Thema: Start-Stopp

Dauerhafte Start-Stopp-Abschaltung ungünstig

ADAC warnt

Dauerhafte Start-Stopp-Abschaltung ungünstig

Der ADAC warnt Autofahrer, dass dauerhaftes Abschalten der Start-Stopp-Anlage zum Erlöschen der Pkw-Betriebserlaubnis führen kann. mehr …

Christine Waldmann | 21. November 2023 | Branche

VW Passat 1,6 TDI (Baujahr 2010)

Ausfall der Start-Stopp-Funktion

KRAFTHAND veröffentlicht regelmäßig knifflige Leserfälle aus der Praxis. Ein VW-Fahrer bemängelte an seinem Passat mit 1,6-l-TDI-Bluemotion-Motor eine nicht funktionierende Start-Stopp-Automatik. Die Ursache dafür geht auf einen Fehler bei einem Komponententausch an der elektrischen Anlage zurück. mehr …

Patrick Wüst, Königsbrunn | 10. September 2019 | Praxistipp

CT5 Start-Stopp: Neues Batterieladegerät von CTEK

Werkstattpraxis

CT5 Start-Stopp: Neues Batterieladegerät von CTEK

Der schwedische Hersteller CTK hat mit dem CT5 Start-Stopp ein neues Batterieladegerät für Batterien für Start/Stopp-Systeme entwickelt. Die Batterie wird speziell bei Kurzstreckenfahrten oft nicht ausreichend geladen. Die Start-Stopp-Automatik ist jedoch häufig im Einsatz, was die Batterie wiederum stark belastet. mehr …

Georg Blenk | 1. Oktober 2015 | Werkstattpraxis

Start-Stopp: Keckeisen mit guten Ergebnissen beim Batterietest

Automobiltechnik

Start-Stopp: Keckeisen mit guten Ergebnissen beim Batterietest

Der Batteriegroßhändler Keckeisen hat mit seinen Batterien beim Test von ‚Auto-Zeitung‘ und GTÜ kürzlich gute Ergebnisse erzielt. So erhielt die AGM-Start-Stopp-Batterie ‚Intact-Start-Stop-Power AGM‘ die Auszeichnung ’sehr empfehlenswert‘ und wurde damit Preis-Leistungs-Sieger. Außerdem wurde die Standard-Starterbatterie ‚Intact Premium-Power‘ zum Testsieger gekürt und mit dem Prädikat ‚empfehlenswert‘ bewertet. mehr …

Ralf Lanzinger | 28. November 2014 | Automobiltechnik

Autobatterien im Fokus: GTÜ testete zehn Akkus

Werkstattpraxis

Autobatterien im Fokus: GTÜ testete zehn Akkus

Die GTÜ – Gesellschaft für Technische Überwachung hat jetzt zehn Starterbatterien mit Kapazitäten zwischen 70 und 75 Amperestunden getestet, die im Kompaktwagensegment für Golf & Co. zum Einsatz kommen und in drei Versionen angeboten werden. Klassische Blei-Säure Akkus gegen EFB- oder AGM-Technologie, die für moderne Fahrzeuge etwa mit Start-Stopp-Automatik und Energierückgewinnung (Rekuperation) Pflicht ist. mehr …

Georg Blenk | 7. November 2014 | Werkstattpraxis

Die fünfte Generation: Opel enthüllt technische Details des neuen Corsa

Automobiltechnik

Die fünfte Generation: Opel enthüllt technische Details des neuen Corsa

Opel stellte heute technische Details seines neuen Corsa vor. Premiere hat die fünfte Auflage des Kleinwagens jedoch erst vom 4. bis 19. Oktober auf der ‚Mondial de l’Automobile 2014‘ in Paris. Noch vor Ende des Jahres rollt er in den Werken Eisenach und Zaragoza vom Band. mehr …

Ralf Lanzinger | 9. Juli 2014 | Automobiltechnik

Nächste Generation des Start-Stopp-Serviceprogramms von Johnson Controls

Werkstattpraxis

Nächste Generation des Start-Stopp-Serviceprogramms von Johnson Controls

Johnson Controls bringt die nächste Generation des Varta-Start-Stopp-Serviceprogramms (VSSP 2.1) heraus, zu dem neben den Batterien ein spezielles Scantool für den Austausch von Batterien in Fahrzeugen mit Batteriemanagement respektive Start-Stopp-Funktion gehört. mehr …

Torsten Schmidt | 31. März 2014 | Werkstattpraxis

Spritspartechnik: Bosch produzierte zehnmillionensten Start/Stopp-Starter

Automobiltechnik

Spritspartechnik: Bosch produzierte zehnmillionensten Start/Stopp-Starter

Der zehnmillionste Start/Stopp-Starter aus dem weltweiten Bosch-Fertigungsverbund lief kürzlich bei Bosch in Hildesheim vom Band. Die Nachfrage nach der Spritspartechnik ist seit dem Serienstart Ende 2007 nach Angaben von Bosch stetig gestiegen. mehr …

Ralf Lanzinger | 31. Juli 2013 | Automobiltechnik

Schaeffler zeigt Demonstrations- und Erprobungsfahrzeuge auf der NAIAS

Automobiltechnik

Schaeffler zeigt Demonstrations- und Erprobungsfahrzeuge auf der NAIAS

Auf der North American International Auto Show (NAIAS) wird die Schaeffler AG dieses Jahr Demonstrations- und Erprobungsfahrzeuge zeigen. Im Fokus steht die Optimierung des Antriebsstrangs sowie Technologien für Hybrid- und Elektrofahrzeuge. Zwischen dem 19. und 27. Januar 2013 wollen die Herzogenauracher am Beispiel des Demonstrators Efficient Future Mobility zeigen, wie groß der Beitrag ausfallen kann, den Technologien zur Verbrauchseffizienz leisten können. mehr …

Georg Blenk | 4. Januar 2013 | Automobiltechnik

Neutraldetektion als Schlüsselelement von Start-Stopp-Systemen

Automobiltechnik

Neutraldetektion als Schlüsselelement von Start-Stopp-Systemen

Die Elektrifizierung des verbrennungsmotorischen Antriebsstrangs, Engine-Start-Stop (ESS), die Hybridisierung und Automatisierung stellen neue Anforderungen an Schaltgetriebe. Bauen die ersten Engine-Start-Stop-Systeme noch auf den traditionellen Bauelementen auf, so werden fortschrittliche Generationen zunehmend tiefer in den Informationsfluss eines Fahrzeugs integriert und ermöglichen damit laut Schaeffler signifikante Steigerungspotenziale in Hinblick auf Komfort und Energieeffizienz. mehr …

Georg Blenk | 30. November 2012 | Automobiltechnik