KI versus Gutachter
Dekra-Experte Bernd Grüninger im Krafthand-Interview über künstliche Intelligenz bei Schadengutachten. mehr …
Der Bundesgerichtshof hat kürzlich entschieden, dass eine Haftpflichtversicherung die in Rechnung gestellten Reparaturkosten aus einem Unfall an den Geschädigten nicht zahlen muss, sofern dieser den Schaden nicht ‚gutachtentreu‘ instandsetzen lässt (Az.: VI ZR 387/14). Im konkreten Fall ermittelte der Sachverständige Kosten für die Instandsetzung in Höhe von 2.973,49 Euro brutto; der Wiederbeschaffungswert betrug 1.600 Euro, der Restwert 470 Euro. mehr …
Semmler Tacho-Control entwickelt und vertreibt analoge Tachografen, digitale EG-Kontrollgeräte sowie Geschwindigkeitsbegrenzer für Werkstätten, Fahrzeughersteller, Sachverständige und Prüforganisationen. Für die Kontrolle und den Kalibriervorgang von digitalen Tachografen (DTCO) nach StVZO § 57b und § 57d stellte das Unternehmen kürzlich sein neu entwickeltes TC-Net-Messprogramm vor. mehr …
Oldtimer-Experte Matthias Gerst sammelt seit mehr als 40 Jahren Fahrzeugdaten. Für sein Engagement wird der 57-Jährige am 1. Juni im Rahmen des Oldtimer-Events ‚Retro-Classics-meets Barock‘ mit dem ‚Retro-Classic-Cultur-Award‘ ausgezeichnet. Bereits seit 33 Jahren ist Gerst als Sachverständiger für den TÜV Süd tätig. mehr …
Neben den Mietwagenkosten, die der Geschädigte nach einem Unfall der gegnerischen Versicherung grundsätzlich in Rechnung stellen kann, hat sich in den letzten Jahren als weiterer Streitpunkt die Abrechnung des Unfalls auf Gutachtenbasis etabliert. Insbesondere die im Sachverständigengutachten verwendeten Stundenverrechnungssätze stoßen bei einigen Haftpflichtversicherern bisweilen auf wenig Gegenliebe. mehr …
Im zweiten Teil der Artikelreihe zum Sachverständigengutachten (Ausgabe 11/2012) wurde dessen notwendiger Inhalt problematisiert, im dritten und letzten Beitrag der Serie stehen die Beweisbilder und die Abrechnung der Expertise im Vordergrund. mehr …
Im ersten Teil der Artikelreihe zum Sachverständigengutachten (‚Komplettangebote sollen Kosten der Versicherungen senken‘) wurde die Frage aufgeworfen, wann eine gutachterliche Stellungnahme notwendig wird. Im zweiten Beitrag geht es nun darum, welchen Inhalt ein Sachverständigengutachten für die Schadenabwicklung aufweisen muss, und zwar im Zusammenhang mit den Reparaturkosten. mehr …
Der freie Sachverständige wird immer mehr zum Partner des Kfz-Profis – bei der Instandsetzung ist dieser daher mehr denn je auf eine aussagefähige und beweissichere Dokumentation der erforderlichen Reparaturarbeiten angewiesen. KRAFTHAND stellt deswegen im Rahmen einer Artikelreihe das Sachverständigengutachten genauer vor. Im ersten Teil steht der Bagatellschaden im Fokus. mehr …