Thema: Motoröl

Motorenöle: SAE 15W-40 stirbt aus – Vollsyntheseöle sind verstärkt im Kommen

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Motorenöle: SAE 15W-40 stirbt aus – Vollsyntheseöle sind verstärkt im Kommen

„Ein 15-40er passt immer“. Noch bis vor wenigen Jahren verfuhren Kfz-Werkstätten nach diesem Motto. Der sichere Griff zum Standard-Mehrbereichsöl wird jedoch immer seltener und innerhalb der nächsten Jahre laut Castrol fast nicht mehr vorkommen. Der Grund: parallel zu den Entwicklungssprüngen in der Motorentechnik sind auch die Anforderungen an die Schmierstoffe permanent gestiegen. Dieser Trend ist keineswegs abgeschlossen. mehr …

Georg Blenk | 14. August 2015 | Teile & Systeme

Motul: Vollsynthetisches Motorenöl soll Kraftstoffverbrauch mindern

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Motul: Vollsynthetisches Motorenöl soll Kraftstoffverbrauch mindern

Motul präsentiert das vollsynthetische Motorenöl ‚8100 X-clean FE 5W30’, das sowohl die Spezifikation ACEA C2 als auch ACEA C3 erfüllt. Der Schmierstoff soll langfristig die Motorenöle ‚8100 Eco-clean 5W30’ und ‚8100 X-Clean 5W30’ ersetzen. Durch die Kombination beider ACEA-Spezifikationen deckt das Öl Anwendungen ab, für die Herstellerinformationen zufolge bisher mindestens zwei verschiedene Motorenöle nötig waren. mehr …

Rudolf Guranti | 25. November 2014 | Teile & Systeme

Schmierstoffspezialist Wolf zeigt in Frankfurt neues Portfolio

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Schmierstoffspezialist Wolf zeigt in Frankfurt neues Portfolio

Zwei Jahre nach Vorstellung der erneuerten Marke Wolf auf der Automechanika 2012, präsentiert das Unternehmen in diesem Jahr sein erweitertes Produktportfolio mit neuen Sortimenten von Schmierfetten, Wartungs- und Winterprodukten. Dabei nimmt Wolf Messebesucher mit auf eine Reise in die Zukunft der Mobilität und veranschaulicht die besondere Rolle der Schmierstoffe. mehr …

Georg Blenk | 12. September 2014 | Teile & Systeme

GTÜ und Motul: Schmierstoffempfehlungen für mehr als 700 Fahrzeuge

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GTÜ und Motul: Schmierstoffempfehlungen für mehr als 700 Fahrzeuge

Die Wahl des richtigen Motorenöls trägt entscheidend zum Werterhalt historischer Fahrzeuge bei. Der Oldtimerservice der GTÜ und der Schmierstoffhersteller Motul haben ihre 2010 gestartete Zusammenarbeit in diesem Bereich nochmals ausgeweitet: In der Datenbank GTÜ-Oldtimerservice (www.gtue-Oldtimerservice.de) lassen sich mittlerweile für mehr als 700 Fahrzeuge detaillierte Schmierstoffempfehlungen abrufen, die Motul zur Verfügung stellt. mehr …

Beate Dreher | 4. September 2014 | Teile & Systeme

Die Ursachen und wie der Werkstattprofi im Schadensfall vorgeht

Schwarzschlamm

Die Ursachen und wie der Werkstattprofi im Schadensfall vorgeht

Anhand eines Fallbeispiels, ein durch Schwarzschlamm verursachter Motorschaden, hat die KRAFTHAND-Redaktion zusammen mit Schmierstoffexperten die Ursachen von Schwarzschlammbildung thematisiert. mehr …

Johann März | 20. August 2014 | Werkstattpraxis

Longlife-Motoröl von Veedol mit Kraftstoffersparnis im Teil- und Vollastbetrieb

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Longlife-Motoröl von Veedol mit Kraftstoffersparnis im Teil- und Vollastbetrieb

Das Sintron Longlife III-5W-30 von Veedol ist ein teilsynthetisches Motorenöl der neuesten Generation. Es basiert auf synthetischen sowie hochwertigen Hydrocrack-Grundölen mit neuerer Additiv-Technologie. Das Motoröl zeichnet sich Produktinformationen zufolge durch Kraftstoffersparnis im Teil- und Volllastbetrieb, verringerte Aschebildung und verlängerte Ölwechselintervalle sowie optimale Kaltstarteigenschaften aus. mehr …

Rudolf Guranti | 11. August 2014 | Teile & Systeme

Lagersysteme von Rapid für eine sichere Ölversorgung in der Werkstatt

Werkstattpraxis

Lagersysteme von Rapid für eine sichere Ölversorgung in der Werkstatt

Zur fachgerechten Lagerung von Motor-, Getriebe- und Hydrauliköl oder Kraftstoffen setzen viele Werkstätten und Industriebetriebe noch immer auf die bewährten Fassregale und entsprechenden Abfüllplätze. Rapid bietet hierfür den Werkstätten ein umfangreiches Portfolio an Förder-, Lager- und Abgabesystemen für die Ölversorgung. mehr …

Rudolf Guranti | 8. August 2014 | Werkstattpraxis

Addinol: Zwei neue Motorenöle in den Viskositätsklassen SAE 0W-20 und 5W-20

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Addinol: Zwei neue Motorenöle in den Viskositätsklassen SAE 0W-20 und 5W-20

Die Forderung nach geringerem Verbrauch von Kraftstoff und Motorenöl wird immer lauter. Hierfür können Motorenöle entscheidend zur Schonung der Ressourcen beitragen. Deshalb hat Addinol zwei Motorenöle in den neuen Viskositätsklassen SAE 0W-20 und 5W-20 entwickelt. mehr …

Rudolf Guranti | 1. August 2014 | Teile & Systeme

Neue Motorenöle von Liqui Moly für Mercedes-Benz und Volvo

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Neue Motorenöle von Liqui Moly für Mercedes-Benz und Volvo

Für die neuen Aggregate von Mercedes-Benz hat Liqui Moly das Motorenöl ‚Top Tec 4700 5W-30‘ entwickelt, das die neuste MB-Freigabe 229.52 des Stuttgarter Autobauers erfüllt. Auch eine andere Produktreihe bekommt Zuwachs: Vorwiegend für Autos der Marke Volvo kommt das ‚Special Tec V 0W-30‘ auf den Markt. mehr …

Ralf Lanzinger | 29. Juli 2014 | Teile & Systeme

Pkw-Motorenöle von Shell auf Erdgas-Basis

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Pkw-Motorenöle von Shell auf Erdgas-Basis

Shell führt seine neue ‚PurePlus Technology’ sukzessive in Deutschland ein. Zunächst wird sie in ausgewählten Motorenölen der Helix-Ultra-Produktfamilie eingesetzt. Die Herstellerfreigaben deutscher Automobilhersteller wie Mercedes-Benz, Volkswagen, BMW oder Opel liegen Unternehmensangaben zufolge bereits vor. Das Grundöl für die Helix-Ultra-Motorenöle wird aus Erdgas statt aus Erdöl hergestellt und enthält deshalb praktisch keine der in Erdöl vorkommenden Verunreinigungen. mehr …

Christian Vollmann | 24. April 2014 | Teile & Systeme