Thema: Hybrid

IAA-Weltpremiere: Konzeptfahrzeug Toyota Yaris Hybrid-R

Automobiltechnik

IAA-Weltpremiere: Konzeptfahrzeug Toyota Yaris Hybrid-R

Ebenfalls Weltpremiere auf der IAA feiert der Toyota Yaris Hybrid-R. Das Konzeptfahrzeug basiert auf einem dreitürigen Yaris, sein Hybrid-Antrieb umfasst einen 1,6-Liter Verbrennungsmotor und zwei leistungsstarke Elektromotoren, die den elektrischen Allradantrieb realisieren. Die Konzeptstudie ist vom Rennwagen Toyota TS030 Hybrid abgeleitet – von jenem Prototypen, den Toyota in der Langstrecken-Weltmeisterschaft und bei den 24 Stunden von Le Mans einsetzt. mehr …

Georg Blenk | 13. September 2013 | Automobiltechnik

Auf Walter Röhrls Spuren: Audi Sport Quattro Concept auf der IAA

Branche

Auf Walter Röhrls Spuren: Audi Sport Quattro Concept auf der IAA

Zu den Klassikern von Audi gehört der Sport Quattro, der sein Debüt auf der IAA 1983 gab und als Homologations-Modell für die Rallye-WM konzipiert war. Mit seinen 225 kW (306 PS) Leistung und vielen technischen Neuerungen war er der Supersportwagen seiner Zeit. Der kurze Radstand verlieh dem Sport Quattro einen unverwechselbaren Look. Das Wettbewerbsauto schrieb Motorsportgeschichte – Walter Röhrl gewann im Jahr 1987 mit dem Boliden überlegen das Pikes Peak Rennen in Colorado/USA. mehr …

Georg Blenk | 11. September 2013 | Branche

Elektropower aus München: BMW mit i3 und i8 auf der IAA 2013

Automobiltechnik

Elektropower aus München: BMW mit i3 und i8 auf der IAA 2013

BMW präsentierte auf der IAA 2013 in Frankfurt gleich zwei neue Fahrzeuge die auf dem LifeModule-Konzept basieren. Die Karosserieschale besteht jeweils aus CFK und ist auf das Fahrgestell quasi aufgesetzt beziehungsweise integriert. BMW setzt damit als erster deutscher Automobilhersteller in der Serienproduktion auf die CFK-Technologie. mehr …

Georg Blenk | 10. September 2013 | Automobiltechnik

Toyota führt 2015 erstes serientaugliches Brennstoffzellen-Hybridfahrzeug ein

Automobiltechnik

Toyota führt 2015 erstes serientaugliches Brennstoffzellen-Hybridfahrzeug ein

Toyota erweitert sein Angebot an Hybridmodellen und bereitet zugleich die Markteinführung des ersten Brennstoffzellen-Hybridfahrzeugs für das Jahr 2015 vor. Das Brennstoffzellen-Hybridfahrzeug (Fuel Cell Hybrid Vehicle – FCHV) ist laut Toyota die logische Weiterentwicklung des Hybridkonzeptes: Beim Antriebsstrang muss der Verbrennungsmotor lediglich durch ein Brennstoffzellen-Paket ersetzt werden. mehr …

Ralf Lanzinger | 2. September 2013 | Automobiltechnik

Daimler sieht bei Lithium-Ionen-Akkus wenig Einsparpotential bei den Kosten

Automobiltechnik

Daimler sieht bei Lithium-Ionen-Akkus wenig Einsparpotential bei den Kosten

Daimler geht anders als Bundeskanzlerin Angela Merkel nicht davon aus, dass bis 2020 mindestens eine Million Elektroautos auf bundesdeutschen Straßen unterwegs sein werden. ‚Das wird so nicht kommen‘, sagte der Forschungsschef des Autobauers, Prof. Herbert Kohler, bei einer Veranstaltung in Stuttgart. Mit ein Grund dafür sei die bislang noch zu schwache Nachfrage. Im Jahr 2012 kamen bundesweit nur etwas über 4000 Elektroautos auf die Straße – bei insgesamt rund drei Millionen Pkw-Neuzulassungen. mehr …

Ralf Lanzinger | 10. Juni 2013 | Automobiltechnik

Zündkerzen von NGK für Ferraris ersten Hybrid-Sportwagen ‚LaFerrari‘

Automobiltechnik

Zündkerzen von NGK für Ferraris ersten Hybrid-Sportwagen ‚LaFerrari‘

NGK Spark Plug Europe beliefert Ferrari mit Zündkerzen für den ersten Hybrid-Sportwagen des Herstellers, den LaFerrari. Das Fahrzeug, das auf dem Auto Salon Genf offiziell vorgestellt wurde, wird in einer Auflage von 499 Stück produziert und von einem 6.3 Liter V12 Motor angetrieben. Als Zündkerze kommt die MR8AP8HJS zum Einsatz, eine NGK Type mit zusätzlicher Sensorfunktion. mehr …

Georg Blenk | 7. Juni 2013 | Automobiltechnik

Leichte Antriebswelle von CP autosport aus festem Stahl

Automobiltechnik

Leichte Antriebswelle von CP autosport aus festem Stahl

Um den Kraftstoffverbrauch von Fahrzeugen zu senken und künftige Grenzwerte der EU für die CO2-Emissionen zu erfüllen, setzen Automobilhersteller und ihre Zulieferer bei nahezu allen Komponenten auf Leichtbau. Bei vollelektrischen beziehungsweise hybriden Fahrzeugen hat der Leichtbau eine besondere Bedeutung, da sich deren Gewicht aufgrund der Batterien je nach Fahrzeugkonzept um bis zu 50 Prozent erhöhen kann. mehr …

Thomas Mareis | 18. März 2013 | Automobiltechnik

Automobiltechnik

Neue Bremssysteme von TRW

TRW Automotive entwickelt neue Bremssysteme, die sowohl für herkömmliche Verbrennungsmotoren als auch für alternative Antriebe in Hybrid- oder Elektrofahrzeugen geeignet sind. So erhielt der Spezialist für automobile Sicherheitssysteme in verschiedenen Regionen Serienaufträge sowohl für die Premium- als auch die Premium-Hybrid-Variante seiner modularen EBC460-Schlupfregelungsfamilie. mehr …

Thomas Mareis | 13. März 2013 | Automobiltechnik

Unter die Haube geschaut: Die Technik des Jetta Hybrid von Volkswagen

Automobiltechnik

Unter die Haube geschaut: Die Technik des Jetta Hybrid von Volkswagen

Auf dem amerikanischen Markt ist der Volkswagen Jetta Hybrid bereits erhältlich. Ab April geht das Fahrzeug auch in Deutschland an den Start. Vor der Markteinführung hat Krafthand-Online einige wichtige Technikdetails beleuchtet. Pikant: Eher ausweichend gab Volkswagen über die Lebensdauer der Hochvoltbatterie Auskunft – trotz mehrmaliger Nachfrage. mehr …

Torsten Schmidt | 8. Februar 2013 | Automobiltechnik

Stahlfreier Frontend-Montageträger von Volkswagen im Golf 7

Automobiltechnik

Stahlfreier Frontend-Montageträger von Volkswagen im Golf 7

Der Frontend-Montageträger im aktuellen Golf 7 besteht vollständig aus Kunststoff. Um das zuvor eingesetzte Polypropylen-Hybridbauteil durch ein reines Kunststoffbauteil zu ersetzen, war in der Entwicklung nicht nur Ultramid B3WG8, ein hochverstärktes Polyamid, sondern vor allem Ultrasim, das universelle Simulationswerkzeug der BASF von Nutzen. mehr …

Thomas Mareis | 31. Januar 2013 | Automobiltechnik