Thema: Motoröl - Seite 3 von 8

Motul

Verbessertes 300V-Motorenöl

Der französische Schmierstoffhersteller hat ab sofort das optimierte Motul 300V im Portfolio. Das erwartet die Kundschaft. mehr …

Motul

Klassische Motorenöle für Youngtimer

Das Schmierstoffsortiment für klassische Fahrzeuge enthält speziell auf historische Motoren angepasste Additivpakete, betont Motul. Es deckt mit den beiden Neuzugängen den Bereich von Vorkriegsfahrzeugen bis zu Youngtimern ab. mehr …

Addinol

Motorenöle für die neue Spezifikation API SP

Addinol verspricht sich durch die gezielte Kombination ausgewählter Additive und hochwertiger Grundöle eine Vielzahl an positiven Beeinflussungen, wie Motorsauberkeit und Leistung, niedriger Verbrauch, gutes Verschleißschutzverhalten und gute Tieftemperatureigenschaften. mehr …

Champion Lubricants

Niedrigviskoses Motoröl für neue VW-Fahrzeuge

Das neue Motorenöl CHAMPION OEM SPECIFIC 0W30 LL III FE wurde so formuliert, dass es die Anforderungen aller Volkswagen-, Audi, Seat- und Škoda-Modelle erfüllt. mehr …

Masteroil bei WM SE

Premiumöle ausschließlich für die Werkstatt

Seit 2018 gibt es Masteroil im Vertrieb von WM SE – was dahinter steckt und was die Marke von anderen unterscheidet. mehr …

Exxon

Noch mehr Motoröle für Mobil-Boxx-Konzept

Vor rund drei Jahren hat Exxon-Mobil die Mobil BoxxTM auf den Markt gebracht. Nun erweitert das Unternehmen das Sortiment um 13 Schmierstoffe auf insgesamt über 23 Motoröle verschiedener Virtuositäten und Spezifikationen. mehr …

Wolf Oil

Neue Opel-Freigabe

Mit dem Motoröl Champion OEM SPECIFIC 0W-20 LS-FE stärkt der Hersteller eigenen Angaben zufolge weiter sein Angebot an OEM-Schmierstoffen, das nun auch nach dem Opel-Standard OV0401547 zertifiziert wurde. mehr …

Schmierstoffe

Zwei Motoröle für viele Renaults

Neue Synthetik-Motoröle mit ultraniedriger Viskosität sollen die Kraftstoffeffizienz moderner Renault-Motoren erhöhen – aber nicht nur. mehr …

Shell

Vom nachhaltigen Ölregal bis zum Gesamtbranding

Freien Werkstätten stellt Shell ab sofort das sogenannte EcoPack-Ölregal für die Helix-Motorenöle mit PurePlus-Technology des Unternehmens zur Verfügung. mehr …

Interview mit einem Ölentwickler

Der Trend zu dünneren Ölen wird sich weiter fortsetzen

Wie viel Mineralöl ist eigentlich im Motoröl? Wie dünn wird das Öl in nächster Zukunft? Diese und weitere Fragen klärt KRAFTHAND in einem Interview mit Helge Kohrs, Product Application Specialist bei Shell. mehr …