Power2Drive: Neues, mobiles Schnellladegerät von Designwerk

Die Designwerk Technologies AG baut nicht nur vollelektrische Nutzfahrzeuge, die bereits in zahlreichen Anwendungen, beispielsweise als Müllsammelfahrzeuge, auf den Straßen unterwegs sind, sondern entwickelt auch mobile Schnelllade- und Speicherlösungen im Megawattbereich. Das Unternehmen aus Winterthur in der Schweiz wurde bereits 2008 gegründet und profitiert seit 2021 von der Partnerschaft mit der VOLVO-Group, die sechzig Prozent am Unternehmen hält. So dient beispielsweise der Volvo FH als Basis für die elektrische Zugmaschine ‚High Cab‘, die es in verschiedenen Varianten gibt.

Der MDC 88-920 Charger

Jetzt hat Designwerk mit dem MDC 88-920 Charger einen neuen, mobilen Schnelllader vorgestellt, der die gesteigerte Nachfrage, Nutzfahrzeuge mit einer Batteriekapazität von mehr als 500 Kilowattstunden zu laden, bedienen soll. Aufgrund des Einsatzes modernster SiC-Halbleiter mit geringen Schaltverlusten, einer ausgeklügelten Schaltungstopologie und einer neuen Luftkühlung ist der Schnelllader der neuesten Generation laut Designwerk noch kompakter und besonders leistungsstark. So ermöglicht der MDC 88-920 eine dauerhaft hohe Ladeleistung von 84 Kilowatt bei bis zu 1.000 Volt Spannung. Bei einer Batteriekapazität von 400 Kilowatt erfolgt das Laden mit Gleichstrom in unter vier Stunden von zehn auf 80 Prozent des Batterieladestands (State-of-Charge, SOC), bei einer Batteriekapazität von 1.000 Kilowatt entsprechend in zirka zehn Stunden.

„Die neueste Generation des mobilen Schnellladers ist kleiner und kompakter als ihr Vorgängermodell und kann gleichzeitig zwei Fahrzeuge mit jeweils 42 Kilowatt laden. Elektrische Fahrzeuge mit höheren Batteriekapazitäten wie beispielsweise Lastwagen, Müllsammel- oder Kanalreinigungsfahrzeuge können flexibel und über Nacht geladen werden“, erklärt Thorben Maier, Leiter Vertrieb Ladetechnik bei Designwerk.

Hohe Kompatibilität

Der MDC 88-920 soll auch durch seinen hohen Aktionsradius punkten. Mit dem Rollenset sei er, trotz seiner 183 Kg Gewicht, leicht zu transportieren und in Werkstätten, Logistik- und Truck-Depots flexibel einsetzbar. Der Schnelllader verfügt darüber hinaus über die neuste Generation von Leistungselektronik. Er bezieht an den gängigen Industriesteckdosenformaten CEE 63 und CEE125 Strom und kann Fahrzeuge mit den Ladestandards CCS Typ 1 und 2, CHAdeMO sowie dem chinesischen GB/T-Standard laden. Zusätzlich können die Ladestandards NACS und der neue Standard MCS eingebunden werden. Kommunen und Kunden, die am Haupt- und Nebenstandort unterschiedliche Anschlüsse haben, können schnell das Kabel tauschen. Anwender werden beim so beim Lademanagement unterstützt. „Über Schnittstellen können zusätzlich Ladevorgänge analysiert und Diagnosen erstellt werden“, so Maier.
Hinzu kommt: Anders als bei stationären Ladestation ist die Ladesysteme von Designwerk kein Personal und finanzieller Aufwand für die Installation erforderlich. Die Einheit ist kann an eine handelsübliche CEE-Steckdose angeschlossen werden, ohne weitere Installationskosten.

Das neue Schnellladegerät MDC 88-920 ist erstmals auf der Fachmesse Power2Drive (19.-21.6.2024) in München zu sehen.

Den Beitrag finden Sie auch in der Print-Ausgabe 2-2024 der Krafthand-Truck.

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