

Campus-Future-Driveline: MAN forscht mit Hochschulen an Lkw-Antrieben der Zukunft

Eine Forschungsgruppe der Friedrich-Alexander-Universität Erlangen-Nürnberg (FAU), der Technischen Hochschule Nürnberg Georg Simon Ohm (Ohm) sowie von MAN Truck & Bus beschäftigt sich im Rahmen des sogenannten Campus-Future-Driveline mit der Mobilität der Zukunft. das Konsortium arbeitet sowohl dezentral zusammen als auch räumlich vereint auf dem Werksgelände des MAN-Standorts Nürnberg. weiter

AZuR-Partnertreffen: Weichenstellung für eine Reifen-Kreislaufwirtschaft
Rad/Reifen/Bremse

AZuR-Partnertreffen: Weichenstellung für eine Reifen-Kreislaufwirtschaft

Auf dem Jahrestreffen der Allianz Zukunft Reifen (AZuR) im Metabolon-Institut der TH Köln Anfang März 2023 wurden die Weichen für die Realisierung einer zukunftsweisenden Reifen-Kreislaufwirtschaft gestellt. Rund 50 AZuR-Partner, darunter zahlreiche Wissenschaftler von Partnerhochschulen, tauschten sich über innovative Lösungen, Verfahren und Projekte zur umweltgerechten, möglichst vollständigen Wiederverwendung und Verwertung von Reifen im Sinne der Nachhaltigkeitsziele weiter

SCR-Manipulationen und was man dagegen tun kann
DEKRA-Experten bei ITC-Konferenz in Genf

SCR-Manipulationen und was man dagegen tun kann

Das Inland Transport Committee (ITC), das höchste Entscheidungsgremium der Wirtschaftskommission der Vereinten Nationen für Europa (UNECE) im Bereich Verkehr, ist vom 21. Bis 24. Februar 2023 in Genf zusammengekommen. Auch die DEKRA war mit einer Delegation vor Ort und stellte die Problematik der manipulierten SCR-Katalysatorsysteme bei Lkw in den Mittelpunkt. weiter

Nationaler Wasserstoffrat ermittelt H2-Bedarfe für Lkw bis 2035
Studien/F+E

Nationaler Wasserstoffrat ermittelt H2-Bedarfe für Lkw bis 2035

Um für die kommenden Jahre ein möglichst realistisches Bild der Wasserstoffbedarfe in Deutschland zu erhalten, hat der Nationale Wasserstoffrat eine Datensammlung und Analyse vorgenommen. Die Bedarfe basieren auf Angaben der Branchen aus Prozessindustrie, Verkehrs- und Transportsektor und Wärmemarkt und wurden anschließend durch den NWR plausibilisiert. weiter