Thema: Lenkung

Lenksystem der Zukunft

Künftig ohne Lenkrad, dafür mit Maus

Während viele Autobauer bereits vom klassischen runden Lenkrad zu kantigeren Versionen übergegangen sind, forscht Hitachi an einem vollkommen anderen Konzept – ohne Lenkrad und Lenksäule. mehr …

Maike Wiedemann | 8. Juli 2024 | Automobiltechnik

Längere Haltbarkeit von Fahrwerksteilen dank Spezialbeschichtung

Moog

Längere Haltbarkeit von Fahrwerksteilen dank Spezialbeschichtung

Moog präsentiert die neue Hybrid-Core-Technologie. Die Innovation besteht im Einsatz von Glasfaserverstärkungen bei Querlenkern, Kugelgelenken, Spurstangen und Gelenkköpfen. mehr …

Benjamin Schleich | 17. Juni 2019 | Teile & Systeme

Meyle: Flexibles Schulungsprogramm für Großhändler und Werkstätten

Branche

Meyle: Flexibles Schulungsprogramm für Großhändler und Werkstätten

Unter dem Slogan „Driver’s best friend“ bietet Meyle seinen Großhändlern und deren Werkstattkunden ein Schulungsprogramm zum Thema moderne Fahrzeugtechnologie an. Mit einer theoretischen Technikschulung und einem praktischen Übungsteil vermitteln die Lehrgangsleiter den Angaben zufolge das nötige Hintergrundwissen und den aktuellen Stand der Technik. mehr …

Redaktion | 12. Januar 2017 | Branche

Kürzere Modellzyklen: ZF Services verbucht mehr technische Trainings

Unternehmenspraxis

Kürzere Modellzyklen: ZF Services verbucht mehr technische Trainings

Weltweit haben 2015 mehr als 12.000 Teilnehmer die technischen Trainings von ZF Services zu Antrieb, Fahrwerk und Lenkungen besucht. Ein Treiber für die steigende Nachfrage sind kürzere Modellzyklen sowie eine zunehmend komplexere Technik bei neuen Fahrzeugmodellen, teilt ZF Services mit. Vor dem Hintergrund dieses Trends müssten vor allem freie Werkstätten immer mehr Systeme von verschiedenen Herstellern beherrschen, so das Unternehmen. mehr …

Ralf Lanzinger | 1. Dezember 2015 | Unternehmenspraxis

Teile & Systeme

DBV bietet nun auch Verschleißteile

Das bis dato insbesondere für den Vertrieb von Reifen, Stahl- und Alurädern bekannte Unternehmen DBV bietet jetzt über seinen Onlineshop auch Verschleißteile der verschiedensten Produktkategorien an. mehr …

Torsten Schmidt | 3. November 2015 | Teile & Systeme

Weniger Vibrationen: SKF entwickelt vorgespanntes Lenksäulenlager

Automobiltechnik

Weniger Vibrationen: SKF entwickelt vorgespanntes Lenksäulenlager

Moderne Fahrzeuge sind oft so leise, dass sie die Betriebsgeräusche von Subsystemen wie Lenkung, Getriebe und Aufhängung nicht mehr übertönen. SKF hat deshalb ein vorgespanntes Lenksäulenlager für den Einsatz in Fahrzeuglenkungen entwickelt. Das P-WSCB hilft, die strengen Geräuschanforderungen der Automobilhersteller zu erfüllen. mehr …

Thomas Mareis | 1. April 2015 | Automobiltechnik

ZF: Lenkbare Hinterachsen durch Änderung der Spur

Automobiltechnik

ZF: Lenkbare Hinterachsen durch Änderung der Spur

ZF hat jetzt ein System zur Serienreife gebracht, das durch eine Spurwinkeländerung Lenkbewegungen der Hinterachse ermöglicht. Bisher war die Einstellung der Spur für ein Fahrzeug nicht mehr variabel, wenn es einmal definiert war. Hier setzten die Fahrwerk-Ingenieure von ZF an und erprobten, welchen Einfluss eine dynamische Verstellung der Spur während der Fahrt auf das Fahrverhalten hat. mehr …

Thomas Mareis | 19. Februar 2015 | Automobiltechnik

TRW stellt neue Version seiner elektrischen Servolenkung vor

Automobiltechnik

TRW stellt neue Version seiner elektrischen Servolenkung vor

TRW hat die dritte Generation seiner elektrischen Servolenkung mit Lenksäulenantrieb (EPS Column Drive) auf den Markt gebracht. Das Unternehmen liefert die Lenkung in Europa für die Volkswagen-Modelle Polo, up! und e-up!, für den Audi S1, den Fiat 500L und für die Škoda-Modelle Rapid, Rapid Spaceback, Fabia und Citigo sowie in China für den GAC Fiat Viaggio. mehr …

Thomas Mareis | 19. November 2014 | Automobiltechnik

Praxistipp

Werkstatt-Praxistipp: Lenkung funktioniert nur noch schwergängig

Um Fehlerursachen im Werkstattalltag auf die Spur zu kommen, bedarf es oft der richtigen Insiderinformation. Hier ein Fall aus dem Technischen Callcenter von Hella Gutmann Solutions. Betroffen war eine Mercedes-A-Klasse, Baujahr ab 2004. mehr …

Ralf Lanzinger | 1. September 2014 | Praxistipp

NTN-SNR: Vorsicht vor Plagiaten bei hydraulischen Spannelementen

Teile & Systeme

NTN-SNR: Vorsicht vor Plagiaten bei hydraulischen Spannelementen

Laut NTN-SNR sind in einem Automobil je nach Ausstattung zwischen 40 und 90 Wälzlager verbaut. Das Portfolio des Unternehmens umfasst neben Wälzlagern für Fahrwerk, Getriebe und Lenkung auch Spann- und Umlenkrollen für Zahn- und Keilrippenriemen sowie entsprechende Teilekits für die Motorsteuerung. Je nach Fahrzeugtyp und Motorisierung beinhalten die Kits den Zahnriemen, die Spann- und Umlenkrolle, die Kühlmittelpumpe sowie die erforderliche Befestigungsschraube, beispielsweise für das Kurbelwellenrad. mehr …

Johann März | 4. April 2014 | Teile & Systeme