BPW: ‚Eco-Plus‘-Lagerung jetzt auch bei den NH- und KH-Tiefladerachsen
Eine der Besonderheiten bei den ‚Eco Plus‘-Achsen von BPW ist der Bremsscheibenwechsel: Er lässt sich quasi in ‚Formel- 1-Manier‘ erledigen. Sprich: Beim Scheibenwechsel wird die Naben-Lagereinheit zusammen ausgebaut, ohne dass der Bremssattel demontiert werden muss. Zusammen mit den einfach erreich- und bedienbaren Rücksteller spart dies beim Bremsenservice wertvolle Arbeitszeit. Bislang war dieses ‚Eco Plus‘-Prinzip den Achsen der 9-t-Klasse vorbehalten. Nach eigenem Bekunden sind seit der Einführung der ‚Eco Plus‘-Lagerung im Jahr 2000 bereits mehr als drei Millionen Achsen vom Band gelaufen. … weiter