Thema: Plug-in-Hybrid

Antriebskonzept Mitsubishi Outlander Plug-in-Hybrid

Teilzeitstromer

Technisch sucht der Mitsubishi seinesgleichen. Doch fährt er sich auch so? Und was ist an seinem Antriebskonzept so außergewöhnlich? mehr …

torsten.schmidt@krafthand.de | 22. März 2018 | Automobiltechnik

Technik und Fahreindrücke zum Hyundai Ioniq

Alternative Antriebe

Technik und Fahreindrücke zum Hyundai Ioniq

Insbesondere Hersteller aus Fernost warten mit preisgünstigen Hybridmodellen auf. Zum Teil weit unter 30.000 Euro und mit umfangreicher Serienausstattung. mehr …

Torsten Schmidt, Florian Zink | 6. August 2017 | Automobiltechnik

Getriebedichtung von Freudenberg wirkt wie ein Blitzableiter

Automobiltechnik

Getriebedichtung von Freudenberg wirkt wie ein Blitzableiter

Auf dem Internationalen VDI-Kongress ‚Getriebe in Fahrzeugen’ stellte Freudenberg Sealing Technologies eine leitende Getriebedichtung vor, die wie ein Blitzableiter wirkt. Strom wird durch ein auf die Dichtung aufgebrachtes leitfähiges Vlies gezielt vom Gehäuse auf die Welle geleitet, sodass elektrostatische Aufladung erst gar nicht entstehen kann. mehr …

Thomas Mareis | 23. Juni 2015 | Automobiltechnik

Mercedes erprobt induktives Laden am Beispiel des S 500 Plug-in-Hybrid

Automobiltechnik

Mercedes erprobt induktives Laden am Beispiel des S 500 Plug-in-Hybrid

Daimler sieht im kabellosen Laden einen der nächsten Schritte auf dem Weg zum ‚perfekten Elektrofahrzeug und Plug-in-Hybrid‘. Der Stuttgarter Autobauer und BMW haben sich bereits vor einiger Zeit auf die gemeinsame Entwicklung und den Einsatz einer entsprechenden Technologie verständigt. mehr …

Ralf Lanzinger | 20. Oktober 2014 | Automobiltechnik

Krafthand-Online im Gespräch: Perspektiven der induktiven Ladetechnik

Automobiltechnik

Krafthand-Online im Gespräch: Perspektiven der induktiven Ladetechnik

Bei Batterien von Plug-in-Hybridfahrzeugen oder Elektrofahrzeugen ist die Aufladung per Kabel Standard. Das Unternehmen Qualcomm Halo arbeitet an Lösungen für ‚induktives Laden’, mit denen Elektroautos erheblich leichter und komfortabler aufgeladen werden können. Das Unternehmen konzipiert und konstruiert funktionelle Prototypen. Die weitere Entwicklung hin zur Marktreife übernehmen Lizenzpartner. Krafthand-Online sprach mit Thomas Nindl, Director Business Development, über den aktuellen Stand der Technik beim induktiven Laden und die weiteren Perspektiven. mehr …

Ralf Lanzinger | 22. August 2014 | Automobiltechnik

Toyota testet kabelloses Ladesystem für Fahrzeuge mit elektrischem Antrieb

Automobiltechnik

Toyota testet kabelloses Ladesystem für Fahrzeuge mit elektrischem Antrieb

Toyota hat in Japan mit den Tests des neu entwickelten kabellosen Ladesystems für Fahrzeuge mit elektrischem Antrieb begonnen. Damit lassen sich laut Hersteller beispielsweise die Batterien von Plug-in-Hybridfahrzeugen oder Elektroautos erheblich leichter und komfortabler aufladen als bei bestehenden Systemen mit Kabelverbindung. mehr …

Thomas Mareis | 24. Februar 2014 | Automobiltechnik

Auf Walter Röhrls Spuren: Audi Sport Quattro Concept auf der IAA

Branche

Auf Walter Röhrls Spuren: Audi Sport Quattro Concept auf der IAA

Zu den Klassikern von Audi gehört der Sport Quattro, der sein Debüt auf der IAA 1983 gab und als Homologations-Modell für die Rallye-WM konzipiert war. Mit seinen 225 kW (306 PS) Leistung und vielen technischen Neuerungen war er der Supersportwagen seiner Zeit. Der kurze Radstand verlieh dem Sport Quattro einen unverwechselbaren Look. Das Wettbewerbsauto schrieb Motorsportgeschichte – Walter Röhrl gewann im Jahr 1987 mit dem Boliden überlegen das Pikes Peak Rennen in Colorado/USA. mehr …

Georg Blenk | 11. September 2013 | Branche

Elektropower aus München: BMW mit i3 und i8 auf der IAA 2013

Automobiltechnik

Elektropower aus München: BMW mit i3 und i8 auf der IAA 2013

BMW präsentierte auf der IAA 2013 in Frankfurt gleich zwei neue Fahrzeuge die auf dem LifeModule-Konzept basieren. Die Karosserieschale besteht jeweils aus CFK und ist auf das Fahrgestell quasi aufgesetzt beziehungsweise integriert. BMW setzt damit als erster deutscher Automobilhersteller in der Serienproduktion auf die CFK-Technologie. mehr …

Georg Blenk | 10. September 2013 | Automobiltechnik

Silvretta e-Auto-Rallye: Prius Plug-in Hybrid am effizientesten

Automobiltechnik

Silvretta e-Auto-Rallye: Prius Plug-in Hybrid am effizientesten

Ein Prius Plug-in Hybrid hat die erstmalige Effizienzwertung der Silvretta e-Auto-Rallye gewonnen. Der Plug-in Hybrid verbrauchte mit 22,1864 Kilowattstunden (kWh) dabei etwa die Hälfte an Energie im Vergleich zum Letztplatzierten. mehr …

Ralf Lanzinger | 11. Juli 2012 | Automobiltechnik

Toyota und Lease-Plan testen Hybrid-Technologie im Alltag

Branche

Toyota und Lease-Plan testen Hybrid-Technologie im Alltag

Toyota und Lease-Plan geben erste Ergebnisse ihrer Kooperation bei der Förderung von Elektromobilität bekannt. Lease-Plan bot ihren Kunden an, die Antriebstechnologie des Plug-In-Hybridfahrzeugs Toyota Prius im mehrtägigen Praxistest unter Alltagsbedingungen näher kennenzulernen. mehr …

Ralf Lanzinger | 6. März 2012 | Branche