Krone Mega-Liner, letzte Entwicklungsstufe. Bild: Krone
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Neue Mega-Liner Generation

Der Trailer-Spezialist Krone hat sein Mega-Liner Programm in den letzten Jahren nach und nach erneuert. Das Trailersystem in der aktuellen Entwicklungsstufe bietet laut Krone weitere Vorteile. So liegt das Eigengewicht jetzt unter 6.500 kg, in der Ultra-Light Ausführung unter 5.900 kg. Dank einer neuen Dachkonstruktion lässt sich das hydraulische Hubdach ohne größeren Kraftaufwand bis zu 500 mm weit öffnen und schließen. Die Trailer sind zusätzlich mit der Ladungssicherungsplane ‚Safe Curtain‘ ausgestattet, die ein besonders schnelles und sicheres Be- und Entladungen bei hochfrequenten Volumentransporten gewährleisten soll. Durch das  Baukastensystem kann der Mega-Liner für zahlreiche individuelle Anforderungen umgerüstet werden, von der Huckepackfähigkeit bis zur hydraulischen Heckverbreiterung. Das Chassis des Mega-Liner ist mit KTL plus Pulver beschichtet und teils verzinkt, was den Korrosionsschutz verbessert.

Hydraulische Heckverbreiterung für überbreites Ladegut. Bild: Krone

Das Rammpufferkonzept ist modular aufgebaut, die Rammpuffer oder -rollen lassen sich tauschen oder in Kombinationen erweitern – ohne dass Löcher gebohrt werden müssen. Mit Hilfe der hydraulischen Heckverbreiterung lässt sich auch überbreites Ladegut befördern. Dazu werden zunächst das Dach und die Seitenplanen geöffnet, die geöffneten Hecktüren werden zusätzlich einer Feststellkette gesichert. Der Fahrer kann jetzt über die hydraulische Bedieneinheit das speziell konstruierte Heck auseinanderpumpen – um bis zu 500 mm je Seite. Die Durchladebreite im Lichten wächst damit auf 3.480 mm.