Einfach ausrastenEinfach ausrasten
Herth + Buss

Einfach ausrasten

Bei der Fehlersuche ist es vielfach nötig, direkt an elektrischen Kontakten zu messen oder den elektrischen Durchgang eines Kabels zu prüfen. Um dies zu  bewerkstelligen, muss der Mechatroniker die betreffende Steckverbindung  fachgerecht trennen und den Stecker entriegeln – möglichst, ohne Schäden   anzurichten. Der hessische Kfz-Teile- und Werkzeugspezialist Herth + Buss hat seit  Kurzem unter der weiter

Professionelle KontaktpflegeProfessionelle Kontaktpflege
Diagnose

Professionelle Kontaktpflege

Korrodierte Kontakte in der Fahrzeugelektrik und -elektronik verursachen nicht nur Störungen und Fehler: sie können auch die Fehlersuche erschweren und zu  Fehldiagnosen führen. Übliche Kontaktsprays helfen in den meisten Fällen wenig,  zumindest nicht, solange sich eine dicke Oxidschicht auf den Kontaktflächen stört.  Doch die Klingen herkömmlicher Elektro-Schraubendreher sind zu grob, um das  Dilemma durch Freikratzen weiter

Reparieren statt neu – wann immer möglich und sinnvollReparieren statt neu – wann immer möglich und sinnvoll
Motor

Reparieren statt neu – wann immer möglich und sinnvoll

Die Ursprünge von Motoren Eckernkamp gehen bis in das Jahr 1925 zurück. Damals  beschäftigte man sich am Gründungsort Bielefeld tatsächlich überwiegend mit dem  Schleifen von Zylindern und Kurbelwellen. Seit 2008 befindet sich das 1985 von  Hermann und Markus Möller sowie Rudolf Oesterwinter übernommene Unternehmen jedoch am Westring 7–9 in Leopoldshöhe, an der Stadtgrenze zu Bielefeld. weiter

Stets Up-to-DateStets Up-to-Date
Texa

Stets Up-to-Date

In vielen professionellen Nutzfahrzeug-Werkstätten gehört ein Diagnosegerät mittlerweile zu den ‚Basis-Werkzeugen‘, denn zahlreiche Service- und     Reparaturaufgaben lassen sich nur noch mit Hilfe des ‚elektronischen   Schraubenschlüssels‘ fachgerecht erledigen. Genügte es in der Vergangenheit für die  meisten Anwender, dass die Diagnoseanbieter neue Fahrzeugmodelle oder -systeme  frühestens zwei bis drei Jahre nach deren Marktstart in ihre Prüfsoftware    einpflegten, weiter

Umrissleuchte mit integrierter RückfahrhilfeUmrissleuchte mit integrierter Rückfahrhilfe
Herth + Buss

Umrissleuchte mit integrierter Rückfahrhilfe

Seit Kurzem ergänzt eine pfiffige Umrissleuchte namens ‚BDS-2‘ das Elparts-Sortiment von Herth+Buss. Das Besondere ist die integrierte Rückfahrhilfe auf optischer Basis, die beim Einlegen des Rückwärtsgangs automatisch aktiviert wird. Setzt der Lkw zurück, erkennt der Sensor bereits ab einer Entfernung von 4,5 Metern  vorhandene Hindernisse. „Damit kann der Fahrer auch den schwersten Truck problemlos einparken“, weiter

Wachsendes Bus-SortimentWachsendes Bus-Sortiment
PE Automotive

Wachsendes Bus-Sortiment

Mehr als 3.000 sofort lieferbare Ersatz teile für nahezu alle gängigen Busfabrikate umfasst nach eigenem Bekunden das Ersatzteilsortiment des Wuppertaler Nutzfahrzeugteile-Spezialisten PE Automotive, die unter der Marke ‚PE‘ angeboten werden. Eine qualitä tsorientierte Fertigung der Bauteile, die nach Unternehmensan- gaben teilweise sogar aus eigener Entwicklung stammen, sowie permanente, strenge Qualitätskontrollen sollen gewährleisten, dass die Ersatzteile weiter

Sicher updaten und diagnostizierenSicher updaten und diagnostizieren
Ctek

Sicher updaten und diagnostizieren

Eine schwächelnde oder entladene Batterie kann bei der Fehlersuche an elektrischen und elektronischen Systemen zu Fehlmessungen und Falschdiagnosen führen. Fällt  bei einem Software-Update die Spannung unter einen Mindestwert oder bricht das  Bordnetz gar zusammen, ‚sterben‘ im Extremfall sogar teure Steuergeräte. Um dies  zu verhindern, gilt es, die Bordspannung konstant auf einem sicheren Niveau zu  halten. weiter

Individueller WerkstatthelferIndividueller Werkstatthelfer
Actia

Individueller Werkstatthelfer

Nach eigenem Bekunden ist die ‚MutiDiag Truck‘-Mehrmarkendiagnose von Actia  schon seit 2008 auf dem Markt und wird seither beständig weiterentwickelt und den  Kundenbedürfnissen angepasst. Unternehmensangaben zufolge handelt es    sich bei dem System nicht nur um einen Diagnosetester, sondern um einen „individuellen  erkstatthelfer“, der auch technische Informationen wie  Anzugsmomente, Füllmengen und Arbeitsanweisungen, etwa zum Wechsel des  weiter

Schluss mit KlappernSchluss mit Klappern
Meyle

Schluss mit Klappern

Die Koppelstangen an der Vorderachse gehören zu den klassischen Verschleißteilen eines Lkw. Ihre Lebensdauer hängt stark von der Beanspruchung ab. Das ‚Lebensende‘ kündigt sich meist durch deutliche Klappergeräusche auf unebener Fahrbahn an, mit zunehmendem  Verschleiß verschlechtert sich dann auch das Fahrverhalten. Für einen Großteil der FH- und FM-Modelle von Volvo bietet der Hamburger Ersatzteilehersteller Meyle weiter