Thema: Hauptuntersuchung

Abnahme von HU und AU während der Pandemie

Service der Prüfgesellschaften

Abnahme von HU und AU während der Pandemie

Wie verhält es sich während der Coronakrise mit der Haupt- und Abgasuntersuchung? KRAFTHAND hat bei verschiedenen Prüf- und Sachverständigenorganisationen nachgefragt. mehr …

Rudolf Guranti | 25. März 2020 | Branche, Werkstattpraxis

HU-Richtlinie: Was sich ändert und wo es steht

Technische Mitteilungen

HU-Richtlinie: Was sich ändert und wo es steht

KRAFTHAND-Leserservice zur überarbeiteten HU-Richtlinie, erschienen im Verkehrsblatt 24/2019, ab Seite 871. mehr …

Torsten Schmidt | 6. März 2020 | Branche

Cartesy

Mobiler WLAN-Datenknoten für die HU

Ab 2020 müssen die für die HU zu ermittelnden Bremskräfte an einem Bremsprüfstand über die standardisierte ASA-Livestream-Datenschnittstelle abgenommen werden. mehr …

Kerstin Thiele | 21. Februar 2020 | Werkstattpraxis

OBD-Schnittstelle auch für Sachverständige wichtig

Nachgefragt

OBD-Schnittstelle auch für Sachverständige wichtig

Weshalb die OBD-Schnittstelle auch für Sachverständige so wichtig ist und diese bei E-Mobilen entfallen könnte .KRAFTHAND sprach darüber mit Thomas Auer, IT-Leiter der KÜS. mehr …

Torsten Schmidt | 1. Februar 2020 | Werkstattpraxis

Zukunft der Abgasuntersuchung

Die Messung der Rußpartikelanzahl kommt

Ab 2021 ist die Partikelzählung Bestandteil der AU. KRAFTHAND erklärt, welche Fahrzeuge betroffen sind, wie der Prüfablauf ist und was eine Werkstatt dafür investieren muss. mehr …

Florian Zink | 23. Januar 2020 | Werkstattpraxis

Was die Akkreditierungspflicht für AU-Betriebe bedeutet

Abgasuntersuchung

Was die Akkreditierungspflicht für AU-Betriebe bedeutet

Wollen Werkstätten auch in Zukunft mit der AU Geld verdienen, müssen sie sich nach der ISO-Norm 17020 akkreditieren lassen oder sich einem solchen System anschließen. Das klingt schlimmer als es ist und sollte jedem Betrieb die Mühe wert sein. mehr …

Kerstin Thiele | 16. Dezember 2019 | Werkstattpraxis

Hauptuntersuchung

Die HU der Zukunft

Inwiefern sich der HU-Adapter weiterentwickeln muss und welche Rolle eine smarte Uhr spielen könnte. mehr …

Kerstin Thiele | 28. November 2019 | Branche

HU-Prüfmittel

Eichen, Kalibrieren, Stückprüfen

Verfahren und Termine für (HU-)Prüf- und Messmittel – welcher Prüfung in welchem Abstand der Scheinwerferarbeitsplatz und das Scheinwerfer-Einstellprüfgerät, der Bremsprüfstand und das AU-Gerät sowie weitere Prüfmittel unterliegen. Und warum es den Wahnsinn gibt, dass dieses Equipment einer doppelten Prüfung unterliegt. mehr …

Torsten Schmidt | 26. Oktober 2019 | Branche

Über die Zukunft der HU und den Datenzugriff over-the-air

Interview mit Jann Fehlauer und Volker Noeske von Dekra

Über die Zukunft der HU und den Datenzugriff over-the-air

Im Interview erklären die Dekra-Experten, warum Sachverständigenorganisationen einen Zugriff auf Fahrzeugdaten over-the-air fordern, die Fehlerhistorie bei der HU eine Rolle spielen sollte und die periodische Untersuchung alle zwei Jahre bei hochautomatisiertem Fahren nicht mehr ausreichen wird. mehr …

Torsten Schmidt | 6. September 2019 | Branche

Die HU treibt die Branchenvertreter weiter um

Jahresgespräch zwischen KÜS und ZDK

Die HU treibt die Branchenvertreter weiter um

Aktuelle Themen der Zusammenarbeit haben die Kfz-Überwachungsorganisation KÜS und die ZDK-Verbandsspitze besprochen. Dabei kreiste die Debatte vor allem um eine Zukunftsfrage. mehr …

Kerstin Thiele | 26. Juni 2019 | Branche