Truck-Grand-Prix auf dem Nürburgring als BesuchermagnetTruck-Grand-Prix auf dem Nürburgring als Besuchermagnet
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Truck-Grand-Prix auf dem Nürburgring als Besuchermagnet

Über 165.000 Fans besuchten von Freitag bis Samstag den 28. Internationalen Truck Grand Prix auf dem Nürburgring. Die über 1000 PS starken Boliden boten kraftvollen Rennsport. Bei den insgesamt vier Läufen zur Truck-Europameisterschaft prägten die MAN-Piloten Jochen Hahn aus Altensteig im Schwarzwald und der Spanier Antonio Albacete das Rennbild. weiter

Eder-Gruppe erweitert sein Portfolio um Minisattel-Auflieger ‚Duo Trans‘Eder-Gruppe erweitert sein Portfolio um Minisattel-Auflieger ‚Duo Trans‘
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Eder-Gruppe erweitert sein Portfolio um Minisattel-Auflieger ‚Duo Trans‘

Die Eder-Gruppe erweitert die Produktreihe ihrer Marke Algema um den Minisattel-Auflieger ‚Duo Trans’. In Kombination mit einer Sattelzugmaschine, abgelastet auf 3,5 t, kann so das entsprechende Gespann mit der Pkw-Führerscheinklasse BE gefahren werden. Für den Einsatz in Österreich beispielsweise entfällt somit die Mautpflicht. weiter

Tenneco weitet Angebot an Austauschdämpfern ausTenneco weitet Angebot an Austauschdämpfern aus
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Tenneco weitet Angebot an Austauschdämpfern aus

Tenneco hat sein Angebot an Austauschstoßdämpfern für den Nutzfahrzeugsektor erweitert: Insgesamt 140 neue Referenzen präsentiert der Spezialist für Fahrwerksysteme in seinem neuen Monroe Magnum Katalog 2013. Darin hat der Zulieferer die gesamte Bandbreite seines Produktpostfolios von Kabinen- und Sitzdämpfern über Achsstoßdämpfer bis zum Stoßdämpfer für Anhänger und Auflieger aufgelistet. Des weiteren beliefert das Unternehmen den freien Markt mit kompletten Luftfedermodulen für die gängigsten Fahrerkabinen von Scania. weiter

Europart auf dem 28. ADAC Truck-Grand-Prix vom 12. bis 14. JuliEuropart auf dem 28. ADAC Truck-Grand-Prix vom 12. bis 14. Juli
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Europart auf dem 28. ADAC Truck-Grand-Prix vom 12. bis 14. Juli

Europart ist beim 28. ADAC Truck-Grand-Prix vom 12. bis zum 14. Juli auf dem Nürburgring vor Ort. Der Händler von Ersatz- und Zubehörteilen für Nutzfahrzeuge präsentiert sich mit einem 600 Quadratmeter großen Zelt in unmittelbarer Nähe des Fahrerlagers zwischen den Ausstellungsflächen von ADAC und Scania Deutschland. Auch CEO Pierre Fleck und Deutschland-Chef Jörg Franck sind vor Ort. weiter

Aerodynamik bei Lkw: Interview mit Dr. Christian Wiehen von WabcoAerodynamik bei Lkw: Interview mit Dr. Christian Wiehen von Wabco
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Aerodynamik bei Lkw: Interview mit Dr. Christian Wiehen von Wabco

Die EU-Kommission will den Weg frei machen für aerodynamische Lkw. Denn im Lkw-Fernverkehr geht ein wesentlicher Teil des Kraftstoffverbrauchs auf den auf den Luftwiderstand zurück. Doch wie groß ist das Einsparungspotential wirklich und welche Möglichkeiten gibt es? KRAFTHAND-Truck hat sich über diese Themen mit Dr. Christian Wiehen unterhalten, dem Chief Technology Officer bei Wabco. Welche Potentiale weiter

Grundlegendes und Werkstattrelevantes zur elektronisch geregelten Visco-Lüfterkupplung in NutzfahrzeugenGrundlegendes und Werkstattrelevantes zur elektronisch geregelten Visco-Lüfterkupplung in Nutzfahrzeugen
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Grundlegendes und Werkstattrelevantes zur elektronisch geregelten Visco-Lüfterkupplung in Nutzfahrzeugen

Die elektronisch geregelte Visco-Lüfterkupplung trägt zu einem effizienteren Kühlsystem und letzten Endes zur Einhaltung der geltenden Abgasnormen an Nutzfahrzeugen bei. Über die Funktionsweise dieser Technologie und wie sie der Wertstattprofi prüfen kann, hat sich KRAFTHAND-Truck bei den Spezialisten für Thermomanagement von Behr Hella informiert. weiter

KRAFTHAND-Truck-Praxiswissen: Direkte und indirekte Ladeluftkühlung bei LkwKRAFTHAND-Truck-Praxiswissen: Direkte und indirekte Ladeluftkühlung bei Lkw
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KRAFTHAND-Truck-Praxiswissen: Direkte und indirekte Ladeluftkühlung bei Lkw

Der steigende Bedarf an Kühlleistung trifft auch bei Lkw zunehmend auf Beschränkungen hinsichtlich des Bauraums. Zurzeit dominieren noch kompakte Ladeluftkühler. Eine Lösung des Problems der geringen Bautiefe bietet die Vergrößerung des kompakten Ladeluftkühlers zu einem flächigen, vor dem Kühlmittelkühler montierten Ladeluftkühler, wie er bei schweren Nutzfahrzeugen Standard ist. weiter

‚Nach achtmonatigem Kurs nicht gleich 40-Tonner prüfen‘ – Interview mit Bundesinnungsmeister Wilhelm Hülsdonk‚Nach achtmonatigem Kurs nicht gleich 40-Tonner prüfen‘ – Interview mit Bundesinnungsmeister Wilhelm Hülsdonk
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‚Nach achtmonatigem Kurs nicht gleich 40-Tonner prüfen‘ – Interview mit Bundesinnungsmeister Wilhelm Hülsdonk

Schon seit längerem treibt das Thema ‚Meister-HU‘ die Branche um. Falls sich der ZDK (Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe) mit seinem Konzept pro Meister-HU durchsetzt, würden nicht nur Kfz-Werkstätten profitieren, sondern auch Reparaturbetriebe für Nutzfahrzeuge. Denn anders als beim TÜV, wo der Kfz-Prüfer gleichzeitig Lkw und Motorräder unter die Lupe nimmt, soll nach dem Willen des ZDK der Lkw-Mann Lkw prüfen und der Pkw-Mann Pkw. weiter