Hart im Nehmen: Panasonic Toughbooks in der Nfz-Werkstatt

Panasonic ist international bekannt für seine Toughbook Produktpalette – also Notebooks, Tablets und Handhelds, die für den professionellen Einsatz bei harten Arbeitsbedingungen entwickelt werden – ideal für den Einsatz in der Nfz-Werkstatt. Die Geräte zeichnen sich laut Panasonic durch ihre komfortable Bedienung und hohe Zuverlässigkeit, sehr gut ablesbare Bildschirme, Touchscreens mit Arbeitshandschuh-Bedienbarkeit sowie ihre modulare Anpassbarkeit aus.

Zusätzlich sind die Toughbook-Geräte gegen Vibrationen, Staub, Wasser (bis IP68) sowie gegen Temperaturen von -29 bis +63 °C geschützt. Krafthand-Truck hat sich bei Marcus Nett, Key Account Manager Automotive bei Panasonic Connect Europe, erkundigt, welche Toughbook-Modelle besonders für den Nfz-Werkstattalltag und den Außeneinsatz geeignet sind und was sie können.

Herr Nett, die Panasonic Toughbook Produktfamilie hält Notebooks, Tablets sowie ein Handheld inklusive unterschiedlichem Zubehör bereit. Welche Geräte kommen speziell für Pkw-/Nfz-Werkstätten in Frage?

In Pkw-/Nfz-Werkstätten ist das Toughbook 55 das meistgefragte Notebook. Aber auch Tablet-PCs gewinnen an Bedeutung. Einige Werkstätten nutzen das Toughbook D1 – Xentry Tab als Vorreiter. Mittlerweile setzen immer mehr Kunden auf 10“- oder auch 12“- und 14“-Tablets. Die Applikationen darauf sind so werkstatttauglich programmiert, dass eine Tastatur, die Platz wegnimmt, gar nicht nötig ist. Konkret bedeutet das: Die App folgt einem geführten Eingabeprozess ohne langwieriges Eintippen von Buchstaben und Zahlenkolonnen. Voraussetzung ist eine gewisse Infrastruktur mit Barcodes oder RFID-Codes, sodass die Nutzer nicht auf Tastatureinga-ben angewiesen sind. Einen Office-PC soll ein solches Tablet jedoch nicht ersetzen. Vielmehr dient es für bestimmte Aufgaben als robustes und verlässliches mobiles Werkzeug.

Im Regelfall läuft auf einem Werkstattrechner eine Diagnose- oder Werkstattsoftware. Dabei spielt die Konnektivität eine große Rolle, um beispielsweise regelmäßige Software-Updates durchzuführen. Über welche Schnittstellen verfügen die Geräte?

Dank der modularen Toughbook-Bauart ermöglichen wir hier eine flexible Konfiguration ganz nach den Bedürfnissen der Werkstatt – im Sonderfall auch proprietäre Steckerlösungen, die mit Technologiepartnern und von Panasonic selbst entwickelt werden.

In der Regel wird die Konnektivität kabelgebunden über LAN, USB oder in seltenen Einzelfällen auch mal seriell sichergestellt. Bei weniger kritischen Applikationen wird aber auch mit WLAN gearbeitet. Um zeitgleich die Verbindung zum Firmennetz einerseits und über den OBD-Konnektor zum Fahrzeug andererseits herzustellen, reicht ein WLAN-Modul allein nicht aus. Panasonic bietet daher Modelle mit zwei parallel verbauten WLAN-Tunneln.

Wenn wir über Zugang zum Netz sprechen, müssen wir auch über Sicherheit reden. Kritisch ist und bleibt die Umsetzung von Security-Standards, damit sicherheitskritische Bauteile und Steuergeräte nicht gehackt oder manipuliert werden können. Hier ist Panasonic mit viel Know-how und starken Partnern wie Rohde & Schwarz Cybersecurity einer der Technologieführer, die für sichere Lösungen stehen. Beim Thema Konnektivität denken wir auch immer sofort an Zuverlässigkeit, Sicherheit und maximale Verfügbarkeit. Und hier kommt es auf die Details an. Panasonic hat viele Jahre Erfahrung und hilft Kunden im Rahmen einer direkten Beratung gerne weiter, die richtige Lösung zu finden. Das wird von unseren Kunden sehr geschätzt.

Nehmen wir beispielsweise das Toughbook 20. Es vereint die Vorteile eines Notebooks mit der Mobilität eines Tablets. Zudem kann es in sechs verschiedenen Modi genutzt werden. Welche sind das?

Das Toughbook 20 war der Start in eine Produktvariante, die als 2-in-1 Detachable beziehungsweise Hybridgerät dank ihrer Vielseitigkeit einen wahren Run auslöste. Ihm folgte das größere Toughbook 33, welches ebenso ein Tablet mit ansteckbarer Tastatur und Klappmechanismus ist. Das Display lässt sich einerseits ohne Tastatur autark als handliches Tablet und andererseits bei Bedarf in verschiedenen Modi mit der angesteckten Tastatur nutzen. Neben Tablet- und Laptop-Modus können die Geräte auch im Präsentationsmodus, mit dem in der Tastatureinheit integrierten Tragegriff oder auch mit einer optionalen Halterung in Fahrzeugen genutzt werden.

In der Werkstatt muss es oft schnell gehen, die Performance muss passen. Dabei hat die Zuverlässigkeit höchste Priorität. Welche Komponenten kommen beispielsweise beim Toughbook 33 oder dem Toughbook 55 Full HD zum Einsatz?

Das Toughbook 33 kommt mit einem Intel Chipsatz der 10. Generation daher. Das Toughbook 55 ist bereits mit der 11. Generation ausgestattet. Der Kunde kann jeweils zwischen einem Core i5-Prozessor und dem i7 für eine bessere Performance wählen. Die Daten werden auf schnelle NVMe OPAL SATA Platten gespeichert. Das integrierte WLAN basiert auf Intel WIFI 6 WLAN. Das Funknetz wird über das Sierra Wireless LTE Modul mit eSIM Support angesteuert. Um Schäden oder Fehler zu dokumentieren, können Sie mit der 8-MP-Kamera Videos mit einer Auflösung von 1.920×1.080 Pixel und bis zu 30 Frames pro Sekunde drehen oder scharfe Aufnahmen mit 3.200×2.400 Pixeln machen.

Was steckt hinter der sogenannten Hot-Swap-Funktion?

Hot Swap bedeutet Akku-Tausch im laufenden Betrieb. Wenn der Akku leer ist, brauchen die Nutzer also ihre Arbeit nicht zu unterbrechen, da das Gerät nicht erst heruntergefahren oder neu gestartet werden muss. Sie überbrücken einfach mit einer Bridge-Battery, die die Wechselzeit für den Akkuwechsel puffert. Alternativ setzen unsere Kunden gleich auf den optionalen Einsatz von zwei Batterien in einem Gerät.

Fully Ruggedized – also ‚voll robust‘ – bedeutet, dass die Geräte deutlich mehr aushalten als ein klassisches Notebook oder Tablet. Was zeichnet die Geräte im Detail aus?

Wir bringen auf das LC-Display nicht nur eine Luftschicht und das Sensorglas auf, sondern legen vier verschiedene Schichten übereinander. Das sorgt zum Beispiel dafür, dass das Display sehr robust und auch bei hellem Sonnenschein ideal lesbar ist. Und auch beim Schutz gegen Spritzwasser und Staub erfüllen wir die strengen IP5- und IP6-Normen. Panasonic nutzt für die Konstruktion eigens entwickelte Materialien und Mainboards, um eine Steigerung der Robustheit, eine Minimierung des Gewichtes und insgesamt eine Minimierung der Fehlerrate im anspruchsvollen Arbeitsumfeld zu gewährleisten.

Panasonic zeigt seine Toughbook-Lösungen für die Automotive Industrie vom 13. – 17. September 2022 auf der Automechanika in Frankfurt (Halle 8, Stand G60). Mehr zum aktuellen Toughbook-Programm.

Den Beitrag finden Sie auch in der Print-Ausgabe 3/2022 der Krafthand-Truck.

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Georg Blenk, 08247 / 3007-45 | georg.blenk@krafthand-medien.de