Winter-Check: Tipps für die kälteren Tage vom ADAC-Truck-ServiceWinter-Check: Tipps für die kälteren Tage vom ADAC-Truck-Service
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Winter-Check: Tipps für die kälteren Tage vom ADAC-Truck-Service

Die kalte Jahreszeit fordert Lkw-Fahrer ganz besonders: Regen, Schnee und schlechte Sicht erschweren die Arbeit hinter dem Lenkrad. Höchste Zeit, Truck und Fahrer fit für den Winter zu machen. Der ADAC Truck-Service gibt dazu einige Tipps. Der ADAC TruckService ist mit mehr als 100.000 Einsätzen jährlich Marktführer in der Pannenhilfe für Trucks, Trailer, Busse und leichte Nutzfahrzeuge. weiter

Ersatzteileprogramm ‚Valuefit‘ von Hella für zeitwertgerechte ReparaturErsatzteileprogramm ‚Valuefit‘ von Hella für zeitwertgerechte Reparatur
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Ersatzteileprogramm ‚Valuefit‘ von Hella für zeitwertgerechte Reparatur

Um ältere Fahrzeuge mit hoher Laufleistung zeitwertgerecht reparieren zu können, stellte Hella auf der Automechanika 2014 das Ersatzteileprogramm ‚Timefit‘ vor. Bislang umfasste das Sortiment Starter und Generatoren für Pkw und Transporter. Kürzlich haben die Lippstädter dieses Programm nun in ‚Hella Valuefit‘ umgetauft und erweitert. Aktuell umfasst es die Produktgruppen Arbeitsscheinwerfer, Ein- und Mehrfunktionsleuchten sowie Starter und Generatoren. weiter

Goodyear: Pannenhilfe benötigt 140 MinutenGoodyear: Pannenhilfe benötigt 140 Minuten
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Goodyear: Pannenhilfe benötigt 140 Minuten

Tropische Temperaturen mit bis über 40 °C im Schatten machten diesen Sommer vielen Truckern zu schaffen, denn nicht jeder Lkw verfügt über eine Klimaanlage. Im Pannenfall kann sich das Fahrerhaus bei starker Sonneneinstrahlung schnell auf über 50 °C aufheizen, weshalb eine schnelle und professionelle Pannenhilfe besonders willkommen ist. weiter

Busworld 2015: Europart präsentiert BussortimentBusworld 2015: Europart präsentiert Bussortiment
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Busworld 2015: Europart präsentiert Bussortiment

Europart präsentiert auf der Busworld 2015 im belgischen Kortrijk von 16. bis 21. Oktober 2015 sein erweitertes Busersatzteilesortiment für alle gängigen Fahrzeugklassen. In diesem Zusammenhang stellt das Unternehmen seinen aktuellen Katalog für Bus-Ersatzteile, Zubehör sowie Werkzeuge und Werkstattbedarf speziell für die Buswerkstatt vor. weiter

ADAC-Truckservice feilt an ‚Pannenhilfe 2.0‘ADAC-Truckservice feilt an ‚Pannenhilfe 2.0‘
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ADAC-Truckservice feilt an ‚Pannenhilfe 2.0‘

Als ‚Pannenhilfe der Zukunft‘ bezeichnet der ADAC-Truckservice seine Prozess-Offensive KIDZ (kundenorientiert in die Zukunft). Das Projekt läutet laut Geschäftsführer Werner Renz ‚die Pannenhilfe der nächsten Generation‘ ein. Ziel sei es, künftig die Zeit von der Aktivierung bis zum Eintreffen des ADAC Truckservice-Werkstattpartners am Pannenort zu halbieren. weiter

Alltrucks und Liqui Moly kooperieren in den DACH-MärktenAlltrucks und Liqui Moly kooperieren in den DACH-Märkten
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Alltrucks und Liqui Moly kooperieren in den DACH-Märkten

Das markenübergreifende Full-Service-Werkstattsystem Alltrucks Truck & Trailer Service und die Ölmarke Liqui Moly vereinbarten eine umfassende Zusammenarbeit in den DACH-Märkten (Deutschland, Österreich und Schweiz). Durch den Kooperationsvertrag sollen Alltrucks-Partner die Möglichkeit erhalten, ihr technisches Know-how und ihre Service-Kompetenz weiter auszubauen und dadurch neue Kunden für sich zu gewinnen. weiter

Kögel: Trailerhersteller mit ZertifikatKögel: Trailerhersteller mit Zertifikat
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Kögel: Trailerhersteller mit Zertifikat

Kögel ist einer der ersten Trailerhersteller mit Zertifikat nach Daimler-Richtlinie 9.5 Ausgabe 2014. War bisher nur die 0,3-fache Gewichtskraft der zulässigen Nutzlast verlangt, fordert die Daimler-Richtlinie 9.5 Ausgabe 2014 jetzt unter anderem: Nutzfahrzeuge müssen eine statische Seitenkraft in Höhe der 0,4-fachen Gewichtskraft der zulässigen Nutzlast der Seitenwände aufnehmen. weiter

ADAC Truckservice feilt an ‚Pannenhilfe 2.0‘ADAC Truckservice feilt an ‚Pannenhilfe 2.0‘
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ADAC Truckservice feilt an ‚Pannenhilfe 2.0‘

Als ‚Pannenhilfe der Zukunft‘ bezeichnet der ADAC Truckservice seine Prozess-Offensive KIDZ (kundenorientiert in die Zukunft). Das Projekt läutet laut Geschäftsführer Werner Renz „die Pannenhilfe der nächsten Generation“ ein. Ziel sei es, künftig die Zeit von der Aktivierung bis zum Eintreffen des ADAC Truckservice-Werkstattpartners am Pannenort zu halbieren. weiter