Thema: Over the Air

Studie: Interesse an „over-the-air“ nimmt zu

Dekra appelliert an Prüfung der Updates

Dekra und Ipsos befragten im Sommer 2024 zum Thema Software-Updates 1.000 Fahrzeughalter, die selbst für Wartung und Reparatur ihres Fahrzeugs verantwortlich sind. mehr …

Jessica Socher | 25. September 2024 | Branche

Fahrzeugdiagnose

Ethernet und ‚Over the Air‘

Die Fahrzeugdiagnose sowie die Software-Updates via OBD-Protokoll und CAN-Bus benötigen Zeit. Darüber hinaus steigt die Anforderung an die Vernetzung der zahlreichen Steuergeräte im Fahrzeug. mehr …

Redaktion | 16. Dezember 2022 | Werkstattpraxis

„Essenziell sind Daten der Antriebs- und Assistenzsysteme“

Werkstatt 4.0

„Essenziell sind Daten der Antriebs- und Assistenzsysteme“

Interview mit dem technischen Leiter der GTÜ über die Wichtigkeit des Datenzugangs zu vernetzten Fahrzeugen aus Sicht einer Überwachungsorganisation. mehr …

Kerstin Thiele | 25. Mai 2022 | Branche

Update over the air

Aktualisierung durch die Luft

Softwareaktualisierung per OTA wird immer mehr zum Standard. Doch bietet diese Technologie nicht ausschließlich Vorteile – es verbergen sich auch Risiken. mehr …

Sebastian Schuster | 1. November 2021 | Werkstattpraxis

Wie BMW bald Updates over the air nutzen könnte

Freude am Download

Wie es aussieht, möchte BMW das Geschäft mit Zusatzausstattungen selbst machen – ohne seine Händler. Ein Essay von Florian Zink. mehr …

Florian Zink | 7. Januar 2021 | Automobiltechnik

Soft- und Firmware aktualisieren

Kabellos updaten

Beim Programmieren von Fahrzeugen over-the-air sind die Autobauer Tesla und BMW ganz vorne mit dabei. Wie bei ihnen das Updaten „über die Luft“ funktioniert. mehr …

Markus Grünewald | 21. März 2020 | Werkstattpraxis

Über die Zukunft der HU und den Datenzugriff over-the-air

Interview mit Jann Fehlauer und Volker Noeske von Dekra

Über die Zukunft der HU und den Datenzugriff over-the-air

Im Interview erklären die Dekra-Experten, warum Sachverständigenorganisationen einen Zugriff auf Fahrzeugdaten over-the-air fordern, die Fehlerhistorie bei der HU eine Rolle spielen sollte und die periodische Untersuchung alle zwei Jahre bei hochautomatisiertem Fahren nicht mehr ausreichen wird. mehr …

Torsten Schmidt | 6. September 2019 | Branche

Updates over the air

Aus der Luft gegriffen

Wie weit ist die Update-over-the-air-Technologie und was bedeutet deren Einführung für freie Werkstätten? mehr …

Benjamin Schleich | 19. August 2019 | Werkstattpraxis

Kfz-Überwacher legen Fünf-Punkte-Papier vor

Over-the-Air-Datenübertragung

Kfz-Überwacher legen Fünf-Punkte-Papier vor

Mehrere relevante Kfz-Überwacher – darunter KÜS, Dekra, GTÜ, Vd TÜV – haben gemeinsam Stellung bezogen zur sogenannten Over-the-Air-Datenübertragung. Sie stellen fünf klare Forderungen für die Fahrzeugchecks der Zukunft auf. mehr …

Kerstin Thiele | 21. Februar 2019 | Branche

Flashen via OBD-Schnittstelle bald unnötig?

Steuergeräte-Update

Flashen via OBD-Schnittstelle bald unnötig?

Ein Software-Update ist in der Regel die Angelegenheit einer Markenwerkstatt. Das könnte sich bald ändern. Mit Updates over the air will Bosch Autos ohne Werkstattaufenthalt auf den aktuellen Stand bringen. mehr …

Florian Zink | 25. Oktober 2017 | Werkstattpraxis