Bauen und Einrichten Grün bis in den Heizungskeller KRAFTHAND war zu Besuch im Autohaus Hornberger im Bayerischen Wald und berichtet, wie der Skoda-Händler mit einem ausgetüftelten Energiekonzept an seinem neuen Standort ein Zeichen setzt. mehr … Kerstin Thiele | 25. Oktober 2020 | Branche, Unternehmenspraxis
Werkstattpraxis Prüfgerät ‚Aktorius‘ von Busching für elektronische Bauteile Mit dem Prüfgerät ‚Aktorius 100576’ von Busching kann der Mechatroniker überprüfen, welches elektronische Bauteil (Aktor) im Fahrzeug defekt ist. Es lassen sich damit unter anderem Zündspulen (herkömmliche, Einfunken- und Doppelfunkenzündspule), Lichtmaschine, Innenraumgebläse, Duoventil für Heizung und Kühlwasser, Ventile für AGR-Steuerung und Abgasregulierung, Injektoren, Zündkerzen und Hallgeber sowie Relais auf Funktion prüfen. mehr … Rudolf Guranti | 28. August 2014 | Werkstattpraxis
Praxistipp Werkstatt-Praxistipp: Temperatur der Heizung auf einer Seite drastisch verändert Um Fehlerursachen im Werkstattalltag auf die Spur zu kommen, bedarf es oft der richtigen Insiderinformation. Hier ein Fall aus dem Technischen Callcenter von Hella Gutmann Solutions. Betroffen war ein Audi A 6, 3.0 TDI, Motorcode ASB, Baujahr ab 2005. Die Ausströmtemperatur der Heizung war auf einer Fahrzeugseite drastisch verändert. mehr … Ralf Lanzinger | 28. Oktober 2013 | Praxistipp
Automobiltechnik E-Autos: Mit fallender Temperatur sinkt die Reichweite signifikant Fahrer von Elektroautos sollten bei der Routenplanung in der dunklen Jahreszeit auch das Thermometer im Auge behalten. Wie eine Untersuchung der Dekra zeigt, hängt die Reichweite von E-Fahrzeugen stark von der Außentemperatur ab. Bei einem Citroen C-Zero verringerte sich die Reichweite bei minus 5° C um rund die Hälfte verglichen mit dem Aktionsradius bei plus 22° C Außentemperatur. mehr … Ralf Lanzinger | 26. Dezember 2012 | Automobiltechnik
Automobiltechnik Mehr Kilometer bei Elektrofahrzeugen durch sparsame Heizung Der Stromverbrauch von Heizung und Klimaanlage ist der Hauptgrund für die geringe Reichweite von Elektrofahrzeugen. Die Experten von TÜV Süd Automotive nehmen deshalb bei ihren Reichweitenermittlungen nach dem TÜV Süd E-Car Cycle (TSECC) vor allem einzelne Fahrzeugkomponenten – etwa Licht, Scheibenwischer, Heckscheibenheizung, Klimaanlage – und deren Verbrauch unter die Lupe. mehr … Ralf Lanzinger | 15. November 2011 | Automobiltechnik
