Sicher updaten und diagnostizieren
Eine schwächelnde oder entladene Batterie kann bei der Fehlersuche an elektrischen und elektronischen Systemen zu Fehlmessungen und Falschdiagnosen führen. Fällt bei einem Software-Update die Spannung unter einen Mindestwert oder bricht das Bordnetz gar zusammen, ‚sterben‘ im Extremfall sogar teure Steuergeräte. Um dies zu verhindern, gilt es, die Bordspannung konstant auf einem sicheren Niveau zu halten. Für solche heiklen Aufgaben empfiehlt der schwedische Ladetechnik- Spezialist Ctek sein neues Profi-Ladegerät ‚Pro 120‘, wobei die Ziffern für einen maximalen Ladestrom von 120 Ampere stehen. Den Produktinformationen zufolge eignet sich das Gerät für alle handelsüblichen 12-Volt-Bleibatterien sowie Calcium-, Gel-, AGM- und EFB-Start/Stopp-Batterien mit einer Kapazität von 10 bis 3.600 Ah sowie Lithium-Akkus von 15 bis 1.600 Ah. Im Netzteilbetrieb bietet der Profi-Lader zudem eine variable Ausgabespannung von 12,4 bis 14,8 V bei maximal 120 A. Ein adaptiver Lademodus soll bei entladenen Batterien ab einer Mindestspannung von 0,8 Volt automatisch den Typ und die Größe erkennen und dazu passend den Lademodus wählen.
Den Beitrag finden Sie auch in der Print-Ausgabe 2/18 der Krafthand-Truck.
