Thema: Öl

„Wir sind ein echter, innovativer Ölspezialist“

Die Marke Champion im deutschen Markt

„Wir sind ein echter, innovativer Ölspezialist“

Obwohl der Ölemarkt umkämpft ist, mischt sich mit Champion Chemicals seit diesem Jahr ein neuer Player in Deutschland ein. Das Ziel: Werkstätten und den Kfz-Teilehandel mit Premiumölen der Marke Champion zu versorgen – samt Zusatzleistungen. mehr …

Kerstin Thiele | 30. März 2018 | Teile & Systeme

Rapid

Ölauffangwanne aus drei Komponenten

Für die Lagerung von Kanistern und Fässern mit wassergefährdenden Flüssigkeiten schreibt der Gesetzgeber bekanntlich den Einsatz von Auffangwannen vor. Die Rapid Group bietet dafür verzinkte Stahlblech-Wannen an. mehr …

Florian Zink | 22. November 2017 | Werkstattpraxis

IAA: Hengst zeigt Alternative zu klassischem Öl-Anschraubfilter

Werkstattpraxis

IAA: Hengst zeigt Alternative zu klassischem Öl-Anschraubfilter

Bei Hengst stehen auf der IAA zukunftsweisende Ideen in Sachen Filtertechnologie im Mittelpunkt. So feiert der Blue.on seine Weltpremiere, ein nachhaltiges und ökoeffizientes Ölfilterkonzept, das unzeitgemäße Öl-Anschraubfilter überflüssig macht, so der Zulieferer. Weltweit sind derzeit etwa 800 Millionen Fahrzeuge mit Öl-Anschraubfiltern unterwegs. mehr …

Torsten Schmidt | 3. August 2017 | Werkstattpraxis

Liqui Moly: Spezial-Öl für neue Ford-Modelle

Teile & Systeme

Liqui Moly: Spezial-Öl für neue Ford-Modelle

Da die Motorenentwicklung an das Öl immer höhere Anforderungen stellt, bringt der Schmierstoffspezialist Liqui Moly für die aktuellen TDCi-Dieselfahrzeuge von Ford ein neues Öl auf den Markt: das Special Tec F 0W-30. mehr …

Florian Zink | 1. Februar 2017 | Teile & Systeme

Praxistipp

Werkstatt-Praxistipp: Turboladerschäden wegen falsch montierter Ölablaufdichtung

Im Prüfzentrum von Motair wurde kürzlich ein Turbolader untersucht. Diese Überprüfung ergab, dass die VNT-Kalibrierung des Turboladers in Ordnung war. Allerdings zeigte sich deutlicher Ölaustritt sowohl auf der Verdichter- als auch auf der Turbinenseite. mehr …

Ralf Lanzinger | 9. Juni 2016 | Praxistipp

Falsche Diagnose: Kfz-Werkstatt ist bei Nutzungsausfall schadensersatzpflichtig

Recht

Falsche Diagnose: Kfz-Werkstatt ist bei Nutzungsausfall schadensersatzpflichtig

Das OLG Oldenburg (Az.: 1 U 132/13) hat eine Kfz-Werkstatt dazu verurteilt, an ihren Kunden 6.250 Euro zu zahlen, da dieser auf einen falschen Rat hin sein Fahrzeug 197 Tage lang nicht nutzen konnte. Im konkreten Sachverhalt hatte der Kunde die Werkstatt aufgesucht, um festzustellen, warum sein Volkswagen T4, Baujahr 2001, Öl verlor. Vor diesem Werkstattaufenthalt wurde noch von einer anderen Werkstatt ein Austauschmotor eingebaut. mehr …

Herbert Wilhelm | 19. November 2014 | Recht

Automobiltechnik

Nasslaufende Reibelemente von Borg-Warner für Hybrid-Doppelkupplungsgetriebe

Borg Warner liefert seine nasslaufenden Hochleistungsreibelemente für das neue Hybrid-Doppelkupplungsgetriebe DQ 400e von Volkswagen. Sie kommen erstmals im aktuellen Volkswagen Golf sowie im Audi A3 e-tron zum Einsatz. Dieses Getriebe für Hybridfahrzeuge mit quer eingebautem Motor verfügt über drei Kupplungen (eine Doppelkupplung sowie eine Trennkupplung), die ein sanftes Koppeln und Entkoppeln des Elektromotors an den beziehungsweise vom Antriebsstrang gewährleisten sollen. mehr …

Thomas Mareis | 6. Oktober 2014 | Automobiltechnik

Ölabscheider: Liqui Moly stellte auf Automechanika neuen Konzeptbaustein vor

Unternehmenspraxis

Ölabscheider: Liqui Moly stellte auf Automechanika neuen Konzeptbaustein vor

Ein Ölabscheider muss Öl und Schlamm vom Wasser separieren und auffangen. Wie Kfz-Werkstätten bei Ölabscheidern Rechtssicherheit gewährleisten und Kosten sparen können, zeigte Liqui Moly auf der Automechanika mit einem speziell entwickelten Ölabscheiderkonzept. mehr …

Ralf Lanzinger | 24. September 2014 | Unternehmenspraxis

Addinol: Zwei neue Motorenöle in den Viskositätsklassen SAE 0W-20 und 5W-20

Teile & Systeme

Addinol: Zwei neue Motorenöle in den Viskositätsklassen SAE 0W-20 und 5W-20

Die Forderung nach geringerem Verbrauch von Kraftstoff und Motorenöl wird immer lauter. Hierfür können Motorenöle entscheidend zur Schonung der Ressourcen beitragen. Deshalb hat Addinol zwei Motorenöle in den neuen Viskositätsklassen SAE 0W-20 und 5W-20 entwickelt. mehr …

Rudolf Guranti | 1. August 2014 | Teile & Systeme

Neue Motorenöle von Liqui Moly für Mercedes-Benz und Volvo

Teile & Systeme

Neue Motorenöle von Liqui Moly für Mercedes-Benz und Volvo

Für die neuen Aggregate von Mercedes-Benz hat Liqui Moly das Motorenöl ‚Top Tec 4700 5W-30‘ entwickelt, das die neuste MB-Freigabe 229.52 des Stuttgarter Autobauers erfüllt. Auch eine andere Produktreihe bekommt Zuwachs: Vorwiegend für Autos der Marke Volvo kommt das ‚Special Tec V 0W-30‘ auf den Markt. mehr …

Ralf Lanzinger | 29. Juli 2014 | Teile & Systeme