Kabel-Entriegler-Sortiment von Hazet beseitigt auch VerbindungsfehlerKabel-Entriegler-Sortiment von Hazet beseitigt auch Verbindungsfehler
Nfz-Branche

Kabel-Entriegler-Sortiment von Hazet beseitigt auch Verbindungsfehler

Bei der Fehlersuche an elektrischen und elektronischen Systemen und deren Kabelsträngen bleibt es nicht aus, dass der Diagnostizierende verschiedene Leitungen einzeln durchmessen muss, um festzustellen, ob es sich um einen Kabelbruch, eine ‚kalte‘ Lötstelle oder etwa ein Problem am oder im Steckverbinder oder Stecker handelt. weiter

Expertenvortrag bei Alligator: KRAFTHAND-Redakteur über MedienarbeitExpertenvortrag bei Alligator: KRAFTHAND-Redakteur über Medienarbeit
Nfz-Branche

Expertenvortrag bei Alligator: KRAFTHAND-Redakteur über Medienarbeit

Auf Einladung der Firma Alligator Ventilfabrik war KRAFTHAND kürzlich am Stammsitz des Unternehmens in Giengen zu Gast. Redakteur Ralf Lanzinger referierte vor einem Kreis von Marketing- und Presseverantwortlichen mehrerer Unternehmen über das Thema „Wie können Pressestellen Fachredaktionen am besten unterstützen?“ weiter

KM als vierte Produktmarke der Bilstein GroupKM als vierte Produktmarke der Bilstein Group
Nfz-Branche

KM als vierte Produktmarke der Bilstein Group

Kupplungen für Lkw und Busse gehören schon seit Langem zu den Klassikern im Portfolio des Nutzfahrzeugteile- Spezialisten Ferdinand Bilstein. Vor Kurzem haben die Ennepetaler ihre Kupplungskompetenz weiter ausgebaut und nach eigenem Bekunden den süddeutschen Kupplungshersteller KM Autotechnik Kary + Mangler zu 100 Prozent übernommen. Damit ist KM neben Febi, SWAG und Blue Print nun die vierte Produktmarke der Bilstein Group, der Dachmarke des Unternehmens. weiter

Zeitwertgerechte Reparatur: Spezielle Zylinderkopfdichtung von ElringZeitwertgerechte Reparatur: Spezielle Zylinderkopfdichtung von Elring
Nfz-Branche

Zeitwertgerechte Reparatur: Spezielle Zylinderkopfdichtung von Elring

Nach einer gewissen Laufzeit oder in Folge eines Schadens kann eine umfangreichere Reparatur oder Überholung des Motors angesagt sein. Dies ist bei manchen Motoren aufgrund ihrer speziellen Konstruktion nicht so ohne weiteres möglich. Etwa, weil der Fahrzeughersteller für bestimmte Schadensbilder keine Reparaturlösung vorsieht – zumindest nicht im Sinne einer zeitwertgerechten Reparatur. weiter

Bohrmaschine von CP mit Wartungsintervall von 800 StundenBohrmaschine von CP mit Wartungsintervall von 800 Stunden
Nfz-Branche

Bohrmaschine von CP mit Wartungsintervall von 800 Stunden

Bei der Nutzfahrzeugreparatur geht es häufig hart her. Haltbare, beständigeWerkzeuge sind dort deshalb besonders gefragt. Diesem Anspruch wollen sich die neuen umschaltbaren Druckluft-Bohrmaschinen der Serie ‚CP1114R‘ von Chicago Pneumatic stellen. Nach Unternehmensangaben sollen sich die neuen Bohrer durch eine lange Lebensdauer und Wartungsintervalle von 800 Stunden auszeichnen. weiter

Mercedes-Benz Vans: Transporter-Training on Tour  geht in die nächste RundeMercedes-Benz Vans: Transporter-Training on Tour  geht in die nächste Runde
Schulungen/Bildung

Mercedes-Benz Vans: Transporter-Training on Tour geht in die nächste Runde

Nach dem erfolgreichen Auftakt Ende März setzt Mercedes-Benz Vans seine diesjährige Veranstaltungsreihe „Transporter Training on Tour“ noch bis Anfang Dezember fort. Die ganztägigen Transportertrainings finden – mittlerweile in ihrem 15. Jahr – in speziellen Fahrtechnikzentren verteilt über das gesamte Bundesgebiet statt und können über den Mercedes-Benz Handel gegen eine Teilnehmergebühr von 50 Euro gebucht werden. weiter

DT Spare Parts: Tipps für die Montage eines ABS-SensorsDT Spare Parts: Tipps für die Montage eines ABS-Sensors
Nfz-Branche

DT Spare Parts: Tipps für die Montage eines ABS-Sensors

DT Spare Parts gibt im Folgenden Tipps für die Montage des ABS-Sensors 4.63786. Dieser zeichnet sich Unternehmensangaben zufolge durch die auf Langlebigkeit ausgelegte Verarbeitung aus. Der Sensorkopf hat eine korrosionsfeste Edelstahlhülse. Sie ist verbunden mit dem Sensorkopf aus Kunststoff, in dem die Induktionsspule erschütterungsfest und nicht elektrisch leitend eingegossen ist. weiter