Thema: Renault

Wettbewerbswidrige OBD-Sperren

Das Dilemma mit den Security Gateways

Hat sich der IAM bezüglich Cybersecurity seit der Klage von A.T.U und Carglass verändert? Krafthand hat nachgefragt. Geben zehn OEMs, diverse Verbände und die Parteien des Gerichtsverfahrens eine Antwort oder herrscht Schweigen? Eine Bestandsaufnahme. mehr …

Jessica Socher | 8. November 2024 | Werkstatt & Technik, Werkstattpraxis

Batterietechnologie

Was Cell-to-Pack bedeutet

Üblicherweise sind die Zellen einer HV-Batterie in einzelnen Modulen untergebracht. Aber einige Autobauer folgen dem Trend der Cell-to-Pack-Lösung, die ohne Module auskommt. mehr …

Maike Wiedemann | 10. Oktober 2024 | Automobiltechnik

Rückruf für den Renault Master

Kraftstoff-Zufuhrschlauch in Gefahr

Krafthand informiert regelmäßig über Rückruf- und Serviceaktionen der Fahrzeughersteller sowie deren Abhilfen. Dieses Mal geht es um den Renault Master. mehr …

Niko Ganzer | 29. September 2024 | Rückrufe

Autonomes Fahren

Automatisierte Kleinbusse in Frankreich

Renault wird beim Tennisturnier Roland-Garros 2024 elektrische, robotisierte Shuttles für Demonstrationsfahrten nutzen, die demnächst auch im öffentlichen Verkehr fahren sollen. mehr …

Maike Wiedemann | 21. Mai 2024 | Automobiltechnik

E-Motor ohne seltene Erden – entwickelt von Renault und Valeo

Elektromotor

E-Motor ohne seltene Erden – entwickelt von Renault und Valeo

Stärker, kompakter und nachhaltiger soll der neue elektrische Hightech-Motor im Vergleich zu den aktuellen Aggregaten im Megane E-Tech Electric oder Scenic E-Tech Electric sein. mehr …

Christine Waldmann | 21. Februar 2024 | Automobiltechnik

Probleme mit e-Maschine, Klimakompressor, Antriebsriemen und Steuereinheit des HV-Akkus

Rückrufe für Renault, Opel, Citroën, Fiat und JLR

Probleme mit e-Maschine, Klimakompressor, Antriebsriemen und Steuereinheit des HV-Akkus

Krafthand informiert regelmäßig über diverse Rückruf- und Serviceaktionen der Fahrzeughersteller sowie deren Abhilfen. Dieses Mal geht es um diverse Modelle von Renault, Stellantis und JLR. mehr …

Niko Ganzer | 5. Juli 2023 | Rückrufe

Wie E-Autos bei der HU abschneiden und welches die meisten Mängel aufweist

TÜV-Report 2023

Wie E-Autos bei der HU abschneiden und welches die meisten Mängel aufweist

Hauptuntersuchungen für den BMW i3, Nissan Leaf, Renault Zoe und Tesla Model 3 zeigen wo die Mängelschwerpunkte bei E-Autos liegen. Wobei eines der belibtesten Autos Schlusslicht ist. mehr …

Christine Waldmann | 3. März 2023 | Branche

Umgang mit verunfallten E-Autos: das sagen 20 Autohersteller

Bis zu 7 Tage Brandgefahr

Umgang mit verunfallten E-Autos: das sagen 20 Autohersteller

Wie sind verunfallte Fahrzeuge zu handeln, die eine Hochvoltanlage haben? Müssen sie auf einem Quarantäneplatz abgestellt werden – und wenn ja, wie lange? Und was ist zu unternehmen, wenn die HV-Batterie in kritischem Zustand ist? mehr …

Sebastian Schuster | 12. April 2022 | Werkstattpraxis

Renault Espace II, 2,2-l-Benziner, 79 kW, Baujahr 1994

Ruckeln mit Ölverlust

Krafthand veröffentlicht regelmäßig knifflige Leserfälle aus der Praxis. Diesmal war ein undichter Simmerring Ursache für ein starkes Ruckeln nach dem Motorkaltstart. mehr …

Jürgen Kühne, Wuppertal | 4. Januar 2022 | Praxistipp

KRAFTHAND-Praxistipp

Renault mit Dieselmotor: Verzögerter Kaltstart

Betroffen sind Fahrzeuge von Renault mit den Dieselmotoren: M9R 700, M9R 740, M9R 760, M9R 780. mehr …

Florian Zink | 7. Juli 2021 | Werkstattpraxis