Mehr Power für Nutzfahrzeuge – OE Germany setzt auf Turbolader

Das schwäbische Unternehmen OE Germany aus Esslingen am Neckar hat sich längst als Anbieter von Motoren, Turboladern und zahlreichen anderen Komponenten für Nutzfahrzeuge etabliert. Dabei legt das Unternehmen eigenen Angaben zufolge großen Wert auf die Einhaltung von OEM-Standards und eine kontinuierliche Produkterweiterung. So ist OE Germany auch ständig mit der Entwicklung und Fertigung von Turboladern für Nfz aktiv.

Wichtige Rolle im IAM

105 verschiedene Turbolader hat OE Germany bereits für den Bereich Nutzfahrzeuge umgesetzt. Nach den Worten von Dirk König, der die Division Turbocharger verantwortet, spielt bei der Entwicklung der OE-Turbolader der Qualitätsanspruch eine zentrale Rolle. „Unsere Turbolader werden ausschließlich nach OEM-Vorgaben und Spezifikationen entwickelt und gefertigt.“
Nach Überzeugung der Entwickler von OE Germany werden Turbolader im Nfz-Aftermarket in den nächsten Jahren eine noch wichtigere Rolle einnehmen. Deshalb bauen man das Sortiment suggestive weiter aus. Im Übrigen liefert OE Germany ausschließlich neue Turbolader ohne Pfand für das jeweilige Fahrzeug in Erstausrüsterqualität aus.

Markenabdeckung

Im Fokus stehen bei OE Germany laut König aktuell Turbolader für Lkw-, Gas- und Industrie- Anwendungen. Dazu gehören Lösungen für namhafte Marken wie Mercedes Benz, Volvo, MAN, Iveco, DAF, Scania oder Deutz. Dichtungen und Ölleitungen für Turbolader runden das Portfolio von OE Germany ab. „Die Produktpalette wird kontinuierlich erweitert. 2025 wird die Marktabdeckung 85 Prozent aller Europäischen Nutzfahrzeuge betragen. Ab Mitte 2024 wird das Angebot zudem durch Pkw-Anwendungen ergänzt“, erklärt König. Bis zur Automechanika 2024 im September soll sich die Anzahl um weitere 25 Pkw-Applikationen erweitern.

Lösungen für ältere Fahrzeuge

Die Turbolader von OE Germany werden laut König nach strengen Standards auf hochpräzisen Anlagen mit innovativen Materialien, Technologien und Verfahren gefertigt und entsprechen dem aktuellsten Stand der Technik. Auch die Turbolader älterer Fahrzeuggenerationen profitierten von diesem permanenten Innovationsprozess in Form von hochmodernen Konstruktionsmethoden, Messtechnologien und Entwicklungsprozesse.

Den Beitrag finden Sie auch in der Print-Ausgabe 2-2024 der Krafthand-Truck.

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