Thema: Kraftstoffpumpe

Seat Ibiza, 1,4-l-R4-Ottomotor, 63 kW, Bj. 2010

Mangelnder Druckaufbau beim Start

Durch eine vermeintlich zu geringe Kompression fokussierte sich die Fehlersuche beim aktuellen Leser-Praxisfall wegen eines entsprechenden „Tonfalls“ des Triebwerks beim Startvorgang zunächst auf die Motormechanik. Dabei fehlte der Druck an ganz anderer Stelle. mehr …

Robin Tecini, Aarbergen/Kettenbach | 6. Juli 2022 | Praxistipp

Motorruckeln durch internen Spritverlust

Toyota Yaris P9

Motorruckeln durch internen Spritverlust

Bei einem Kraftstoffverlust muss es nicht immer an den üblichen Bauteilen liegen. Manchmal haben schon kleine Ursachen an anderer Stelle eine große Wirkung, deren Reparatur recht teuer werden kann. mehr …

Benjamin Schleich | 2. Juni 2021 | Praxistipp

Motor

Problematische Kraftstoffpumpe

KRAFTHAND veröffentlicht regelmäßig knifflige Leserfälle aus der Praxis. Diesmal führte eine Prüf-Odyssee zu einer problematischen Kraftstoffpumpe mit einer zu geringen Fördermenge. mehr …

Mario Kroll, Selters | 26. Dezember 2020 | Praxistipp, Werkstatt & Technik, Werkstattpraxis

Benzin-Direkteinspritzer – Hochdruckerzeugung und -regelung

Benzin-Direkteinspritzsysteme

Benzin-Direkteinspritzer – Hochdruckerzeugung und -regelung

Die Hochdruckerzeugung findet derzeit ausschließlich durch mechanisch angetriebene Ein- oder Mehrzylinder-Hubkolbenpumpen mit unterschiedlichen Antriebskonzepten statt. mehr …

Redaktion | 2. Dezember 2020 | Werkstattpraxis

Motormanagement

Diagnose an der Kraftstoffförderung

Das müssen Kfz-Profis über den Unterschied von geregelten und ungeregelten Intankpumpen und für die Fehlersuche daran wissen. mehr …

Serge Heinen und Torsten Schmidt | 18. September 2020 | Werkstattpraxis

Mercedes-Benz-Modell C 280 (W203)

Startprobleme mit drei Hindernissen

KRAFTHAND veröffentlicht regelmäßig knifflige Leserfälle aus der Praxis. Diesmal machte ein Mercedes-Benz (Modell C 280) Probleme. Zwar startete der Motor, nach kurzem hochdrehen ging er allerdings immer wieder aus. mehr …

Daniel Zimmermann, Cham | 3. September 2020 | Praxistipp

Kraftstoffmanagement-Sortiment erweitert

Delphi Technologies

Kraftstoffmanagement-Sortiment erweitert

Delphi Technologies baut sein Angebot auf dem Gebiet des Kraftstoffmanagements aus. mehr …

Benjamin Schleich | 17. August 2020 | Teile & Systeme

Citroën Berlingo mit 1,6-l-Motorisierung und 80 kW Leistung, Baujahr 8/2007

Heißer Druckabfall im Kraftstoffsystem

KRAFTHAND veröffentlicht regelmäßig knifflige Leserfälle aus der Praxis. Diesmal ruckelte ein Citroën Berlingo mit 1,6-l-Motorisierung und 80 kW Leistung bei heißen Außentemperaturen und ging anschließend aus. mehr …

Robin Tecini, Selters | 31. Mai 2019 | Praxistipp

Neuer Katalog 2014/2015 von Denso über den Bereich Motormanagementsysteme

Teile & Systeme

Neuer Katalog 2014/2015 von Denso über den Bereich Motormanagementsysteme

Denso präsentiert über den Bereich Motormanagementsysteme einen neuen Katalog 2014/2015. Zu den Produktlinien gehören Luftmassenmesser, Abgasrückführventile, Kraftstoffpumpen und Zündspulen. Das 184 Seiten starke Nachschlagewerk beinhaltet Details zu über 30 neuen Teilenummern, die zusätzliche 324 Anwendungen abdecken. mehr …

Rudolf Guranti | 15. Mai 2014 | Teile & Systeme

Denso erweitert Portfolio bei Motormanagementsystemen

Automobiltechnik

Denso erweitert Portfolio bei Motormanagementsystemen

Der Geschäftsbereich Aftermarket von Denso Europe erweiterte sein Produktprogramm um zwei neue Produktlinien im Bereich der Motormanagementsysteme (EMS): Abgasrückführventile (AGR-Ventile) und Kraftstoffpumpen. Das Sortiment an Ersatz-AGR-Ventilen deckt mit sieben Teilenummern nun sieben Erstausrüsterreferenzen für Toyota-Fahrzeuge ab. mehr …

Thomas Mareis | 3. Januar 2013 | Automobiltechnik