Thema: Werkstatt-Praxistipp - Seite 2 von 5

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Werkstatt-Praxistipp: Standlicht rechtsseitig fiel komplett aus

Um Fehlerursachen im Werkstattalltag zu erkennen, bedarf es oft eines Blicks ‚um die Ecke‘. Hier ein Fall aus dem Technischen Callcenter von Hella Gutmann Solutions. Betroffen war ein Peugeot 307 CC, Baujahr ab 2004. mehr …

Ralf Lanzinger | 7. Dezember 2015 | Praxistipp

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Werkstatt-Praxistipp: Batteriekontrollleuchte aktiviert und Klimaanlage defekt

Um Fehlerursachen im Werkstattalltag zu erkennen, bedarf es oft eines Blicks ‚um die Ecke‘. Hier ein Fall aus dem Technischen Callcenter von Hella Gutmann Solutions. Betroffen war ein Citroen DS4 (C4 B7) ab Baujahr 2012. mehr …

Ralf Lanzinger | 10. November 2015 | Praxistipp

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Werkstatt-Praxistipp: Lenkung funktioniert nur noch schwergängig

Um Fehlerursachen im Werkstattalltag auf die Spur zu kommen, bedarf es oft der richtigen Insiderinformation. Hier ein Fall aus dem Technischen Callcenter von Hella Gutmann Solutions. Betroffen war eine Mercedes-A-Klasse, Baujahr ab 2004. mehr …

Ralf Lanzinger | 1. September 2014 | Praxistipp

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Werkstatt-Praxistipp: Warnleuchten aktiviert – Motor läuft im Notlauf-Modus

Um Fehlerursachen im Werkstattalltag auf die Spur zu kommen, bedarf es oft der richtigen Insiderinformation. Hier ein Fall aus dem Technischen Callcenter von Hella Gutmann Solutions. Betroffen war ein Opel Astra-J 2.0 D, Motorcode A20DHT, Baujahr 2010. Im Kombiinstrument sind die Warnleuchten für Motor und Dieselpartikelfilter (DPF) aktiviert. Der Motor läuft im Notlauf-Modus. mehr …

Ralf Lanzinger | 23. Juli 2014 | Praxistipp

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Werkstatt-Praxistipp: Fahrzeug ruckelt im Leerlauf – verzögerte Gasannahme

Um Fehlerursachen im Werkstattalltag auf die Spur zu kommen, bedarf es oft der richtigen Insiderinformation. Hier ein Fall aus dem Technischen Callcenter von Hella Gutmann Solutions. Betroffen war ein Ford Mondeo, 2,2 Tdci HDI 16 V. mehr …

Ralf Lanzinger | 7. Juli 2014 | Praxistipp

Zugesetzter DPF kann zu Ausfall des Turboladers führen

Abgasgegendruck zu hoch

Zugesetzter DPF kann zu Ausfall des Turboladers führen

Ist ein Dieselfahrzeug überwiegend im Stadtverkehr unterwegs, können Probleme mit dem Dieselpartikelfilter (DPF) auftreten. Dieser kann sich dann nicht mehr regenerieren. mehr …

Ralf Lanzinger | 24. Juni 2014 | Praxistipp

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Werkstatt-Praxistipp: Ölkontrolleuchte erlischt nach Start nur manchmal

Um Fehlerursachen im Werkstattalltag auf die Spur zu kommen, bedarf es oft der richtigen Insiderinformation. Hier ein Fall aus dem Technischen Callcenter von Hella Gutmann Solutions. Betroffen war ein Nissan Terrano, Motorcode ZD 30 D DTI mit 113 kW, Baujahr ab 2004. mehr …

Ralf Lanzinger | 5. Juni 2014 | Praxistipp

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Werkstatt-Praxistipp: Durchgebrannte Sicherung beim Volvo S 40

Um Fehlerursachen im Werkstattalltag auf die Spur zu kommen, bedarf es oft der richtigen Insiderinformation. Hier ein Fall aus dem Technischen Callcenter von Hella Gutmann Solutions. Betroffen war ein Volvo S 40, 2,4 l Benziner 5-Zylinder mit 103 kW, Motorcode B5244S4, Baujahr ab 2004. mehr …

Ralf Lanzinger | 21. Mai 2014 | Praxistipp

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Werkstatt-Praxistipp: Fehlercodes zum Airbag nach der Inspektion

Um Fehlerursachen im Werkstattalltag auf die Spur zu kommen, bedarf es oft der richtigen Insiderinformation. Hier ein Fall aus dem Technischen Callcenter von Hella Gutmann Solutions. Betroffen war ein Opel Meriva, Baujahr ab 2010. Nach der Inspektion gemäß Herstellervorgaben, bei der auch der Innenraumluftfilter ersetzt wurde, erschient im Kombiinstrument die Meldung ’95‘, gleichbedeutend mit ‚Airbag warten’. mehr …

Ralf Lanzinger | 23. April 2014 | Praxistipp

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Werkstatt-Praxistipp: Kontrolleuchten für den Motor und das ESP aktiviert

Um Fehlerursachen im Werkstattalltag auf die Spur zu kommen, bedarf es oft der richtigen Insiderinformation. Hier ein Fall aus dem Technischen Callcenter von Hella Gutmann Solutions. Betroffen war ein Mercedes-Benz A-Klasse (A169) der Baujahre 2004 bis 2012. Weitere Daten: Motor 180 CDI, Motorcode 640. Der Fall ist auch übertragbar auf Fahrzeuge mit 200 CDI-Motor. mehr …

Ralf Lanzinger | 1. April 2014 | Praxistipp