Thema: induktives Laden

Geringe Frequenz, einfache Hardware

Valeos Idee für induktives Laden

Ineez Air Charging zum kabellosen Auftanken von E-Fahrzeugen soll sich von Lösungen anderer Zulieferer deutlich unterscheiden. Den Angaben zufolge arbeitet das System mit der sehr niedrigen Betriebsfrequenz von etwa 3 kHz. mehr …

Torsten Schmidt | 19. März 2024 | Automobiltechnik

Ladelösung der Zukunft?

Berührungslos laden

Das System von Mahle in Kooperation mit zwei weiteren Playern hat die SAE nun zum Standard erklärt. Welche Technik dahintersteckt und was es kann. mehr …

Sebastian Schuster | 25. Februar 2024 | Automobiltechnik

Mustereinbau einer kabellosen Handyladestation

Nachrüststory

Mustereinbau einer kabellosen Handyladestation

Was ab Werk heute fast schon Standard ist, lässt sich in viele bis zu 15 Jahre alte Autos nachrüsten: kabelloses Laden des Smartphones nach Qi-Standard. mehr …

Karl Klostermann | 11. Mai 2023 | Werkstattpraxis

Praxistauglichkeitstest

Kabelloses Laden von E-Autos

Volvo startet eine dreijährige Erprobungsphase im schwedischen Göteborg für induktives Stromtanken, über eine in den Boden eingelassene Ladestation. mehr …

Tim Buttler | 24. März 2022 | Automobiltechnik

Streiflicht Genf: Der Audi Prologue Avant

Automobiltechnik

Streiflicht Genf: Der Audi Prologue Avant

Auf dem Genfer Autosalon (5.-15.3.2015) wird der Audi Prologue Avant zu sehen sein. Das Showcar ist mit dem Plug‑in‑Hybridantrieb des Audi Q7 e‑tron quattro ausgerüstet, der laut Audi im Prologue Avant noch mehr Performance erzielt. 335 kW (455 PS) Systemleistung, die der 3.0 TDI‑Motor und die E‑Maschine zusammen abgeben, spurten von 0 auf 100 km/h in 5,1 Sekunden. mehr …

Georg Blenk | 26. Februar 2015 | Automobiltechnik

Mercedes erprobt induktives Laden am Beispiel des S 500 Plug-in-Hybrid

Automobiltechnik

Mercedes erprobt induktives Laden am Beispiel des S 500 Plug-in-Hybrid

Daimler sieht im kabellosen Laden einen der nächsten Schritte auf dem Weg zum ‚perfekten Elektrofahrzeug und Plug-in-Hybrid‘. Der Stuttgarter Autobauer und BMW haben sich bereits vor einiger Zeit auf die gemeinsame Entwicklung und den Einsatz einer entsprechenden Technologie verständigt. mehr …

Ralf Lanzinger | 20. Oktober 2014 | Automobiltechnik

BMW entwickelt induktive Ladesysteme für Elektro- und Plug-in-Hybridfahrzeuge

Automobiltechnik

BMW entwickelt induktive Ladesysteme für Elektro- und Plug-in-Hybridfahrzeuge

Zum schnellen und einfachen Aufladen der Hochvoltbatterien des rein elektrischen BMW i3 und des Plug-in-Hybrid-Sportwagens BMW i8 bietet der bayerische Autobauer die BMW-i-Wallbox an, eine Ladestation mit Schnelllademöglichkeit für die Stromversorgung. Den nächsten Schritt auf dem Gebiet der Energieversorgung sieht BMW in der Entwicklung von Systemen für das induktive Laden von Hochvoltbatterien. mehr …

Ralf Lanzinger | 8. Juli 2014 | Automobiltechnik

Qualcomm Halo: Berührungsloses Laden von Elektrofahrzeugen

Automobiltechnik

Qualcomm Halo: Berührungsloses Laden von Elektrofahrzeugen

Kürzlich hat der US-Amerikanische Technologiekonzern Qualcomm mit seinem Geschäftsbereich ‚Qualcomm Halo‘ in München sein WEVC-Projekt (Wireless Electric Vehicle Charging) vorgestellt. Es handelt sich dabei um eine berührungslose Ladetechnologie auf Induktionsbasis, die aufgrund der Leistung geeignet ist Akkus von Elektrofahrzeugen mit dem nötigen Strom zu versorgen. mehr …

Georg Blenk | 27. November 2012 | Automobiltechnik