Immer mehr und immer ältere Autos auf den Straßen
Mehr als 47 Millionen Pkw waren laut KBA Anfang dieses Jahres in Deutschland zugelassen. Und diese Fahrzeugflotte wird auch immer älter. mehr …
Die GTÜ Prüfmittelservice GmbH (GTÜ-PMS) hat ein dynamisches Kalibrierverfahren zur Marktreife entwickelt, das von der Deutschen Akkreditierungsstelle (DAkkS) nach DIN ISO/IEC 17025 „Allgemeine Anforderungen an die Kompetenz von Prüf- und Kalibrierlaboratorien“ akkreditiert wurde. mehr …
Dieses Phänomen kennen viele Kfz-Betriebe: Die Verkäufe von Pkw sind rückläufig und somit auch die Gewinne daraus. Derweil gewinnen die Unfallinstandsetzung sowie das Karosserie- und Lackgeschäft in den Betrieben immer mehr an Bedeutung. Im Bereich Leasing und Unfallregulierung gibt es jedoch einige offene Fragen. In KRAFTHAND erklärt Rechtsanwalt Rolf-Helmut Becker, wie sich die Klippen umschiffen lassen. mehr …
Rund 40 Prozent aller von der GTÜ überprüften Pkw fahren mit sicherheitsrelevanten Mängeln zu Hauptuntersuchung (HU). Fast jedes vierte Auto fällt wegen schwerwiegender Mängel bei der HU durch und erhält im ersten Anlauf keine Prüfplakette. Dies ist das Ergebnis der halbjährlichen HU-Statistik, die die GTÜ auf der IAA in Frankfurt vorgestellt hat. mehr …
Die wachsende Zahl von Pkw und Nutzfahrzeugen, deren Dieselmotoren mit Common-Rail-Systemen ausgerüstet sind, macht Reparaturen an diesen Systemen für Kfz-Werkstätten zunehmend attraktiv. Für den wirtschaftlichen Einstieg in die Prüfung von Common-Rail-Injektoren hat Bosch mit dem neuen Tester EPS 118 ein platzsparendes Tischgerät entwickelt, das sich Unternehmensangaben zufolge ohne Vorkenntnisse über den eingebauten Touchscreen oder einen Tablet-PC bedienen lässt. mehr …
Seit 1. November 2014 sind bei neu ausgelieferten Pkw Reifendruck-Kontrollsysteme (RDKS) verpflichtend. Wie haben die neuen Systeme den Werkstattalltag verändert, welche technischen Vorleistungen müssen getroffen, und welche Kenntnisse vorhanden sein? mehr …
Das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) warnt vor dem Einsatz von Multiventilen des Typs ‚Europa1’ des Herstellers BRC Gas Equipment, verbaut in mit Flüssiggas betriebenen Pkw. Die betroffenen Multiventile in LPG-Tanks sind mit der ECE-Genehmigungsnummer E13 67R-010004 gekennzeichnet. Es wurde festgestellt, dass die Sicherheits- beziehungsweise Überdruckventile dieser Multiventile aufgrund von Alterung möglicherweise nicht ausreichend funktionieren. Dies kann den Angaben zufolge im Falle eines Fahrzeugbrands zum Bersten des Gastanks führen. mehr …