Mit dem REDI-Sensor liefert Continental/VDO einen bereits vorprogrammierten RDKS-Sensor der mit Hilfe eines Sockels in den Innerliner des Reifens eingeklebt wird. Jetzt deckt VDO mit der vierten Sensorvariante weitere Fahrzeugtypen ab. Zusätzlich steht ein neuer Werkzeugkit zur Verfügung. mehr …
Lieferschwierigkeiten, unterschiedliche Marktabdeckungen der RDKS-Nachrüstsensoren sowie deren unterschiedliche Bauformen erschweren nach wie vor den Umrüstprozess von Sommer auf Winterreifen und umgekehrt. TecRMI, Spezialist für Reparatur- und Wartungsinformationen möchte jetzt mit technischen Reparaturanleitungen und Informationen die Kfz-Werkstätten bei der Auswahl und den Einbau des Sensors unterstützen. mehr …
Der Spezialist für RDKS-Universalsensoren, Huf, hat die sogenannte IntelliSens-App vorgestellt. Den Angaben zufolge erhalten damit Kfz-Werkstätten die Möglichkeit, Universalsensoren per Android-Smartphone, Tablet oder einem Windows-PC zu konfigurieren. mehr …
Für viele Kfz-Profis steht der Name Schrader als Synonym für Gummi- und Metallventile. Auch weil das Unternehmen als einer der Erstausrüster für zahlreiche renommierte Autobauer unterwegs ist. Darüber hinaus hat sich der Zulieferer seit Jahren einen Namen im Bereich RDKS gemacht und bietet seine universell einsetzbaren Luftdrucksensoren auch für den Aftermarket an. mehr …
Alcar bietet für sein RDKS-Diagnose- und Programmiergerät VT56 OBDII eine Sonderpreisaktion an, die bis zum 30. September gilt. Das VT56 OBDII kostet in dieser Aktion 500 Euro. 100 Multiprotokoll-Sensoren vom Typ Alcar T-Pro clamp-in kosten 2.800 Euro. Zudem sind noch zwei weitere Aktions-Sets mit erweitertem Zubehör und größerer Sensormenge erhältlich. mehr …
Die Alligator-Ventilfabrik nahm jetzt zur vermeintlichen Schlechterstellung der Kfz-Betriebe / des Reifenhandels aufgrund der Preise von Reifendruckkontroll-Sensoren Stellung. Tatsächliche erreichen auch die Krafthand-Redaktion immer wieder Klagen über Dumpingpreise der Markenbetriebe – freie Werkstätten könnten da einfach nicht mithalten, so der Grundtenor. „Der sichtbare Aufpreis für Sensoren in den Markenbetrieben erscheint oftmals extrem niedrig“, bestätigt auch Jürgen Kinzler von Alligator. mehr …
Die RTS Räder Technik Service GmbH hat mit dem Cub Smartphone BLE Kit eine nachrüstbare, bluetoothfähige RDKS-Lösung im Portfolio. Das Reifendruck-Kontrollsystem besteht aus vier Cub BLE (Bluetooth-Low-Energy) UNI-Sensoren und lässt sich in die Räder der meisten am Markt verfügbaren Pkw und Wohnmobile sowie Anhänger einbauen. Über Bluetooth werden die einzelnen Reifendrücke und Temperaturen in Echtzeit auf das Smartphone übertragen und in einer App dargestellt. mehr …
Mit dem REDI-Sensor geht Continental/VDO einen eigenen Weg was die Umsetzung von nachrüstbaren Reifendruck-Kontrollsensoren angeht. Ein Sockel wird im Bereich des Innerlinners im Reifen eingeklebt, der eigentliche Sensor eingesteckt. So kann er im Zweifel mitgenommen und wiederverwendet werden. Krafthand-Online hat mit Frederick Wilde, Commercial Vehicles & Aftermarket Communications bei der Continental Aftermarket GmbH, über den Universal-Sensor gesprochen. mehr …
Es sind acht Schritte, die beim Einbau von RDKS-Sensoren entscheidend sind. Welche das sind, das steht im Topthema der neuen KRAFTHAND 11/2015. Erscheinungstermin ist der kommende Samstag, 13. Juni. In dem Beitrag erklärt Bernhard Schnorrenberg von Alcar auch, worin der Unterschied zwischen Programmieren und Anlernen des Sensors am Fahrzeug besteht. mehr …
