Lkw-Reifenmontagemaschine DIDO 56FA. Bild: M&B Engineering
Werkstattausrüstung

M&B Engineering stellt neue Lkw-Reifenmontagemaschine vor

Der italienische Werkstattausrüster M&B Engineering aus Reggio nahe Parma, hat mit der DIDO 56FA eine vollautomatische Lkw-Reifenmontagemaschine  für Räder bis 56″ vorgestellt. Die Maschine ergänzt die Modelle DIDO 56 und DIDO 56A. Sie zeichnet sich laut Angaben durch das vollautomatische Hebe- und Drehsystem des Werkzeugarms aus, eine Funktion, die den Bedieneraufwand bei der Radmontage und -demontage deutlich reduziert. Dank der Möglichkeit, den Arm in zwei verschiedenen Arbeitspositionen zu fixieren, lässt sich die 56FA individuell auf verschiedenen Radgrößen anpassen.

Zur DIDO 56FA gehört auch ein selbstzentrierendes, hydraulisches Universal-Spannfutter für Felgengrößen von 14” bis 42” (bis 56” mit optionalen Verlängerungen). Hinzu kommen 5 Spannklauen, die optimales Aufspannen aller Räder garantieren. Die Spindel kann mit zwei Geschwindigkeiten in beiden Richtungen fahren. Der Aufnahmedurchmesser im Mittelloch beträgt mindestens 115 mm. Die hydraulische Steuereinheit ist mit einem Ventil ausgestattet, das den Betriebsdruck des Spannfutters reguliert und so einen sicheren Betrieb auch bei Aluminium- oder Leichtmetallfelgen garantiert.

Zudem ermöglicht die automatische Steuerung der DIDO 56FA einen schnelleren Werkzeugwechsel, wodurch die Arbeitszeiten verkürzt werden. Bei der Montage/Demontage der Pneus selbst, ist laut M&B Engineering deutlich weniger Kraftaufwand nötig, der Bedienkomfort sei gegenüber den Vorgängermodellen nochmal gestiegen.