Thema: GVA

Was bedeuten Extended Vehicles für den IAM?

Wissen

Was bedeuten Extended Vehicles für den IAM?

Im Zusammenhang mit vernetzten Fahrzeugen taucht auch der Begriff Extended Vehicle (ExVe) immer wieder auf – also Autos, auf deren Daten via Cloud zugegriffen werden kann. Dabei gibt es mehrere Lösungsansätze. mehr …

Kerstin Thiele | 6. August 2019 | Branche

„Das Auto wird zum Kommunikationsinstrument“

Interview mit GVA-Präsident Hartmut Röhl

„Das Auto wird zum Kommunikationsinstrument“

Ein Gespräch über neue Geschäftsmodelle rund um vernetzte Fahrzeuge und warum der freie Reparaturmarkt dabei ins Hintertreffen geraten könnte. mehr …

Kerstin Thiele | 6. August 2019 | Branche

Reparaturklausel bringt wieder Schwung ins Geschäft

Ersatzteile

Reparaturklausel bringt wieder Schwung ins Geschäft

Sichtbare Karosserieteile sollen im geplanten neuen Designgesetz nicht mehr dem Designschutz unterliegen. Gibt es jetzt mehr Wettbewerb und niedrigere Preise? mehr …

Kerstin Thiele | 23. Juli 2019 | Teile & Systeme

Kommentar zur geplanten Reparaturklausel

Gut gedacht, schlecht gemacht

Es hat den Anschein, als wolle die Bundesregierung mit ihrem Vorschlag zur Reparaturklausel, die den Designschutz für sichtbare Ersatzteile aufheben soll, sowohl dem freien Markt als auch den OEMs gerecht werden. In Wahrheit handelt es sich um ein Feigenblatt. mehr …

Torsten Schmidt | 9. Juni 2019 | Branche

Drei Hürden für fairen Wettbewerb im IAM

Designschutz, Datenzugang, Ersatzteil- und Fahrzeugidentifikation

Drei Hürden für fairen Wettbewerb im IAM

Wie der Teilegroßhandel und Teilehersteller durch politische Einflussnahme Lobbyarbeit für den freien Reparaturmarkt betreiben. mehr …

Torsten Schmidt | 18. Februar 2019 | Branche

„2019 wird aus wettbewerbspolitischer und -rechtlicher Sicht spannend“

Aftermarket 2019: Chancen und Herausforderungen

„2019 wird aus wettbewerbspolitischer und -rechtlicher Sicht spannend“

Diese Trends und Entwicklungen erwartet der GVA für das kommende Jahr. mehr …

GVA-Präsident Hartmut Röhl | 12. Dezember 2018 | Branche

Offene Telematik-Plattform soll fairen Wettbewerb sichern

Diskussion um vernetzte Mobilität

Offene Telematik-Plattform soll fairen Wettbewerb sichern

Unter der Überschrift „Gespräch zur Mobilität“ haben ADAC, GVA, ZDK, GDV und VdTÜV nach Berlin eingeladen. Die Verbände präsentierten ein gemeinsames Positionspapier für einen fairen Zugang zum vernetzten Fahrzeug. mehr …

Kerstin Thiele | 30. November 2018 | Branche

Wie Fahrzeughersteller Wettbewerb im Reparaturmarkt behindern

Ersatzteilidentifikation

Wie Fahrzeughersteller Wettbewerb im Reparaturmarkt behindern

Der Gesamtverband Autoteile-Handel (GVA) hat ein Musterverfahren angestrengt, weil sich Autobauer aus Sicht des Verbands nicht an Regeln halten. mehr …

Torsten Schmidt | 29. November 2018 | Branche

Monopol der Fahrzeughersteller soll fallen

Designschutz für sichtbare Ersatzteile

Monopol der Fahrzeughersteller soll fallen

Der GVA begrüßt, dass die Bundesregierung die Liberalisierung des Markts für sichtbare Kfz-Ersatzteile vorantreibt mehr …

Torsten Schmidt | 20. September 2018 | Branche

„Alles spricht für eine offene Telematikplattform“

GVA-Präsident über den Aftermarket der Zukunft

„Alles spricht für eine offene Telematikplattform“

Der IAM der Zukunft wird digitaler sein, sich individuelleren Kundenanforderungen stellen und mehr als Reparatur und Wartung umfassen. Der GVA fordert deshalb faire Wettbewerbsbedingungen – auch und gerade für freie Werkstätten mehr …

Kerstin Thiele | 14. Juli 2018 | Branche