Herth+Buss: Abbiegeassistent zum Nachrüsten
Der Ersatzteilespezialist Herth+Buss hat sein Sortiment um ein radargestütztes Abbiegeassistenzsystem (AAS) von AUTEL erweitert. Der Abbiegeassistent warnt den Fahrer mit einem akustischen und visuellen Signal auf 80 m Länge vor Hindernissen und Gefahren. Auf dem übersichtlichen Warnbildschirm wird der Fahrer vor einem gefährlichen Hindernis im toten Winkel gewarnt und daran erinnert rechtzeitig zu bremsen.
Mit dem System wird ein Winkel von 180° auf einer Seite abgedeckt, sodass keine toten Winkel mehr entstehen können. Das AAS ist in zwei Ausführungen erhältlich: entweder mit oder ohne GPS-Modul. Das GPS-Modul wird bei Fahrzeugen benötigt, bei denen über CAN-Bus kein GPS-Signal abgegriffen werden kann.
Die Radartechnik ist laut Herth+Buss gegenüber Kamera-gestützten Systemen weniger fehleranfällig und ermöglicht eine schnellere und genauere Erkennung über weite Strecken. Das AAS ist für nahezu alle Bus- und Truck-Fahrzeuge auf dem Markt geeignet und soll auch die Anforderungen der ECE R151 Zertifizierung übersteigen. Zudem sei die Installation leicht umzusetzen.
Zwei Förderoptionen
Es gibt zwei verschiedene Förderungsmöglichkeiten für die Aus- und Nachrüstung von Kraftfahrzeugen mit Abbiegeassistenzsystemen:
- Unternehmen im gewerblichen Güterkraftverkehr können den Einbau von Abbiegeassistenten in schwere Nutzfahrzeuge ab 7,5 Tonnen über das De-Minimis-Programm fördern lassen. Die Förderperiode läuft standardmäßig von Mitte Januar bis Ende September.
- Alle anderen wie Kommunen, Reisebus-Unternehmen und kommunale Unternehmen können ihre Fahrzeuge mit einer zulässigen Gesamtmasse von mehr als 3,5 Tonnen sowie Kraftomnibusse ab 9 Sitzplätzen über das Förderprogramm „Abbiegeassistenzsysteme“ des BAG fördern lassen. Die Förderperiode beginnt auch hier standardmäßig Mitte Januar und geht bis Ende September.
Gefördert werden jeweils die Kosten für die Anschaffung und den Einbau von Abbiegeassistenten bei Nachrüstungen. Herth+Buss arbeitet für die Abwicklung der Beantragung der Förderung mit dem Unternehmen EasySub zusammen.
Den Beitrag finden Sie auch in der Print-Ausgabe 1-2023 der Krafthand-Truck.
