„Eine neue GVO muss dem digitalen Zeitalter Rechnung tragen“
Wieso es für den Aftermarket der Zukunft selbstverständlich neue Leitlinien braucht, erklärt der GVA-Präsident in seinem Gastbeitrag. mehr …
Bislang setzen die Aftermarket-GVO sowie die Vertikal-GVO den Wettbewerbsrahmen für einen offenen Kfz-Ersatzteil- und -Servicemarkt. Läuft das Regelwerk 2023 aus, braucht es aus Sicht freier Werkstätten eine zeitgemäße Neufassung. Was bisher gilt und was für Kfz-Profis auf dem Spiel steht. mehr …
Nach einer Autoreparatur oder nach einem Autokauf bewerten viele Kunden die Leistung ihrer Werkstatt auf sozialen Netzwerken. Fällt diese Kritik negativ aus und ist dabei unberechtigt, kann ein juristisches Einschreiten nötig werden. mehr …