Bluetooth-RDKS-Sensoren für Tesla-Modelle
Um auch für die neueren Tesla-Modelle passende Lösungen anzubieten, hat Herth+Buss die Bluetooth-Radsensoren in das Elparts-Sortiment aufgenommen. mehr …
Thema: Tesla
Probleme mit Differenzial, dem E-Call und fehlerhaften Gastanks
Krafthand informiert regelmäßig über diverse Rückruf- und Serviceaktionen der Fahrzeughersteller sowie deren entsprechende Abhilfen. Dieses Mal geht es um Hinterräder ohne Antrieb beim Ford Ranger, den E-Call bei Teslas sowie Berstgefahr von Gastanks dem VW Touran Eco Fuel. mehr …
Bis zu 7 Tage Brandgefahr
Umgang mit verunfallten E-Autos: das sagen 20 Autohersteller
Wie sind verunfallte Fahrzeuge zu handeln, die eine Hochvoltanlage haben? Müssen sie auf einem Quarantäneplatz abgestellt werden – und wenn ja, wie lange? Und was ist zu unternehmen, wenn die HV-Batterie in kritischem Zustand ist? mehr …
E-Autos sind nicht viel besser
Experten gehen für E-Autos von weniger Wartungen und Reparaturen aus. Dabei lohnt durchaus eine differenzierte Betrachtung – nicht nur, weil der TÜV-Report 2022 zeigt, dass bestimmte Verschleißkomponenten womöglich sogar schneller in die Knie gehen. mehr …
Kommentar zur Nachhaltigkeit von E-Fahrzeugen
Subventionen für Autos zum Wegwerfen?
Was ist ein E-Auto noch wert, wenn es in die Jahre kommt und der Akku stark nachlässt? Oder mutieren die E-Mobile aufgrund der horrenden Batteriepreise gar zu einem Wegwerfprodukt? Die Diskussion um dieses mögliche und für die Umwelt desaströse Szenario kommt Chefredakteur Torsten Schmidt viel zu kurz. mehr …
Werbung mit „Autopilot“ und „autonomem Fahren“ sei irreführend
Da die Wettbewerbszentrale verschiedene Werbeaussagen von Tesla für irreführend hält, hat die von über 2.000 Unternehmen und Institutionen getragene gemeinnützige Organisation beim LG München eine Unterlassungsklage eingereicht mehr …
