Moderne Lacke sind nicht nur technisch komplex, sondern folgen auch immer neuen Trends in Farbe und Glanz. Das zeigt sich an Mattlacken, die aus fünf dünnen Schichten bestehen. Der Matteffekt geht aber nicht darauf, sondern vielmehr auf ganz bestimmet Partikel zurück. mehr …
Fahrzeuge mit Mattlack heben sich im Straßenbild von den zahlreichen Glanzlackierungen ab. Doch die Freude beim Anblick hält nur solange der Lack sauber ist. Nach einiger Zeit wird eine Pflege oder Aufbereitung notwendig. KRAFTHAND hat bei Experten nachgefragt und hilfreiche Tipps zusammengestellt. mehr …
Die Interessengemeinschaft für Fahrzeugtechnik und Lackierung (IFL) hat jetzt ein Merkblatt zu Farbtondifferenzen und Beilackierung herausgegeben. Der Leitfaden soll Lackierern, Lackierbetrieben, Sachverständigen und Versicherern eine verlässliche Orientierung geben und konkrete fachliche Hilfestellung leisten. mehr …
Reparaturen an Autos, die in Sonderfarbtönen lackiert sind, bedeuten selbst für erfahrene Lackierer eine Herausforderung, denn meist lassen sie sich nur mit viel Aufwand originalgetreu nachstellen. Oft erfordert ihre besondere Tiefe oder Brillanz einen drei- oder gar vierschichtigen Lackaufbau. Die immer beliebteren Mattlackierungen stellen ebenfalls hohe Anforderungen an das Können der Lackierer. mehr …
Matte Oberflächen bei Automobilen sind und werden zunehmend beliebter. Glasurit, eine Marke von BASF, bietet den Werkstätten eigenen Angaben zufolge mit dem neuen ‚Mat-Clear-System’ eine einfache Lösung, um bei der Reparatur von Mattlackierungen jeden gewünschten Glanzgrad zu erzielen. mehr …
